Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 juillet 2013

MotoGP Allemagne Warm-up : Pedrosa déclare forfait

MotoGP Allemagne Warm-up : Pedrosa déclare forfait

Marc Marquez, l'auteur de la pole du Grand Prix d'Allemagne 2013 , a signé le meilleur chrono du warm-up MotoGP au Sachsenring. Victime d'une baisse de tension artérielle et de problèmes de vision, son coéquipier, Dani Pedrosa, n'a pas été en mesure de piloter sa moto ce matin et a préféré déclarer forfait... 

Imprimer

Marc Marquez, l'auteur de la pole du Grand Prix d'Allemagne 2013, a signé le meilleur chrono du warm-up MotoGP au Sachsenring. Victime d'une baisse de tension artérielle et de problèmes de vision, son coéquipier, Dani Pedrosa, n'a pas été en mesure de piloter sa moto ce matin et a préféré déclarer forfait... 

Lorenzo forfait jusqu'à Indianapolis

Suite à sa chute en essais libres 2, Jorge Lorenzo s'est de nouveau blessé à la clavicule gauche qu'il s'était fracturée à Assen. La plaque en titane posée il y a quinze jours pour consolider sa blessure ayant été tordue à cause de l'impact, le champion en titre a du repasser sur le billard samedi à Barcelone. Une nouvelle plaque a été posée, fixée par dix vis auxquelles s'ajoutent une vis inter-fragmentaire.

"Nous avons ensuite prélevé de la substance osseuse du pelvis (os du bassin, NDLR) pour la mélanger avec de l’os séché. Nous avons placé cet implant dans la clavicule afin de stimuler le cal osseux et d’accélérer la consolidation de l’os", expliqué le Dr Joaquin Rodríguez, le chirurgien en charge de diriger l’opération qui a duré deux heures.

Concernant la date de son retour en piste, Jorge Lorenzo a fait savoir qu'il ne comptait pas prendre des risques inconsidérés en tentant de faire son come-back la semaine prochaine à Laguna Seca. Le n°99 va cette fois jouer la carte de la prudence et souhaite récupérer correctement avant de courir : l'officiel Yamaha prévoit un retour pour le GP d'Indianapolis, prévu le 18 aout. 

En son absence, Dani Pedrosa pouvait se forger une avance considérable vers le titre mondial dans la mesure où il mène le championnat avec neuf points d'avance sur le Majorquin. Mais la chute du n°26 et son forfait en Allemagne remettent ce cas de figure en cause...

Si cette mésaventure est bien entendu dommageable pour "Pedro", elle présente l'intérêt de laisser ouvert le championnat. Et Marc Marquez, troisième du championnat avec 23 points de retard sur son coéquipier, pourrait en être le premier bénéficiaire !

"Dani a passé un scanner pour voir s’il n’avait pas d’autre blessure, après les premiers examens fait au Centre Médical et à la Clinica Mobile ici au Sachsenring", a expliqué Rhys Edwards, responsable marketing et communication du team Repsol Honda.

"Il a une fêlure de la clavicule mais ce n’est pas une fracture déplacée, c’est un grand soulagement pour Dani comme pour nous tous dans le team".

Un soulagement de courte durée, hélas, puisque le Catalan, leader du championnat du monde devant Jorge Lorenzo qui a lui-aussi déclaré forfait en Allemagne, a officiellement jeté l'éponge en milieu de matinée... En son absence, Marc Marquez continue à porter haut les couleurs du HRC : le rookie a signé le meilleur temps en 1'21.895.

Relégué à pratiquement quatre dixièmes du prodige espagnol, Cal Crutchlow devance Stefan Bradl et Valentino Rossi. Cinquième, Bradley Smith confirme sa progression observée depuis quelques Grands Prix, même s'il pointe à plus de sept dixièmes du leader.

