• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 octobre 2011

GP de Malaisie - Qualifs : Pedrosa en pole à Sepang

Après avoir dominé toutes les séances d'essais libres à Sepang , Dani Pedrosa a remporté la pole position (sa deuxième cette saison) du GP de Malaisie 2011. Malgré une chute sans gravité aux débuts des qualifications, l'officiel HRC semble se diriger droit vers sa première victoire en Moto GP sur le tracé malais...

Commentaires

Retour à l'article
DPO62, le 22 octobre 2011 à 19h10
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bah ou comme je le disais Eurosport par la tnt pas cher à 12.9€ Quel plaisir de suivre les essais et les qualifs....çà fait une sacrée mise en bouche. Par contre enchainer l'intégrale Japon et Australie en direct.....
le félé, le 22 octobre 2011 à 19h06
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et j'oubliais le principal: possibilité de tout revoir en différé, même des GP des années passées
le félé, le 22 octobre 2011 à 19h02
Bestof: 
0
Lectures: 
0
motoGP.com, on a des news en permanence,toutes les catégories, tous les essais, tous les intervuiews, les conférences de presse avnt coyurse, post essais, après course etc...
claudius1, le 22 octobre 2011 à 17h25
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sinon, il reste Eurosport: les commentaires techniques sont assurés par William Coste qui est remarquablement sobre et précis dans son rôle, un vrai pro! Quelle différence avec "le bavard" (le 55) qui officie en catégorie reine...
DPO62, le 22 octobre 2011 à 14h54
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bah moi j'ai les 2 mais le player merde souvent. Ce matin j'ai quitté ma tv pour aller au boulot après les qualifs motogp en me disant que j'y regarderais la moto 2 en différé ( contrôle du direct ) sur le player, bah pas moyen ( j'ai un mag d'informatique... ) Donc vive le petit abo canal sat pas cher !!! Et vive Rossi ( aïe non pas la tête )
Joël EHRET, le 22 octobre 2011 à 14h53
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quand ca marche, ce matin pas possible de matter les qualifs... on pouvait voir eurosport news et le WTCC mais pour EUROS 1 et 2 ca marchait pas... et ca fait 3 GP que ca dure... ils commencent à me les casser grave...
Lostaark, le 22 octobre 2011 à 12h55
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Eurosport player (toutes les chaînes eurosport + une chaine dédiée à certains événements, comme le WSBK en live) >> 4.9€/mois. Mais il faut au moins 2Mb/s de débit pour que ça le fasse...
O' Danix, le 22 octobre 2011 à 12h54
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouais, j'ai pas dû faire le bon choix. Sur la TV d'Orange, j'ai NT1 qui ne diffuse que le Moto GP
DPO62, le 22 octobre 2011 à 12h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas Voir ? Canal Sat TNT : 12.90€ / mois La passion vaut bien çà non ?
O' Danix, le 22 octobre 2011 à 11h02
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Dommage qu'on ne puisse voir les moto 2 et 125, va y avoir du baston...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net