
Troisième du Grand Prix d'Allemagne derrière Marquez et Folger, Dani Pedrosa enregistre son cinquième podium de la saison MotoGP 2017 avant la coupure estivale de quatre semaines. Mais si cette position est positive, son retard à l'arrivée révèle les difficultés rencontrées par le n°26 au Sachsenring... Déclarations et analyse.
Dani Pedrosa, Honda-Repsol (3ème qualifs et 3ème en course) : "Je suis assez content de ce podium. Nous avons très bien travaillé ce week-end et nous avons bien su gérer chacune des situations. En course, je me sentais plutôt fort durant les premiers tours, j’étais dans la roue de Marc et puis j’ai commencé à sentir une dégradation du pneu arrière. Mais je me suis dit : "Ok, pas de soucis. Le Grand Prix est long et il est normal de perdre du grip". Mais lorsque Jonas m’a passé, j’ai essayé de le suivre et en fait je me suis rendu compte que je n’arrivais pas à rester au contact".

"J’ai essayé de gérer cette usure, mais ma roue patinait de plus en plus, du coup j’ai fait en sorte d’assurer le podium. Je m’attendais à être un peu plus compétitif, mais c’est un résultat positif. Nous avons pu inscrire de précieux points pour le championnat. Je me sens bien, nous aurons deux jours de test durant l’été (à Brno, NDLR) où nous pourrons travailler sur nos points faibles. Nous devons notamment faire mieux fonctionner ces pneus, quelles que soient les conditions, afin d’être un peu plus régulier durant cette deuxième moitié de saison".
L'analyse Moto-Net.Com : Un podium sans grand panache pour Dani Pedrosa au Sachsenring, à l'image de sa première partie de saison 2017 : toujours placé mais rarement vainqueur (sauf à Jerez), "Pedro" peine à totalement convaincre de sa capacité à jouer le titre. Le n°26 pointe au cinquième rang au provisoire après neuf courses disputées, à 16 points de Rossi qui le précède (103 points contre 119 pour l'italien) et à 26 longueurs du leader, Marc Marquez (129 pts).

Et pourtant Pedrosa était perçu par son coéquipier comme le plus menaçant au GP d'Allemagne, Marquez s'attendant à batailler avec son voisin de box au regard de ses essais convaincants (3ème en qualifs) et de son habituelle habileté en Allemagne (Pedrosa y compte quatre victoires en MotoGP : en 2007, 2010, 2011 et 2012). Si les prévisions du "Keiser du Sachsenring" se sont effectivement vérifiées pendant quelques tours, Dani Pedrosa est finalement rapidement apparu dans l'incapacité de suivre Marquez, puis le surprenant Folger.
Certes troisième à l'arrivée, le jockey du HRC accuse toutefois 11,546 sec de retard sur le vainqueur, aux commandes de la même moto… Quant à Jonas Folger, deuxième du GP d'Allemagne sur sa M1 privée, l'allemand lui colle huit bonnes secondes dans la vue ! Bref, une course moyennement satisfaisante pour Pedrosa, qui semble décidément en perpétuelle difficulté avec les pneus Michelin : l'espagnol a rencontré des problèmes de grip à l'arrière qui ont épargné les pilotes ayant fait le même choix de gommes (médium-médium), comme Marquez et Folger devant lui...
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