Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DIABLO REPLICA
Paris, le 22 mai 2024

HJC commercialise le casque de Quartararo au GP de France 2024

HJC commercialise le casque de Quartararo au GP de France 2024

Ce n'est pas une grande surprise : les hordes de supporters de Fabio Quartararo ont adoré le casque que leur idole portait pour ''son'' Grand Prix de France 2024. Comme en 2023 donc, HJC tire une série limité du Rpha 1 Quartararo Le Mans Special peint en bleu et rose, avec diablotin qui tire la langue...

Imprimer

"Aimez et commentez si vous avez hâte de voir cette décoration arriver dans les magasins !"", appâtait HJC il y a tout juste deux semaines en dévoilant au Mans le casque spécial de son pilote n°20, Fabio Quartararo. Le retour des fans a vraisemblablement été excellent, puisque le fabricant taïwanais lance la production en série limitée...

Basé sur le Rpha 1 composé de fibres de verre renforcées au carbone, cette version "Quartararo Le Mans Special 2024" arbore "graphisme inédit "savage" qui s'inspire de celui que l'on avait découvert durant les essais hivernaux à Sepang en février dernier", nous rappelle le fabricant.

 HJC commercialise le casque de Quartararo au GP de France 2024

"Pour cette étape française, l'emblématique logo "El Diablo" subit une transformation ludique façon émoticône graffiti, avec un personnage diabolique à la langue tirée", décrit HJC. Le traditionnel rouge se limite au numéro de course placé à l'arrière, et cède sa place à des bleu et rose fluorescents assortis au vert du "monstrueux" sponsor de Fabio.

"HJC l'avait annoncé l'année dernière, ce partenariat avec Fabio Quartararo réserve des surprises avec de nombreuses versions spéciales", préviennent les responsables de la marque en France. À savoir avant d'entamer la collection : ce casque Replica 2024 coûte 999,90 euros (prix public conseillé), tout comme le 2023 toujours au catalogue. C'est 300 euros de plus que la version noire... Mais quand on aime, on ne compte pas ?

 HJC commercialise le casque de Quartararo au GP de France 2024

HJC Rpha 1 Quartararo Le Mans Special 2024 : la fiche technique

  • Calotte : fibres PIM Plus dernière génération (carbone, fibre de verre hybride avec carbone)
  • 4 tailles de calotte et 4 tailles de calotin interne en EPS
  • Mousses de joues, interchangeables dans toutes les tailles
  • Système d'extraction rapide en cas d'urgence
  • Mousses démontable et lavables, traité SilverCool antibactérien, anti-odeur et anti-transpiration
  • Découpe pour le passage aisé des branches de lunettes
  • Écran incolore 2D, anti-rayure, protection UV à 99.9%,
  • Fermeture de l'écran avec un double système de blocage pour les conditions de course
  • Nouvelles platines sécurisées EASY, nouvelles vis de verrouillage d'écran sans outil,
  • Démontage et remplacement rapide
  • Système à cliquets sur 2 pivots pour un mouvement fluide et une meilleure étanchéité
  • Double joint 3D
  • Écran équipé d'ergots réglables pour recevoir un écran antibuée et des tear-offs
  • Pinlock Max Vision – type 120 inclus, lentille antibuée haute performance
  • Tear-offs inclus, sachet de 10 films
  • Système de ventilation à canaux ACS (Advanced Channeling Ventilation System) :
  • 5 entrées d'air et 4 extracteurs
  • Ventilation optimisée (RPHA 1 vs RPHA-11) : +190% en entrée ; +140% en extraction
  • Nouvelle ventilation de la mentonnière : pour un recyclage accru de l'air
  • Préparé pour recevoir des oreillettes internes (non compatible avec un système Bluetooth SMARTHJC)
  • Jugulaire : boucle double D
  • Accessoires inclus :
    • Cache-nez et bavette anti-remous
    • Spoiler – extension – aérodynamique, transparent
    • Housse
    • Tear-offs, sachet de 10 films
    • Écran fumé foncé
  • Garantie : 5 ans
  • Homologation : P, intégral, 22.06, FIM
  • Tailles : 2XS à 2XL (52 à 63)
  • Coloris : exclusif Le Mans 2024
  • Tarif : 999,90 euros (prix public conseillé)
  • Accessoires :
    • Écran teinté 2D : 70 euros
    • Écran iridium 2D : 80 euros

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Le grand champion Luca Guintoli s'est éteint 

L'immense courage de ce grand garçon - le second de Sylvain et Caroline Guintoli -, le puissant amour de sa famille nombreuse et le soutien sans faille de nombreux pilotes comme Jake Dixon notamment, n'auront pas suffi : Luca s'en est allé après une année de féroce lutte contre le cancer. Putain de cancer.
Endurance 1 commentaire
Le pilote français paraplégique Stéphane Paulus inspire Wayne Rainey !

Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.
Calendrier provisoire des Grands Prix MotoGP 2026

L'organisateur des Grands Prix dévoile la première mouture de la programmation MotoGP 2026. Ce calendrier provisoire comporte 22 rendez-vous, sur cinq continents, étalés de fin février à fin novembre. Comme cette année, le GP de Thaïlande doit ouvrir la saison.  
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...