• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#STYRIANGP COURSE
Paris, le 8 août 2021

Première victoire MotoGP de Jorge Martin au GP de Styrie

Première victoire MotoGP de Jorge Martin au GP de Styrie

Jorge Martin, 23 ans, remporte sa première victoire en catégorie reine au terme d'un GP de Styrie mené de la tête et des épaules par le débutant du team Ducati-Pramac. Le coéquipier de Johann Zarco s'impose devant Joan Mir et Fabio Quartararo, qui renforce son avance au championnat durant cette première étape au Red Bull Ring. Compte rendu et classements.

Imprimer

L'équipe Ducati-Pramac aborde la rentrée MotoGP de façon magistrale, avec une splendide victoire de son jeune poulain Jorge Martin ! Le team italien - régulièrement sur le podium et 2ème au classement pilote grâce à Zarco - est plusieurs fois passé près de cette consécration : mission accomplie, et avec la manière, par "Martinator" !

Le jeune madrilène, champion du monde Moto3 2018, s'offre en effet son premier succès en catégorie reine après avoir réalisé la pole sur le circuit Red Bull Ring, record à la clé. Le n°89 s'illustre par ailleurs devant le champion en titre Joan Mir, qui a marqué la Ducati à la culotte pendant les 27 tours de la course sans trouver l'ouverture.

Jorge Martin peut également se vanter d'avoir gardé sa concentration malgré le format perturbé du GP de Styrie, interrompu suite à un accrochage entre Dani Pedrosa et Lorenzo Savadori dans le troisième tour. Le pilote d'essai KTM a chuté devant l'Aprilia, qui n'a pu l'éviter : la violente percussion a provoqué l'incendie de la moto et la levée du drapeau rouge. Un second départ est donné 14h38, soit presque 40 min plus tard qu'initialement.

Le n°89 ne s'est pas laissé distraire par ce départ en deux fois : Martin s'est à chaque fois montré ultra réactif à l'extinction des feux, la première fois au coude à coude avec Bagnaia et la deuxième avec Miller ! L'australien s'installera aux commandes pour une durée assez brève, avant de se faire dépasser par Jorge Martin qui ne quittera ensuite plus jamais la première place.

Démonstration de Martin, nouvelle chute de Miller

Le pilote Ducati-Pramac s'est maintenu en tête malgré la pression exercée par Joan Mir, très vite installé dans son sillage devant Jack Miller, Fabio Quartararo et Johann Zarco. Miller perdra plusieurs tours plus tard toutes chances de terminer sur le podium en perdant l'avant de sa Ducati officielle alors qu'il cherchait à rester au contact d'El Diablo...

Tandis que Rossi peine au 17ème rang, Aleix Espargaro s'arrête sur le bas côté a priori à cause d'une énième panne sur sa RS-GP : week-end à oublier pour le pilote Aprilia, qui s'était par ailleurs fait agressivement éjecter de la trajectoire par Marc Marquez lors du premier départ ! 

Ironie du sort : les deux espagnols entrent de nouveau au contact dans le premier virage lors du deuxième départ, mais cette fois sans que le pilote Honda n'en soit directement responsable. Le n°93 et le n°41 ne partiront probablement pas en vacances ensemble : la "belle" dimanche prochain sur le même circuit pour le GP d'Autriche ?!

Même déception pour Miguel Oliveira - vainqueur ici même l'an dernier - qui semble rencontrer des difficultés techniques sur sa KTM, qu'il pilote déjà en serrant les dents à cause de son poignet blessé dans son high side vendredi. Le portugais finit par rentrer aux stands à 14 tours de l'arrivée...

Une troisième place précieuse pour Quartararo 

Suite à la chute éliminatoire de Miller, Fabio Quartararo se retrouve solide 3ème à 5,5 sec du duo "Martin-Mir". L'actuel leader du champion a surtout 2 sec d'avance sur son compatriote Johann Zarco, second au provisoire avec 34 points de retard.

