Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 octobre 2011

GP de Malaisie - Qualifs : Pedrosa en pole à Sepang

GP de Malaisie - Qualifs : Pedrosa en pole à Sepang

Après avoir dominé toutes les séances d'essais libres à Sepang , Dani Pedrosa a remporté la pole position (sa deuxième cette saison) du GP de Malaisie 2011. Malgré une chute sans gravité aux débuts des qualifications, l'officiel HRC semble se diriger droit vers sa première victoire en Moto GP sur le tracé malais...

Imprimer

Après avoir dominé toutes les séances d'essais libres à Sepang, Dani Pedrosa a remporté la pole position (sa deuxième cette saison) du GP de Malaisie 2011. Malgré une chute sans gravité aux débuts des qualifications, l'officiel HRC semble se diriger droit vers sa première victoire en Moto GP sur le tracé malais...

Horaires du GP de Malaisie 2011

Attention, Sepang compte 6 heures de décalage horaire avec la France. Voici donc les horaires (heure française) du GP de Malaisie 2011.

Dimanche

  • Warm up : 4h40 (125), 5h10 (Moto 2), 5h40 (Moto GP)
  • Courses : 7h00 (125), 8h15 (Moto 2), 10h00 (Moto GP)

Mais sur le chemin du succès, "Pedro" trouvera très certainement son champion du monde de coéquipier !Très proche de l'Espagnol au chrono, Stoner a trouvé la vélocité qui lui faisait défaut, et manque de battre le record de onze pole obtenues en Moto GP quatre-temps (12 en 500 cc 2-temps) pour seulement 29 millièmes (2'01.462 pour Pedro contre 2'01.491 pour Stoner) !

Troisième au championnat du monde avec quatre petits points d'avance sur Pedrosa, Andrea Dovizioso partira demain de la même position sur la grille de départ devant Edwards, Simoncelli et Hayden qui parvient à placer la première Ducati à "seulement" 0,710 sec de la pole.

Pour son avant-dernière course en catégorie reine Hiroshi Aoyama - qui rejoint le team Ten Kate en WSBK en 2012 -, signe le 7ème chrono (+ 0,792 sec sur la pole), devant Bautista (+0,870 sec sur la pole), Rossi (+0,933 sec), Crutchlow (+1,294 sec) et de Puniet (+1,477 sec).

Plutôt animée, cette avant-dernière séance qualificative de la saison 2011 a comptabilisé trois chutes : celle de Pedrosa dans les premières minutes, suivie de celles de Valentino Rossi et de Ben Spies, qui est déjà tombé ce matin en essais libres.

Déjà pas au mieux de sa forme suite à sa chute à 270 km/h en Australie - où il a déclaré forfait -, Spies souffre le martyr au niveau des côtes et ne signe que l'avant dernier chrono, juste devant Katsuyuki Nakasuga qui remplace Jorge Lorenzo sur la seconde M1 officielle.

Loris Capirossi est de son côté passé très près de la correctionnelle après être sorti large dans le dernier virage, tandis que Simoncelli, Abraham et Hayden ont tiré tout droit sans tomber.

Enfin, Hector Barbera - gêné par sa récente fracture de la clavicule qui le contraint à rouler sous antidouleurs - a tour à tour été percuté en courbes par Randy de Puniet et Nicky Hayden. Dans les deux cas, la chute a pu être évité, mais chacun des pilotes a évidemment très largement exprimé son mécontentement !

Pour rappel, John Hopkins (wild card Suzuki) ne prendra pas le départ de la course demain à 10h00 (heure française), car il a déclaré forfait ce matin (lire MNC du 22 octobre 2011).

Qualifications Moto 2

En catégorie intermédiaire, c'est le Suisse Thomas Luthi qui a signé le meilleur temps (2'07.512) devant le leader du championnat Stefan Bradl et Michaele Pirro. Yuki Takahashi a décroché le 4ème meilleur temps et précèdera sur la grille Pol et Aleix Espargaro et le Finlandais Mika Kallio.

Marqué par sa chute lors des premiers essais libres, Marc Marquez (actuellement 2ème du championnat) n'a bouclé que deux tours et ne s'élancera que de la 36ème position sur la grille.

