Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 octobre 2015

GP d'Australie, course Moto2 : Rins en solitaire

GP d'Australie, course Moto2 : Rins en solitaire

Alex Rins remporte en Australie la deuxième victoire de sa première saison en Moto2 et récupère au passage la deuxième place du championnat Moto2. Mal à l’aise à Phillip Island, le nouveau champion du monde Johann Zarco finit 7ème.

Imprimer

Alex Rins remporte en Australie la deuxième victoire de sa première saison en Moto2 et récupère au passage la deuxième place du championnat Moto2. Mal à l’aise à Phillip Island, le nouveau champion du monde Johann Zarco finit 7ème.

Départ : Axel Pons prend le meilleur départ devant Sam Lowes et le poleman Alex Rins. Johann Zarco ne gagne pas de places à l’extinction des feux - il n’en perd pas, non plus ! - , et vire dans le premier virage à la 7ème position. Rins passe en tête à l’entame du deuxième tour devant Lowes, Pons, Lüthi, Kallio et Zarco, remonté d’un rang.

Des nouvelles d' Esteve Rabat

Blessé au bras gauche il y a deux semaines à Almeria (Espagne), lors d’une chute à l’entraînement, Esteve Rabat avait courageusement repris le guidon en Australie où il est de nouveau tombé durant les essais libres. Forfait à Phillip Island comme au Japon, l’espagnol pensait dans un premier temps ne pas avoir aggravé sa fracture mais un nouvel examen semble indiquer qu’un fragment d’os pourrait avoir été déplacé lors de cette chute. Le champion sortant sera forfait aussi en Malaisie et devrait disputer sa dernière course Moto2 à Valence, avant de passer en MotoGP sur une Honda au sein de son team actuel Marc VDS.

"La blessure initiale n’a jamais été le véritable problème de Tito en Australie et au Japon", commente Michael Bartholémy, team manager de Marc VDS. "C’est plus le manque de force dans son bras gauche, conséquence de l’opération, qui affecte aujourd’hui sa condition. Avec le travail de physio qu’il suit depuis l’intervention chirurgicale, Tito était en train de récupérer, et c’est pour cela qu’il a voulu essayer de participer à la tournée outremer".

"Sa chute, en essais libres, a changé la donne. Il se peut qu’il ait endommagé un fragment d’os et il va devoir pour cela subir un autre traitement. Tito est déçu, mais le point positif est qu’il devrait être en mesure de courir à Valence et de participer aux tests MotoGP après la dernière course de la saison".

Axel Pons est sanctionné par un passage dans la voie des stands car la direction de course a détecté un léger mouvement du pilote juste avant que les feux ne s’éteignent. Alex Rins confirme sa vélocité affichée durant les essais en creusant un écart de plus en plus conséquent sur Lüthi et Lowes, en lutte pour la deuxième place.

Derrière, le trou est fait après seulement 9 tours : Folger occupe la quatrième place à 5 secondes du leader devant Baldassari et Zarco. Relégué à plus de 7 secondes du leader, le nouveau champion du monde paraît éprouver des difficultés à hausser le ton, comme lors des qualifications. Simeon puis Nakagami passent à leur tour le français, qui regagne une position suite à la chute de Sandro Cortese.

Alors qu’il s’était pratiquement débarrassé de Sam Lowes et semblait verrouiller sa deuxième place finale derrière Rins, Tom Lüthi élargit dans un droit en dévers et perd l’avant dans le dégagement en herbe. Le suisse repart en course à la 17ème position, tandis que Lowes récupère la deuxième place à  3 secondes de Rins. 

Auteur d’une superbe remontée depuis sa neuvième place sur la grille, Lorenzo Baldassari dépasse Jonas Folger et s’empare de la 3ème place à 5 secondes du leader. Jonas Folger se retourne à plusieurs reprises vers l’arrière de sa moto et finit par s’arrêter : l’allemand est victime d’une crevaison lente sur son Dunlop arrière, alors que la troisième marche du podium lui était acquise à 4 tours de l’arrivée !

Arrivée :  Alex Rins passe la ligne d’arrivée avec 6,6 sec (!) d’avance sur son premier poursuivant, le britannique Sam Lowes. L’italien Lorenzo Baldassari monte sur le premier podium pour la première fois de sa carrière en Grands Prix, débutée en 2013 en Moto3. 

Grâce à cette victoire pleine d’autorité, Rins reprend la deuxième place du championnat du monde à Tito Rabat, forfait en Australie - ainsi qu’en Malaisie - suite à sa nouvelle chute en essais libres vendredi (lire encadré ci-dessus). Une sacrée performance de la part du n°40, en passe de devenir vice-champion du monde dès sa première saison en Moto2 !

