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Le Xmax 125 est remanié pour 2021 - et pour conserver la tête des ventes de motocycles en France ? -, tandis que le Xmax 300 respecte la norme Euro5 pour continuer sa lutte face au Forza 300/350. Ces deux scooter sportifs Yamaha bénéficient de versions Tech Max, à l'image du Tmax 560 qui se contente d'un nouveau coloris.

Les trois salons de la moto 2020 (Intermot de Cologne, Eicma de Milan et Mondial de Paris) sont annulés à cause du coronavirus... En guise de consolation, Moto-Net.Com s'est rendu chez Yamaha pour tourner sa traditionnelle "smart-vidéo" (vidéo au téléphone) de présentation des nouveautés motos et scooters 2021.

Retrouvez les caractéristiques principales des nouveautés moto et scooter révélées sur le Journal moto du Net et celles à venir : présentations, prix, dates de sortie, prospectives et, bien sûr, nos premiers essais ! Le guide pratique pour tout savoir sur les deux et trois-roues 2021, c'est évidemment sur Moto-Net.Com !

Le scooter 3-roues Yamaha Tricity 300 exhibe la certification Euro5 sur son monocylindre de 28 ch sans bouleversements techniques tandis que le Tricity 125 patientera encore un peu, le temps d'écouler les stocks Euro4. Explications.

En 2020 encore, Yamaha est devancé par Honda sur le marché français des 125 cc. Les Bleus d'Iwata comptent riposter l'an prochain en proposant les nouvelles versions de leurs deux scooters compacts : un Nmax hyper connecté et un D'elight hyper connectant... Présentations.

Mauvaise nouvelle pour les nombreux motards en attente des nouvelles Tracer 9 et Tracer 9 GT : ces excellentes et dynamiques motos routières revues pour 2021 connaissent une hausse de tarif plus importante que prévue suite à un correctif de prix de Yamaha France...

Une page se tourne dans la catégorie hélas délaissée des motos supersportives : la Yamaha YZF-R6 tire sa révérence après 21 saisons au top, la faute aux normes Euro5 et à des ventes en berne. La bombinette d'Iwata reste cependant disponible en version non homologuée route pour une pratique exclusive du circuit. Présentation de la R6 Race. 

La Tracer 700 avait pris un peu d'avance en répondant à la norme Euro5 dès 2020. En 2021, la routière Yamaha raccourcit son nom (Tracer 7, sur le "nouveau" modèle de la Tracer 9) et bénéficie d'une version GT pourvue d'une selle confort, d'une bulle haute et de sacoches latérales. Présentation.

La troisième génération de Tracer 900 récupère le nouveau 3-cylindres de 890 cc aux normes Euro5 du roadster MT-09, un châssis optimisé et une électronique affûtée. Yamaha appuie cette transition en rebaptisant ses excitantes motos sport-routières Tracer 9 et Tracer 9 GT. Présentations.

Plus puissante (119 ch), plus légère (189 kg), plus sophistiquée (IMU), plus dépouillée (myam myam ?) et plus propre (Euro5) : la Yamaha MT-09 est revue de fond en comble pour 2021. Vous la souhaitiez plus haut de gamme ? Pas de panique, sa nouvelle déclinaison SP arrive en même temps. Présentation.