La victoire se joue finalement à cinq tours de l'arrivée, quand Joan Mir rate son point de freinage dans le vicieux virage 3 : Jorge Martin en profite pour porter son avance à 1,4 sec, distançant irrémédiablement la Suzuki. Le champion en titre a beau activer son nouveau "holeshot Device" étrenné ce week-end à l'arrière de sa GSX-RR : Martin et la Ducati sont trop rapides !

Jorge Martin, Joan Mir et Fabio Quartararo forment le podium de cette 10ème course de la saison MotoGP devant... Brad Binder, auteur d'une remontée absolument géniale. Le sud-Africain, 16ème sur la grille (!), termine à la 4ème place à 12,7 sec du vainqueur après s'être notamment offert Johann Zarco puis Takaaki Nakagami dans le dernier tour, fidèle à sa réputation de féroce finisseur !

Marc Marquez finit quant à lui au 8ème rang malgré plusieurs erreurs pénalisantes en début de course. Le n°93 précède son frère Alex et son ancien équipier Dani Pedrosa, qui signe son retour en wild card par une belle 10ème place. Pol Espargaro n'apparaît qu'16ème rang sur la deuxième Honda officielle. 

Le futur retraité des Grands Prix Valentino Rossi se hisse au 13ème rang de ce GP de Styrie, lui aussi devant son frangin : Luca Marini termine dans le sillage du n°46 sur sa Ducati Avintia.

Cal Crutchlow - qui remplace Franco Morbidelli pendant trois courses - évite de son côté l'humiliation de la dernière place où le nouveau pilote d'essai Yamaha était abonné pendant les essais : le jeune retraité britannique est 17ème devant Danilo Petrucci et Maverick Viñales, contraint de partir de la voie des stands après avoir calé lors de la mise en place du deuxième départ.

Le(s) point(s) au championnat MotoGP

Cette nouvelle victoire de Ducati en Autriche (la 6ème sur 7 participations !) permet à Jorge Martin de grimper à la 12ème place au provisoire, entre Takaaki Nakagami et Alex Rins. La marque italienne reste par ailleurs bien placée au général malgré les contre-performances de ses pilotes d'usine : Bagnaia (11ème) et Miller (chute) complètent le Top 5.

Fabio Quartararo renforce de son côté son avance en tête du championnat avec sa troisième place méritante : l'officiel Yamaha passe de 34 à 40 points d'avance sur Johann Zarco, qui cède du terrain avec sa 6ème place au Red Bull Ring. Le cannois se retrouve par ailleurs davantage sous la menace de Joan Mir, 3ème à 51 pts du leader et à 11 unités du n°5.

Marc Marquez poursuit tranquillement mais sûrement sa remontée grâce à sa 8ème place à Spielberg : l'octuple champion du monde est 10ème au provisoire devant les trois autres pilotes Honda (Nakagami est 11ème, Espargaro est 14ème et A. Marquez est 16ème).

Le n°93 évolue pourtant encore assez loin de son niveau habituel - malgré ses démonstrations de "Pousse toi de là que je m'y mette" à l'extinction des feux ! - et avoue souffrir de la lenteur du total retour de ses moyens. "J'espérais davantage après six semaines de pause", confesse-t-il en massant son bras douloureux...

La prochaine course MotoGP, le GP d'Autriche, se déroulera sur le même circuit du Red Bull Ring dimanche prochain. Tous les pilotes ont les yeux rivé sur les prévisions météo, alors que plusieurs d'entre eux avaient appelé au report de la course si les pluies orageuses prévues ce dimanche s'étaient effectivement abattues sur ce tracé problématique car mal drainé et avec peu de dégagements.