Nicky Hayden est une fois encore le premier pilote Ducati, à quasiment une seconde du temps de référence. Petite satisfaction pour le "Kentucky Kid" : il est parvenu à battre les CRT Aprilia d'Aleix Espargaro et de Randy de Puniet.

Son coéquipier échoue quant à lui à une lointaine 14ème place, derrière les CRT de Corti, Edwards et Barbera. Victime d'une lourde chute en FP3, Andrea Iannone s'est luxé l'épaule doite et ne pourra pas prendre le départ.

Résultats et classement du warm-up MotoGP du Grand Prix d'Allemagne 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'21.895
  2. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'22.268 0.373 / 0.373
  3. Stefan BRADL Honda 1'22.364 0.469 / 0.096
  4. Valentino ROSSI Yamaha 1'22.646 0.751 / 0.282
  5. Bradley SMITH Yamaha 1'22.672 0.777 / 0.026
  6. Alvaro BAUTISTA Honda 1'22.679 0.784 / 0.007
  7. Nicky HAYDEN Ducati 1'22.837 0.942 / 0.158
  8. Aleix ESPARGARO ART 1'23.283 1.388 / 0.446
  9. Randy DE PUNIET ART 1'23.318 1.423 / 0.035
  10. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'23.431 1.536 / 0.113
  11. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'23.560 1.665 / 0.129
  12. Hector BARBERA FTR 1'23.565 1.670 / 0.005
  13. Michele PIRRO Ducati 1'23.592 1.697 / 0.027
  14. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'23.622 1.727 / 0.030
  15. Yonny HERNANDEZ ART 1'23.864 1.969 / 0.242
  16. Karel ABRAHAM ART 1'23.950 2.055 / 0.086
  17. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'24.103 2.208 / 0.153
  18. Hiroshi AOYAMA FTR 1'24.476 2.581 / 0.373
  19. Bryan STARING FTR Honda 1'25.326 3.431 / 0.850
  20. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'25.692 3.797 / 0.366
  21. Michael LAVERTY PBM 1'26.669 4.774 / 0.977
  22. Horaires du Grand Prix MotoGP d'Allemagne 2013

Dimanche 14 juillet

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le MotoGP publie son calendrier des tests pour la saison 2026 

Après 70 jours sans rouler, le MotoGP redémarre demain à Sepang pour le traditionnel ''Shakedown Test'' avec les pilotes d'essai, les rookies et les titulaires Yamaha. Trois jours plus tard, les vedettes du championnat débarqueront à leur tour, avant le lancement - statique ! - de la saison à Kuala Lumpur et une ultime répétition générale en Thaïlande. Programme...
Kymco en 2025 : Le Skytown 125 à l’aspiration des PCX et Nmax

Kymco a immatriculé 2222 motocycles (-51%) en France en 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque taïwanaise analyse la baisse du marché français et les tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Stéphane Goeury.
Dunlop de retour en MotoGP, sur la Harley-Davidson Bagger World Cup

Non, Dunlop ne va pas tenter de mettre des bâtons dans les jantes de Michelin ou de Pirelli en Grand Prix moto. L'ancien fournisseur officiel du Moto2 et Moto3 retourne dans le paddock MotoGP via la coupe - du monde ! - de marque Harley-Davidson, disputée sur ses Road Glide ultra-rapides. Explications et programmes.
Triumph sert un Café Racer à 65 fans français de Speed Twin 1200

Meilleure vente en France de ''néo-rétro-costo'' (moto moderne au look vintage de + de 900cc), la Speed Twin 1200 renouvelée l'an dernier débarque en 2026 dans une alléchante Café Racer Edition. Attention, cette série est limitée à 800 exemplaires dans le monde, dont 65 pour l'Hexagone. Présentation.
Triumph en 2025 : La Street Triple reste un pilier et une référence

Triumph a immatriculé 10 257 motocycles en France en 2025 (-6,1% Vs 2024). Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque anglaise analyse la baisse du marché français et des tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Jean-Luc Mars.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...