Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
L'OR NOIR POUR LES MOTOGP ORANGES
Paris, le 21 octobre 2020

Repsol sponsor titre du team officiel Honda MotoGP jusqu'en 2022

Repsol sponsor titre du team officiel Honda MotoGP

Le pétrolier espagnol Repsol reconduit pour deux ans son partenariat historique avec l'équipe officielle Honda en MotoGP, restant le sponsor titre du HRC jusqu'à 2022 inclus. Cette puissante et fructueuse association peut se prévaloir de 15 titres mondiaux en catégorie reine depuis 1995. Explications.

Imprimer

N'en déplaise à certains, les RC213V du team d'usine Honda conserveront leur livrée orange-blanc-rouge caractéristique au moins jusqu'en 2022, conformément à l'annonce de la prolongation du partenariat entre Respol et le HRC pour deux saisons supplémentaires.

"Nous avons travaillé ensemble et nous continuerons à le faire pour surmonter tous les obstacles et les difficultés qui se présentent à nous", commente le président de HRC, Yoshishige Nomura. "2020 a été une année difficile pour le monde mais avec Repsol, nous avons continué à travailler pour atteindre nos objectifs".

Cette remarque vise explicitement à faire taire les rumeurs de tensions entre le géant pétrolier et Honda, qui auraient pu aboutir à une rupture de contrat selon des rumeurs entendues ça et là. A noter également que le même genre de "bruits de paddock" annonce la fin du partenariat entre Red Bull et le team satellite de KTM, Tech3...

Il est vrai que les maigres résultats obtenus par le HRC en l'absence de Marc Marquez ne doivent pas réjouir Repsol, qui investirait entre 12 et 15 millions d'euros par saison pour être sponsor titre des RCV officielles ! Rappelons que le HRC était la lanterne rouge du classement par équipe jusqu'à la fantastique deuxième place d'Alex Marquez au GP de France.

MNC remarque par ailleurs que l'annonce de cette prolongation de contrat intervient juste après que le n°73 a récidivé avec la manière au GP d'Aragon (Espagne), signant une autre deuxième position - sur le sec, cette fois. Hasard du calendrier, sans doute...

Marc Marquez toujours forfait au GP de Teruel

Sans doute soulagé d'avoir conservé les faveurs - et les moyens ! - de son partenaire historique, Honda se prépare en revanche à aborder une nouvelle course sans sa tête d'affiche : le HRC confirme que Stefan Bradl poursuivra l'intérim sur la moto du champion en titre lors du GP de Teruel prévu ce week-end en Aragon.

Bradl prendra pour la 8ème fois le départ sur la Honda d'usine, avec jusqu'ici comme meilleur résultat son admirable 8ème place au Mans. Marc Marquez disposera ensuite de deux semaines avant la première des deux courses suivantes prévues à Valence (Espagne) : le GP d'Europe le 8 novembre, puis le GP de Valence le 15 novembre. La finale est quant à elle programmée à Portimao (Portugal) le 22 novembre.

Aucun membre du staff Honda ne se risque à présumer de la date du retour du tenant du titre, qui n'a participé jusqu'ici qu'à la manche d'ouverture à Jerez - où il s'est fracturé le bras - puis aux essais de la course suivante sur le même circuit où il avait jeté l'éponge face aux douleurs. 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du Grand Prix d'Italie MotoGP 2025

Vainqueur des trois dernières éditions de "son" Grand Prix d'Italie, Pecco Bagnaia voudra briller à nouveau devant les siens ce week-end. Le n°63 Ducati doit surtout bombarder au Mugello pour remonter sur les frères Marquez au classement provisoire MotoGP 2025 : Alex compte 61 points de plus que le double champion italien, et Marc… 93 !
Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
Michelin, fournisseur des catégories du WorldSBK à partir de 2027

La nature a horreur du vide, c'est bien connu. Les pneumatiques aussi ! Le World Superbike qui vient de perdre son fournisseur exclusif Pirelli au profit de son frère ennemi MotoGP (ces deux championnat du monde de vitesse moto sont gérés par Dorna) annonce avoir trouvé un remplacement pour la saison 2027 et les suivantes : Michelin !
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...