Johann Zarco termine 7ème, comme en qualifications, à l’issue d’une course menée prudemment pour éviter de partir à la faute…

"Depuis le début des essais, je ne suis pas en confiance et cela n’a pas changé en course", souffle Johann à l’arrivée. "La piste est glissante et ce ne sont pas mes conditions préférées et Je voulais par-dessus tout rallier l’arrivée, car j’ai chuté les deux éditions précédentes".

Résultats du Grand Prix Moto2 d’Australie 2015

 

  1. Alex RINS Kalex 39'00.084
  2. Sam LOWES Speed Up +6.633
  3. Lorenzo BALDASSARRI Kalex +10.408
  4. Takaaki NAKAGAMI Kalex +15.536
  5. Xavier SIMEON Kalex +16.205
  6. Luis SALOM Kalex +17.241
  7. Johann ZARCO Kalex +20.456
  8. Mika KALLIO Speed Up +21.883
  9. Alex MARQUEZ Kalex +24.473
  10. Randy KRUMMENACHER Kalex +24.559
  11. Franco MORBIDELLI Kalex +35.103
  12. Marcel SCHROTTER Tech 3 +36.583
  13. Simone CORSI Kalex +36.588
  14. Ricard CARDUS Suter +36.642
  15. Thomas LUTHI Kalex +38.115
  16. Hafizh SYAHRIN Kalex +47.215
  17. Jesko RAFFIN Kalex +47.254
  18. Julian SIMON Speed Up +47.305
  19. Xavi VIERGE Tech 3 +47.382
  20. Joshua HOOK Kalex +47.963
  21. Azlan SHAH Kalex +55.273
  22. Edgar PONS Kalex +58.441
  23. Louis ROSSI Tech 3 +59.229
  24. Axel PONS Kalex +1'00.321
  25. Thitipong WAROKORN Kalex +1'26.478

 

Non classés

 

  • Jonas FOLGER Kalex 4 Tours
  • Sandro CORTESE Kalex 11 Tours
  • Florian ALT Suter 15 Tours
  • Robin MULHAUSER Kalex 16 Tours

 

  • Conditions de piste: Dry|   Air: 15º| Humidité: 60%|   Sol: 42º

Classement provisoire du championnat Moto2 2015

  1. Johann ZARCO Kalex FRA 318
  2. Alex RINS Kalex SPA 214
  3. Tito RABAT Kalex SPA 206
  4. Sam LOWES Speed Up GBR 172
  5. Jonas FOLGER Kalex GER 145
  6. Thomas LUTHI Kalex SWI 143
  7. Xavier SIMEON Kalex BEL 107
  8. Franco MORBIDELLI Kalex ITA 89
  9. Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 82
  10. Sandro CORTESE Kalex GER 78
  11. Lorenzo BALDASSARRI Kalex ITA 72
  12. Simone CORSI Kalex ITA 72
  13. Alex MARQUEZ Kalex SPA 69
  14. Dominique AEGERTER Kalex SWI 62
  15. Mika KALLIO Speed Up FIN 62
  16. Luis SALOM Kalex SPA 60
  17. Julian SIMON Speed Up SPA 58
  18. Hafizh SYAHRIN Kalex MAL 56
  19. Marcel SCHROTTER Tech 3 GER 31
  20. Randy KRUMMENACHER Kalex SWI 31
  21. Anthony WEST Speed Up AUS 30
  22. Axel PONS Kalex SPA 28
  23. Azlan SHAH Kalex MAL 24
  24. Ricard CARDUS Suter SPA 18
  25. Louis ROSSI Tech 3 FRA 7
  26. Tomoyoshi KOYAMA NTS JPN 3
  27. Yuki TAKAHASHI Moriwaki JPN 2
  28. Robin MULHAUSER Kalex SWI 1

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo en avait plein les bras au GP de Pays-Bas

Fabio Quartararo s'estime satisfait d'avoir pu décrocher la 8ème place du Grand Prix des Pays-Bas à Assen, circuit éprouvant sur lequel les faiblesses de sa Yamaha ont réveillé un syndrôme des loges. 
Première victoire MotoGP pour Ai Ogura au GP des Pays-Bas 2026

Raul Fernandez au sprint, Ai Ogura en course principale : le team satellite Aprilia Trackhouse réalise un carton plein au Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Assen est en revanche moins favorable au chef de file du blason de Noale : Marco Bezzecchi est tombé à haute vitesse ce dimanche, a priori sans blessure majeure.
Pays-Bas 6 commentaires
Pedro Acosta opéré au poignet après son abandon à Assen

Le pilote officiel KTM Pedro Acosta s'est vu contraint à l'abandon au 13ème tour de la course principale du Grand Prix des Pays-Bas 2026, en raison d'un problème de canal carpien. Le futur coéquipier de Marc Marquez chez Ducati sera opéré cette semaine.
Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale

Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
Pratique 2 commentaires
La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir

La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...