Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 17 novembre 2011

Moto GP 2012 : les essais privés ne seront plus limités

Moto GP 2012 : les essais privés ne seront plus limités

Évoquée lors du GP de Valence 2011 , la suppression de la limitation des essais privés des Moto GP par leurs pilotes officiels (huit jours par an et par équipe en 2011) vient d'être approuvée par la FIM et la Commission Grand Prix MotoGP.

Imprimer

Évoquée lors du GP de Valence 2011, la suppression de la limitation des essais privés des Moto GP par leurs pilotes officiels (huit jours par an et par équipe en 2011) vient d'être approuvée par la FIM et la Commission Grand Prix MotoGP.

La Fédération internationale de motocyclisme, les représentants des teams (IRTA), des constructeurs (MSMA) et Dorna (l'organisateur des GP) ont décidé de modifier le règlement afin que chaque équipe puisse disposer sans compter des services de ses pilotes officiels lors de tests privés. La seule restriction proviendra des pneus qui seront "limités en nombre et fournis par le manufacturier officiel du Moto GP", précise le réglement.

Davantage de détails sur cette mesure "seront confirmés en décembre, lors de la prochaine réunion de la Commission Grand Prix", explique la FIM qui précise que "les constructeurs pourront aussi faire appel à n'importe quel pilote pour terminer leurs essais de 2011 au cours du mois de novembre".

Cette décision fait suite à l'introduction des nouvelles Moto GP de 1000 cc qui engendre un nombre d'essais importants afin que chaque constructeur soit en mesure d'aligner un prototype compétitif en 2012. Naturellement, au vu des débuts pour le moins laborieux de Valentino Rossi sur la GP12, beaucoup murmurent déjà que Ducati et son pilote vedette auraient fait pression sur les organisateurs pour que soit votée cette mesure...

D'un autre côté, Stoner et Pedrosa auront aussi tout le loisir d'affûter encore davantage la (déjà !) redoutable Honda RC213V, tandis que Yamaha pourra combler le retard pris dans le développement de sa YZR-M1 2012 suite à l'absence de Jorge Lorenzo lors des tests officiels à Valence.

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Grille MotoGP 2026 : quel pilote sur quelle moto ?

22 pilotes, 5 champions en catégorie reine, 2 français, 2 débutants, 5 constructeurs et 1 nouveau moteur : voilà les chiffres-clés de la grille MotoGP 2026 ! 
MotoGP 2026 5 commentaires
Les motards de l'hivernale des Millevaches sont de vrais cochons

Un peu plus de 2000 motards se sont rendus le week-end dernier aux Millevaches, ce rassemblement annuel et hivernal inspiré des Elephants allemands et des Dragons gallois. Les organisateurs et bénévoles de cette 16ème édition ensoleillée saluent le civisme des participants. De ''vrais'' petits cochons, très propres donc.
Bon bilan de saison 2025 pour la FFMoto, gaz en grand vers 2026

La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue ce mardi 16 décembre 2025. Licences, épreuves, titres : la saison qui s'achève a de nouveau été fructueuse ! Or la FFM ne s'endort pas sur ses lauriers et poursuivra ses efforts l'an prochain en faveur du sport féminin, de l'environnement, du bénévolat, etc.
La FFMC tague les routes dangereuses pour les motos

Plusieurs antennes locales de la Fédération française des motards en colère (FFMC) marquent à la peinture des dégradations sur la chaussée susceptibles d'entraîner une chute à moto. Explications.
La Harley-Davidson Breakout Giotto Altre de Box39

Le préparateur de Dubaï Box39 rend la Harley-Davidson Breakout encore plus spectaculaire avec un habillage et des périphériques impressionnants. Ce projet baptisé "Giotto Altre" est campé sur une énorme roue arrière de 280 mm !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Essai longue durée des baskets moto Alpinestars CR-X Drystar

Les chaussures Alpinestars CR-X se présentent sous la forme de baskets semi-montantes avec une membrane étanche Drystar. Moto-Net.Com les a testées, été comme hiver, sur tous types de moto. Essai longue durée.
  • En savoir plus...