Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 octobre 2012

Course Moto 3 à Sepang : Cortese champion du monde 2012

Course Moto 3 à Sepang : Cortese champion du monde 2012

Sandro Cortese a remporté le titre mondial 2012 en catégorie Moto3 en signant une superbe victoire au panache à Sepang. L'Allemand termine le Grand Prix de Malaisie devant le pilote local Zulfahmi Khairuddin et Jonas Folger.

Imprimer

Sandro Cortese a remporté le titre mondial 2012 en catégorie Moto3 en signant une superbe victoire au panache à Sepang. L'Allemand termine le Grand Prix de Malaisie devant le pilote local Zulfahmi Khairuddin et Jonas Folger.

Départ : Jonas Folger parvient à prendre le meilleur sur le pilote local, Zulfahmi Khairuddin. Le brillant poleman de l'épreuve a sur ses talons Sandro Cortese, Louis Rossi et Effren Vasquez.

Conditions météo

  • Temps : couvert
  • Température de l'air : 33°
  • Température de la piste : 50° (!)
  • Vent : 3 km/h
  • Suite au forfait surprise de Vinales (lire encadré ci-dessous), seul Luis Salom - 3ème au classement avec 61 pts de retard - peut empêcher Cortese d'être titré s'il termine la course devant lui.

    Très à l'aise sur sa Honda, Louis Rossi se bagarre avec panache avec le leader du classement, l'Allemand Sandro Cortese. Hélas, le Manceau perd l'arrière dans un gauche quelques tours plus loin et part au tapis sans pouvoir repartir…

    Tandis que Folger mène la danse devant Khairuddin, Cortese et Salom, les commissaires de piste brandissent le drapeau signalant un changement d'adhérence : quelques petites gouttes de pluie tombent sur le circuit de Sepang, sans que cela n'aille plus loin à ce moment.

    Vinales jette l'éponge

    Maverick Vinales a annoncé qu'il quittait son team Blusens Avintia juste avant les essais du Grand Prix de Malaisie.

    L'Espagnol, deuxième au championnat Moto3 avec 56 pts de retard sur Cortese avant la course, reproche à son équipe de ne pas avoir fait tout son possible pour lui permettre de se battre pour le titre, allant même jusqu'à la qualifier de "team de seconde division".

    Comptant parmi les grands favoris pour le titre mondial Moto3, Vinales a commis plusieurs erreurs en course cette saison qui lui ont coûté très cher face à la régularité de Cortese.

    "Fahmi" Khairuddin - qui a fêté ses 21 ans hier - profite du léger ralentissement du leader pour le doubler devant son public. Le Malais doit contenir les attaques de Folger qui aimerait récupérer son bien, tandis que Cortese est juste derrière. Les trois hommes ont totalement éclipsé Kent, Salom, Rins et Oliveira.

    A quatre tours de l'arrivée, Khairuddin s'est forgé une toute petite avance sur Cortese qui vient de doubler Folger. Alors qu'il pourrait se contenter de cette position pour être titré (Salom est quatrième), l'Allemand donne un coup de collier sur ces derniers tours et fait la jonction avec le leader. A l'évidence, Cortese brigue la victoire pour sceller son sacre !

    Arrivée : Sans surprise tant il parait plus à l'aise que le malais, Cortese attaque et passe Khairuddin dans les dernières courbes. Le n°63 se bat et reprend temporairement sa place, avant de repasser derrière l'officiel KTM suite à une meilleure entrée de celui-ci dans la toute dernière courbe ! A peine les pilotes franchissent-ils la ligne d'arrivée qu'une énorme averse s'abat sur la piste de Sepang : il s'en est fallu de peu ! En revanche, pour les courses Moto2 et MotoGP prévues ensuite, ce sera une autre histoire... 

    Sandro Cortese obtient sa première couronne mondiale de la plus belle des manières : avec la victoire. A 22 ans, il décroche le premier titre "Moto3" de l'histoire des Grands Prix après une saison rondement menée et extrêmement régulière. Le n°11 a ainsi signé 13 podiums dont quatre victoires en 14 courses et une 6ème place au Mans comme moins bon résultat. L'an prochain, Sandro Cortese roulera en catégorie Moto2 avec le nouveau team Intact GP chez qui il a signé pour deux saisons.

