Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#SANMARINOGP ESSAIS
Paris, le 8 septembre 2023

Ducati imprime déjà son rythme aux essais du GP de San Marin

Ducati imprime déjà son rythme à MisanoDucati imprime déjà son rythme à Misano

Le pilote d'essai Michele Pirro lance le Grand Prix de San Marin avec le meilleur temps de la première séance d'essais devant Luca Marini, Jorge Martin et Marco Bezzecchi. Soit quatre Ducati aux avant-postes à domicile ! Compte rendu et classements.

Imprimer

Peu de surprises pour cette entame de week-end à Misano (Italie) : Ducati truste comme d'habitude les premières places avec sa redoutable Desmosedici, plaçant quatre de ses pilotes aux avant-postes. La concurrence est prévenue : la cible reste résolument "Rouge" pour cette douzième course de la saison 2023.

Pour autant, ce ne sont pas les habituels chefs de file de Bologne qui signent le premier temps de référence : l'honneur revient au pilote d'essai Michele Pirro, qui connaît la piste italienne par coeur pour y développer les fusées transalpines ! Ducati n'est par ailleurs pas le seul constructeur à aligner un wild card : Pedrosa réalise une nouvelle pige pour KTM et Bradl pour Honda, les deux dégrossissant de nouvelles pièces en vue de l'important test 2024 prévu ce lundi.

A noter que Pirro profite aussi des soucis physiques de certains top pilotes de la marque : Francesco Bagnaia souffre au genou, au dos et aux fesses (!) après que Brad Binder lui a roulé dessus suite à son énorme high side dimanche dernier en Catalogne. Chute qui laisse perplexe le leader du championnat : Pecco demande des comptes à Michelin, alors que la télémétrie de sa moto ne révèlerait aucune faute de pilotage ou problème technique…

Le n°1 termine cette remise en jambes à une lointaine 20ème place… devant Marc Marquez, qui continue à rouler sans forcer sur la RC213V pour - selon lui - retrouver une direction et une base pour 2024. L'espagnol ne préparait-il pas plutôt son départ de chez Honda, alors que des rumeurs l'envoient chez Ducati-Gresini aux côtés de son frère Alex ?!

Quartararo dépité sur le circuit de son titre MotoGP

Autre pilote blessé à Montmelo : Marco Bezzecchi, qui a été pris dans l'accrochage provoqué par le départ bien trop optimiste d'Enea Bastianini. La pépite du VR46 Team souffre du pouce gauche mais signe néanmoins une belle 4ème place. Son coéquipier Luca Marini - sans surprise reconduit pour 2024 dans la structure de son demi-frère - s'illustre au 2ème rang.

Côté français, Johann Zarco signe un encourageant 8ème temps devant le brillant vainqueur de la course précédente : Aleix Espargaro et son Aprilia, toujours redoutable sur les circuits à faible adhérence. Fabio Quartararo débute de son côté à la 15ème place à six dixièmes du leader, loin de ses performances passées et des souvenirs heureux sur la Yamaha.

"Cela fait mal de voir où en est maintenant par rapport à il y a deux ans", admet le pilote français, qui avait coiffé la couronne mondiale ici-même en 2021. "Revenir sur cette piste dans la position où l’on est actuellement, ça fait mal, mais c’est comme ça : on doit être positif, essayer de ramener Yamaha à la meilleure position possible".

La deuxième session d'essais MotoGP du GP de San Marin est prévue cet après-midi, de 15h00 à 16h00. Rappelons que l'accès aux qualifications 2 est désormais uniquement conditionné par les chronos réalisés pendant cette séance du vendredi après-midi, rebaptisée "Essais". En clair : des "pré-qualifs" pour les dix pilotes les plus rapides !

Résultats des essais libres 1 MotoGP du GP de San Marin 2023

Position Pilote Team Temps
1 51M. Pirro Aruba.it Racing 01:31.9090
2 10L. Marini Mooney VR46 Racing Team 01:32.0240
3 89J. Martin Prima Pramac Racing 01:32.0660
4 72M. Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team 01:32.0900
5 25R. Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team 01:32.2270
6 26D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 01:32.2500
7 12M. Viñales Aprilia Racing 01:32.2750
8 5J. Zarco Prima Pramac Racing 01:32.3010
9 41A. Espargaro Aprilia Racing 01:32.3270
10 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP 01:32.3490
11 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:32.3900
12 21F. Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP 01:32.3950
13 44P. Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3 01:32.4040
14 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 01:32.5090
15 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP 01:32.5100
16 6S. Bradl HRC Team 01:32.5380
17 49F. Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP 01:32.5540
18 88M. Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team 01:32.5590
19 30T. Nakagami LCR Honda IDEMITSU 01:32.5710
20 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:32.5990
21 93M. Marquez Repsol Honda Team 01:32.6740
22 37A. Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 01:33.2010
23 36J. Mir Repsol Honda Team 01:33.2280

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang

Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
MotoGP 2026 1 commentaire
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance

Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre

Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...