Qualifications GP 125

En 125 cc, le leader du championnat Nicolas Terol a remporté sa septième pole positon de la saison… avec seulement 15 millièmes de seconde d'avance sur son coéquipier Hector Faubel (2'13.579) !

Sandro Cortese a signé le troisième temps, alors que Johann Zarco - qui figure actuellement à la seconde place du classement, avec 25 points de retard sur Terol - n'apparaît qu'à la 15ème position. Pénalisé par une chute dès le début des qualifs, le Français a ensuite perdu encore un peu plus de temps en raison d'un problème technique sur sa Derbi.

Courageusement, le cannois a finalement réussi à tourner en 2'16.209, alors qu'il n'a effectué que neuf tours de piste : pour Johann, qui doit absolument terminer devant Terol pour conserver une toute petit petite chance d'être titré, prendre un bon départ demain sera capital…

Grille de départ Moto GP du Grand Prix de Malaisie 2011

  1. Dani PEDROSA 2'01.462
  2. Casey STONER 2'01.491 0.029 / 0.029
  3. Andrea DOVIZIOSO 2'01.666 0.204 / 0.175
  4. Colin EDWARDS 2'02.010 0.548 / 0.344
  5. Marco SIMONCELLI 2'02.105 0.643 / 0.095
  6. Nicky HAYDEN 2'02.172 0.710 / 0.067
  7. Hiroshi AOYAMA 2'02.254 0.792 / 0.082
  8. Alvaro BAUTISTA 2'02.332 0.870 / 0.078
  9. Valentino ROSSI 2'02.395 0.933 / 0.063
  10. Cal CRUTCHLOW 2'02.756 1.294 / 0.361
  11. Randy DE PUNIET 2'02.939 1.477 / 0.183
  12. Loris CAPIROSSI 2'03.077 1.615 / 0.138
  13. Karel ABRAHAM 2'03.438 1.976 / 0.361
  14. Hector BARBERA 2'03.619 2.157 / 0.181
  15. Toni ELIAS 2'03.646 2.184 / 0.027
  16. Ben SPIES 2'03.678 2.216 / 0.032
  17. Katsuyuki NAKASUGA 2'04.072 2.610 / 0.394

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Guide des nouveautés motos Harley-Davidson 2026

Toutes les nouvelles Harley-Davidson 2026 dans notre guide dédié aux nouveautés moto de la Motor Company : caractéristiques, disponibilité et prix des Road Glide Limited, Street Glide Limited et Pan America 1250 Limited. Sans oublier les trike Road Glide 3 et Street Glide 3 Limited, ainsi que les somptueuses CVO.
Quelles motos doivent passer au contrôle technique en 2026 ?

La date d'immatriculation de votre moto ou de votre scooter (ou les deux) est comprise entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 ? Mauvaise nouvelle : son contrôle technique est à réaliser avant la fin de cette année 2026. Cette obligation s'étend aussi aux ventes de motos d'occasion. Explications.
Qui veut être l'associé de Richard Vuillermet, pilote moto sur l'Ile de Man ?

Ancien champion de France de course de cote moto et jeune grand-père, Richard Vuillermet est un pilote amateur… de sensations très fortes ! Dix ans après sa première participation au Manx GP, ce Ninja franc-comtois de 55 ans veut repartir courir une dernière fois sur l'Ile de Man, avec sa mamie Stinger notamment. Or vous pouvez l'y aider.
Marché moto 2025 : Le classement des constructeurs en France

Sur un marché français du motocycle en baisse de -14,5% (Vs 2024), le n°1 Honda stabilise ses ventes en 2025... donc hausse nettement sa part de marché ! Toujours derrière, Yamaha suit la tendance générale mais BMW, Kawasaki et Triumph résistent. Puis KTM plonge… sous CF Moto qui ''prend la place'' de Suzuki ! MNC analyse le Top 20 des marques moto et scooter.
Les cinq nouveautés motos les plus attendues en 2026

Moto-Net.Com désigne son classement des cinq nouvelles motos en mesure de marquer le millésime 2026. Top 5 des nouveautés qui suscitent le plus d'attentes.
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...