    Résultats du Grand Prix Moto3 de Malaisie 2012

    1. Sandro CORTESE KTM 40'54.123
    2. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM +0.028
    3. Jonas FOLGER Kalex KTM +0.247
    4. Luis SALOM Kalex KTM +8.503
    5. Miguel OLIVEIRA Suter Honda +8.674
    6. Danny KENT KTM +9.335
    7. Alex RINS Suter Honda +18.973
    8. Efren VAZQUEZ FTR Honda +25.419
    9. Niklas AJO KTM +30.714
    10. Adrian MARTIN FTR Honda +30.763
    11. Arthur SISSIS KTM +30.886
    12. Brad BINDER Kalex KTM +31.019
    13. Jack MILLER Honda +31.225
    14. Alex MARQUEZ Suter Honda +31.313
    15. Niccolò ANTONELLI FTR Honda +31.649
    16. Jakub KORNFEIL FTR Honda +31.715
    17. Alessandro TONUCCI FTR Honda +31.790
    18. Alberto MONCAYO FTR Honda +32.147
    19. Isaac VIÑALES FTR Honda +39.364
    20. Romano FENATI FTR Honda +45.824
    21. Alan TECHER TSR Honda +46.622
    22. John McPHEE KRP Honda +46.672
    23. Toni FINSTERBUSCH Honda +46.790
    24. Luca AMATO Kalex KTM +1'09.086
    25. Josep RODRIGUEZ FGR Honda +1'15.734
    26. Giulian PEDONE Suter Honda +1'33.717
    27. Kenta FUJII TSR Honda +1'33.811
    28. Armando PONTONE Ioda +1'54.114

    Non classés

    • Danny WEBB Mahindra 10 Tours
    • Louis ROSSI FTR Honda 13 Tours
    • Riccardo MORETTI Mahindra 17 Tours

    Classement provisoire du championnat Moto3 2012

    1. Sandro CORTESE KTM 280
    2. Luis SALOM Kalex KTM 207
    3. Maverick VIÑALES FTR Honda 199
    4. Alex RINS Suter Honda 128
    5. Romano FENATI FTR Honda 126
    6. Danny KENT KTM 118
    7. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM 112
    8. Miguel OLIVEIRA Suter Honda 94
    9. Jonas FOLGER Kalex KTM 88
    10. Efren VAZQUEZ FTR Honda 85
    11. Alexis MASBOU Honda 81
    12. Louis ROSSI FTR Honda 76
    13. Niccolò ANTONELLI FTR Honda 74
    14. Arthur SISSIS KTM 68
    15. Jakub KORNFEIL FTR Honda 59
    16. Alberto MONCAYO FTR Honda 52
    17. Hector FAUBEL Kalex KTM 52
    18. Alessandro TONUCCI FTR Honda 34
    19. Niklas AJO KTM 33
    20. Alan TECHER TSR Honda 21
    21. Alex MARQUEZ Suter Honda 20
    22. Jack MILLER Honda 17
    23. Adrian MARTIN FTR Honda 12
    24. Ivan MORENO FTR Honda 10
    25. Jasper IWEMA FGR Honda 9
    26. Brad BINDER Kalex KTM 9
    27. Luca GRUENWALD Honda 8
    28. Giulian PEDONE Suter Honda 7
    29. Toni FINSTERBUSCH Honda 7
    30. Marcel SCHROTTER Mahindra 4
    31. Kevin HANUS Honda 3
    32. Isaac VIÑALES FTR Honda 2
    33. Kevin CALIA Honda 2
    34. John McPHEE KRP Honda 1
    35. Michael Ruben RINALDI Honda 1
    36. Simone GROTZKYJ Suter Honda 1

    .

    .

    .

    Les derniers essais MNC

    Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
    Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
    Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
    Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    MV Agusta fait le point sur sa nouvelle crise en 2026

Face à la multiplication des rumeurs sur sa santé financière, MV Agusta vient de publier un communiqué qui confirme son entrée en ''Composizione Negoziata della Crisi'' (CNC). Une procédure due selon ses dirigeants à la récente rupture avec KTM, mais qui ne devrait pas durer grâce à la progression des ventes de motos ? Explications.
    Horaires et enjeux du Moto GP de Saint-Marin 2026 à Misano

Le Grand Prix de San Marin, 14ème manche MotoGP 2026, se tient du 11 au 13 septembre sur le circuit de Misano. Jorge Martin (Aprilia) aborde cette deuxième course en Italie avec 19 points d'avance sur Marc Marquez et 24 sur son coéquipier Marco Bezzecchi. Présentation et horaires.
    Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
    Marc Marquez : une carrière qui coûte un bras

Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, publie une photo sur laquelle apparaissent crûment les impressionnantes séquelles de ses blessures au bras droit. Épaule atrophiée, biceps abîmé, tendons saillants : l'espagnol est irrévocablement marqué dans sa chair. 
    MotoGP 2026 3 commentaires
    Tournée de Suz' au Paul Ricard et ''chez'' Carole pour les 40 ans du GSX-R

Suzuki va officiellement souffler les 40 (et une) bougies de ses Gex et offrir à ses fans un cadeau bien plus excitant qu'une casquette ou des chaussettes collector. Avec le GSX-R Experience, les motards Suz ont droit à deux journées de roulage, sur le Circuit Carole et au Castelet, encadrées par des champions. Présentation.
    Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    • En savoir plus...