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Le constructeur italien de motos Ducati, le designer transalpin Aldo Druddi et la marque new-yorkaise de ''streetwear'' Supreme ont concocté une série limitée de la Streetfighter V4 S ainsi qu'une collection capsule d'équipements pour les bikers, de vêtements pour les skateurs et rappeurs. Présentations.

Ce n'est pas une grande surprise : les hordes de supporters de Fabio Quartararo ont adoré le casque que leur idole portait pour ''son'' Grand Prix de France 2024. Comme en 2023 donc, HJC tire une série limité du Rpha 1 Quartararo Le Mans Special peint en bleu et rose, avec diablotin qui tire la langue...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Bultaco surfe sur l'engouement supposé pour la moto électrique : le constructeur espagnol célèbre pour ses petits 2-temps de trial, tente un come-back avec deux prototypes de motos électriques, la Rapitan et la Rapitan Sport"... En 2024, seul le spécialiste Zero Motorcycle propose une gamme complète de motos électriques. Sans grand succès en France à ce jour...

L'offre de printemps Suzuki sur les maxitrails V-Strom 1050 DE et SE est non seulement reconduite jusqu'au 31 juillet 2024, mais augmentée ! De même, celle qui concerne le roadster mid-size GSX-8S A2 jusqu'à fin mai est désormais étendue au modèle ''Full''. Explications.

Décédé il y a exactement 30 ans sur le circuit d'Imola - à quelques tours de roues du siège Ducati -, Ayrton Senna continue de fasciner... et de vendre ! La firme de Bologne rend justement hommage au champion de F1 (3 titres, 41 victoires) à travers un Monster jaune, vert, bleu, préparé et un peu salé... Présentation du Monster Senna.

Le roadster F900R et sa jumelle carénée F900XR se parent pour 2024 seulement et en France uniquement, d'une livrée Sport Edition inspirée des M1000, avec déco tricolore sur fond noir, packs Actif et Confort présélectionnés, sabot moteur et capot de selle voire bulle teintée… et tarifs augmentés en conséquence.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Nos confrères de MCN ont surpris une inattendue nouvelle moto estampillée Ariel. Non, pas la lessive : le constructeur britannique de voitures de sport ultra-dépouillées comme l'Atom, une bombe de 250 ch et de 530 kg, et l'Atom V8 qui crache carrément 500 ch via son moteur réunissant deux 4-cylindres d'Hayabusa !". En 2024, Triumph n'est plus la seule marque - d'origine - anglaise dans le vent : Royal Enfield roule fort, BSA redémarre, Norton se prépare...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM) a réuni les principaux acteurs des 2 et 3-roues motorisés pour commenter le début de l'année 2014, marqué par une reprise du marché de +10,1%... et par une campagne de pub". En 2024, les motos - les vraies ! - sont toujours extrèmement appréciées des français : les ventes sont en légère hausse par rapport à l'année record 2023 !

En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.