Résultats du GP de Styrie MotoGP 2021

  1. Jorge MARTIN Ducati 38'07.879
  2. Joan MIR Suzuki +1.548
  3. Fabio QUARTARARO Yamaha +9.632
  4. Brad BINDER KTM +12.771
  5. Takaaki NAKAGAMI Honda +12.923
  6. Johann ZARCO Ducati +13.031
  7. Alex RINS Suzuki +14.839
  8. Marc MARQUEZ Honda +17.953
  9. Alex MARQUEZ Honda +19.059
  10. Dani PEDROSA KTM +19.389
  11. Francesco BAGNAIA Ducati +21.667
  12. Enea BASTIANINI Ducati +25.267
  13. Valentino ROSSI Yamaha +26.282
  14. Luca MARINI Ducati +27.492
  15. Iker LECUONA KTM +31.076
  16. Pol ESPARGARO Honda +31.150
  17. Cal CRUTCHLOW Yamaha +40.408
  18. Danilo PETRUCCI KTM +48.114
  19. Maverick VIÑALES Yamaha +1'03.149

Non classés

  • Jack MILLER Ducati 9 Tours
  • Miguel OLIVEIRA KTM 13 Tours
  • Aleix ESPARGARO Aprilia 23 Tours
  • Lorenzo SAVADORI Aprilia 0 Tour

Classement provisoire MotoGP

  1.  Fabio QUARTARARO Yamaha 172
  2. Johann ZARCO Ducati 132
  3. Joan MIR Suzuki 121
  4. Francesco BAGNAIA Ducati 114
  5. Jack MILLER Ducati 100
  6. Maverick VIÑALES Yamaha 95
  7. Miguel OLIVEIRA KTM 85
  8. Brad BINDER KTM 73
  9. Aleix ESPARGARO Aprilia 61
  10. Marc MARQUEZ Honda 58
  11. Takaaki NAKAGAMI Honda 52
  12. Jorge MARTIN Ducati 48
  13. Alex RINS Suzuki 42
  14. Pol ESPARGARO Honda 41
  15. Franco MORBIDELLI Yamaha 40
  16. Alex MARQUEZ Honda 34
  17. Enea BASTIANINI Ducati 31
  18. Danilo PETRUCCI KTM 26
  19. Valentino ROSSI Yamaha 20
  20. Luca MARINI Ducati 16
  21. Iker LECUONA KTM 14
  22. Stefan BRADL Honda 11
  23. Dani PEDROSA KTM 6
  24. Lorenzo SAVADORI Aprilia 4
  25. Michele PIRRO Ducati 3
  26. Tito RABAT Ducati 1

Classements provisoires constructeurs et teams

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ça roule pour le marché français des - grosses - motos en avril 2024

En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Les meilleurs moments du GP de France MotoGP 2024 en vidéo

Le circuit Bugatti du Mans accueillait ce week-end le Grand Prix de France 2024. Meilleur chrono le vendredi, auteur d'une pole position record et intraitable en sprint samedi, Jorge Martin a remporté une magistrale victoire ce dimanche. Marc Marquez s'est aussi illustré avec deux deuxièmes places… Action !
France 4 commentaires
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin

Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.

Calendrier MotoGP 2024

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024

GP moto du Qatar 10 mars : GP du Qatar
GP moto du Portugal 24 mars : GP du Portugal
GP moto d'Argentine  07 avril : GP d'Argentine (annulé)
GP moto des Amériques 14 avril :  GP des Amériques
GP moto d'Espagne 28 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 12 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 26 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 02 juin : GP d'Italie
GP moto du Kazakhstan 16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
GP moto des Pays-Bas 30 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 07 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 04 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 18 août : GP d'Autriche
GP moto d'Aragon 01 septembre : GP d'Aragon
GP moto de San Marin 08 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Inde 22 septembre : GP d'Inde
GP moto d'Indonésie 29 septembre : GP d'Indonésie
GP moto du Japon 06 octobre : GP du Japon
GP moto d'Australie 20 octobre : GP d'Australie
GP moto de Thaïlande 27 octobre : GP de Thaïlande
GP moto de Malaisie 03 novembre : GP de Malaisie
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2024   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...