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Toute l'actualité Sport > MotoGP

INTERVIEW LCRInterview Lucio Cecchinello : ''les CRT ne sont pas l'avenir du MotoGP''

Interview Lucio Cecchinello : ''les CRT ne sont pas l'avenir du MotoGP''
7 février 2012 - Dans une interview accordée à Moto-Net.Com, le team manager de l'équipe LCR-Honda en MotoGP revient sur la saison 2011, dévoile ses objectifs 2012 avec Stefan Bradl et envisage l'avenir de la catégorie reine de la moto. Rencontre avec Lucio Cecchinello.
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Moto GP - Essais de Sepang : les déclarations des pilotes

Moto GP - Essais de Sepang : les déclarations des pilotes
3 février 2012 - Largement dominés par Casey Stoner, les trois premiers jours d'essais Moto GP 2012 viennent de se terminer à Sepang (lire notamment MNC du 2 février 2012 ). Moto-Net.Com a rassemblé les déclarations des principaux protagonistes de ces tests qui ont opposé les nouvelles 1000 cc Ducati, Honda et Yamaha et quelques Claiming Rule Team (CRT) .
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Moto GP : Stoner termine Sepang avec le record de la piste !

Moto GP : Stoner termine Sepang avec le record de la piste !
2 février 2012 - Casey Stoner a conclu les trois jours d'essais hivernaux à Sepang avec le meilleur chrono et le nouveau record du tracé malais ! Intouchable malgré ses problèmes de dos la première journée, le champion en titre a de nouveau tordu la concurrence : deuxième, Jorge Lorenzo rend 0,591 sec au pilote HRC tandis que Dani Pedrosa échoue à
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Moto GP : Dorna cherche à faire des économies

Moto GP : Dorna cherche à faire des économies
2 février 2012 - Le promoteur du Moto GP a profité des essais hivernaux à Sepang pour discuter de l'avenir du championnat du monde avec les trois constructeurs encore engagés en catégorie reine : Ducati, Honda et Yamaha. Objectif : réduire les coûts...
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Stoner de retour au 2ème jour d'essais Moto GP à Sepang

Stoner de retour au 2ème jour d'essais Moto GP à Sepang
1er février 2012 - Le champion du monde en titre Moto GP Casey Stoner, hors jeu hier pour un problème de dos (lire MNC du 31 janvier 2011 : Lorenzo domine la 1ère journée d'essai ), s'est imposé au terme de la deuxième journée d'essais sur le circuit de Sepang (Malaisie) devant les pilotes Yamaha Ben Spies et Jorge Lorenzo.
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Stoner tourne le dos aux premiers tests Moto GP !

Stoner tourne le dos aux premiers tests Moto GP !
31 janvier 2012 - Après plus de deux mois de trêve hivernale, tous les pilotes Moto GP avaient hâte d'enfiler de nouveau leur cuir et de découvrir leurs monstres de plus de 250 ch lors des premiers essais 2012 qui ont débuté hier en Malaisie (lire notre compte rendu de la première journée d'essais à Sepang ).
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Lorenzo domine la 1ère journée d'essais Moto GP à Sepang

Lorenzo domine la 1ère journée d'essais Moto GP à Sepang
31 janvier 2012 - Jorge Lorenzo a réalisé le meilleur chrono avec sa nouvelle Yamaha YZR-M1 de 1000 cc lors de la première journée de tests Moto GP hier sur le circuit de Sepang (Malaisie). En l'absence du champion en titre Casey Stoner qui souffre de problèmes de dos, c'est Dani Pedrosa qui a donné la réplique aux Yamaha en plaçant sa Honda RC213V entre les M1…
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Moto GP : calendrier des essais hivernaux 2012

Moto GP : calendrier des essais hivernaux 2012
31 janvier 2012 - Avant le coup d'envoi de la saison Moto GP 2012 le 8 avril au Qatar, la catégorie reine disposera de trois séances d'essais privés et de trois autres séances d'essais officielles. Voici les dates et les lieux de ces tests hivernaux, particulièrement attendus cette année en raison des évolutions significatives de la réglementation technique en…
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Ducati GP12 Moto GP : 250 ch et 360 km/h !

Ducati GP12 Moto GP : 250 ch et 360 km/h !
25 janvier 2012 - Karel Abraham a laissé filtrer quelques informations techniques confidentielles sur la Ducati de Moto GP 2012, la fameuse Desmosedici GP12, lors de la présentation officielle de son team Cardion AB Motoracing à Prague (République tchèque).
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Moto GP : Valentino Rossi prévoit d'arrêter sa carrière en 2014

Moto GP : Valentino Rossi prévoit d'arrêter sa carrière en 2014
10 janvier 2012 - Valentino Rossi a pour la première fois évoqué la fin de sa carrière en Moto GP en ouverture de la traditionnelle semaine du "Wrooom", l'événement médiatique organisé à Madonna di Campiglio par Marlboro, le sponsor cigaretier commun à Ducati et Ferrari.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
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