Yamaha rappelle des MT-09, des MT-125 et R125

Sur certains exemplaires de MT09 (dispo en versions standard ou SP, boite méca ou Y-AMT, A2 ou "Full"), "la forme des repose-pieds conducteur pourrait être incorrecte", en raison, "lors de la mise à jour du moule de production, de données de conception 3D erronées", signale Yamaha de manière parfaitement transparente.

En tout, 403 exemplaires de cette machine ont été importées en France et pourraient être concernées par ce souci de confection et de "taille" puisque "cette forme incorrecte des repose-pieds conducteur ne répond pas aux exigences réglementaires de l'Union Européenne".

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"Les clients possesseurs de ces machines ont été prévenus par courrier recommandé et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention", nous informe Yamaha Motor France.

Parallèlement, la firme d'Iwata prévient qu'un fusible de sauvegarde (de "back-up") s'est glissé dans ses MT-125 et YZF-R125, toutes deux assemblés dans l'usine française de S--Quentin dans l'Aisne (ex-MBK). Là aussi, "cette action s'inscrit dans une démarche constante de la marque pour améliorer la qualité de ses machines".

"En raison de l'absorption du courant électrique par le redresseur/régulateur, sur certaines unités et pendant l'utilisation, le fusible de sauvegarde de 7,5 Ampères pourrait facilement griller", prévient Yamaha dont 517 machines seraient concernées sur notre territoire.

Concrètement, ce fusible un peu faiblard empêcherait "de redémarrer le moteur du véhicule. Dans les cas extrêmes, le moteur du véhicule pourrait s'arrêter pendant la conduite". Il sera donc remplacé par un fusible d'ampérage supérieur.