Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 juillet 2013

MotoGP Allemagne Warm-up : Pedrosa déclare forfait

MotoGP Allemagne Warm-up : Pedrosa déclare forfait

Marc Marquez, l'auteur de la pole du Grand Prix d'Allemagne 2013 , a signé le meilleur chrono du warm-up MotoGP au Sachsenring. Victime d'une baisse de tension artérielle et de problèmes de vision, son coéquipier, Dani Pedrosa, n'a pas été en mesure de piloter sa moto ce matin et a préféré déclarer forfait... 

Imprimer

Marc Marquez, l'auteur de la pole du Grand Prix d'Allemagne 2013, a signé le meilleur chrono du warm-up MotoGP au Sachsenring. Victime d'une baisse de tension artérielle et de problèmes de vision, son coéquipier, Dani Pedrosa, n'a pas été en mesure de piloter sa moto ce matin et a préféré déclarer forfait... 

Lorenzo forfait jusqu'à Indianapolis

Suite à sa chute en essais libres 2, Jorge Lorenzo s'est de nouveau blessé à la clavicule gauche qu'il s'était fracturée à Assen. La plaque en titane posée il y a quinze jours pour consolider sa blessure ayant été tordue à cause de l'impact, le champion en titre a du repasser sur le billard samedi à Barcelone. Une nouvelle plaque a été posée, fixée par dix vis auxquelles s'ajoutent une vis inter-fragmentaire.

"Nous avons ensuite prélevé de la substance osseuse du pelvis (os du bassin, NDLR) pour la mélanger avec de l’os séché. Nous avons placé cet implant dans la clavicule afin de stimuler le cal osseux et d’accélérer la consolidation de l’os", expliqué le Dr Joaquin Rodríguez, le chirurgien en charge de diriger l’opération qui a duré deux heures.

Concernant la date de son retour en piste, Jorge Lorenzo a fait savoir qu'il ne comptait pas prendre des risques inconsidérés en tentant de faire son come-back la semaine prochaine à Laguna Seca. Le n°99 va cette fois jouer la carte de la prudence et souhaite récupérer correctement avant de courir : l'officiel Yamaha prévoit un retour pour le GP d'Indianapolis, prévu le 18 aout. 

En son absence, Dani Pedrosa pouvait se forger une avance considérable vers le titre mondial dans la mesure où il mène le championnat avec neuf points d'avance sur le Majorquin. Mais la chute du n°26 et son forfait en Allemagne remettent ce cas de figure en cause...

Si cette mésaventure est bien entendu dommageable pour "Pedro", elle présente l'intérêt de laisser ouvert le championnat. Et Marc Marquez, troisième du championnat avec 23 points de retard sur son coéquipier, pourrait en être le premier bénéficiaire !

"Dani a passé un scanner pour voir s’il n’avait pas d’autre blessure, après les premiers examens fait au Centre Médical et à la Clinica Mobile ici au Sachsenring", a expliqué Rhys Edwards, responsable marketing et communication du team Repsol Honda.

"Il a une fêlure de la clavicule mais ce n’est pas une fracture déplacée, c’est un grand soulagement pour Dani comme pour nous tous dans le team".

Un soulagement de courte durée, hélas, puisque le Catalan, leader du championnat du monde devant Jorge Lorenzo qui a lui-aussi déclaré forfait en Allemagne, a officiellement jeté l'éponge en milieu de matinée... En son absence, Marc Marquez continue à porter haut les couleurs du HRC : le rookie a signé le meilleur temps en 1'21.895.

Relégué à pratiquement quatre dixièmes du prodige espagnol, Cal Crutchlow devance Stefan Bradl et Valentino Rossi. Cinquième, Bradley Smith confirme sa progression observée depuis quelques Grands Prix, même s'il pointe à plus de sept dixièmes du leader.

Nicky Hayden est une fois encore le premier pilote Ducati, à quasiment une seconde du temps de référence. Petite satisfaction pour le "Kentucky Kid" : il est parvenu à battre les CRT Aprilia d'Aleix Espargaro et de Randy de Puniet.

Son coéquipier échoue quant à lui à une lointaine 14ème place, derrière les CRT de Corti, Edwards et Barbera. Victime d'une lourde chute en FP3, Andrea Iannone s'est luxé l'épaule doite et ne pourra pas prendre le départ.

Résultats et classement du warm-up MotoGP du Grand Prix d'Allemagne 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'21.895
  2. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'22.268 0.373 / 0.373
  3. Stefan BRADL Honda 1'22.364 0.469 / 0.096
  4. Valentino ROSSI Yamaha 1'22.646 0.751 / 0.282
  5. Bradley SMITH Yamaha 1'22.672 0.777 / 0.026
  6. Alvaro BAUTISTA Honda 1'22.679 0.784 / 0.007
  7. Nicky HAYDEN Ducati 1'22.837 0.942 / 0.158
  8. Aleix ESPARGARO ART 1'23.283 1.388 / 0.446
  9. Randy DE PUNIET ART 1'23.318 1.423 / 0.035
  10. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'23.431 1.536 / 0.113
  11. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'23.560 1.665 / 0.129
  12. Hector BARBERA FTR 1'23.565 1.670 / 0.005
  13. Michele PIRRO Ducati 1'23.592 1.697 / 0.027
  14. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'23.622 1.727 / 0.030
  15. Yonny HERNANDEZ ART 1'23.864 1.969 / 0.242
  16. Karel ABRAHAM ART 1'23.950 2.055 / 0.086
  17. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'24.103 2.208 / 0.153
  18. Hiroshi AOYAMA FTR 1'24.476 2.581 / 0.373
  19. Bryan STARING FTR Honda 1'25.326 3.431 / 0.850
  20. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'25.692 3.797 / 0.366
  21. Michael LAVERTY PBM 1'26.669 4.774 / 0.977
  22. Horaires du Grand Prix MotoGP d'Allemagne 2013

Dimanche 14 juillet

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La sportive Daytona 660, dernière nouveauté Triumph pour 2026

Dans l'aspiration de ses frangines Trident et Tiger Sport récemment testées par Moto-Net.Com, la Daytona 660 clôt la longue liste des nouveautés Triumph 2026. La sportive de route - et de compétition Sportbike ! - reçoit pour la saison à venir une fourche réglable, des Metzeler M9RR et le quickshifter de série. Présentation.
Nouveaux tarifs 2026 des motos BMW (Vs 2025)

Moto-Net.Com poursuit sa tournée des constructeurs et de leurs tarifs pratiqués en 2026. Chez BMW Motorrad, MNC observe que les jeunes sont soumis à la tentation via des entrées de gamme aux prix sacrifiés (promos), que les motards plus aisés sont mis à contribution, et que les best-sellers (ou zero-sellers...) ne varient pas.
Quatre GSX-R1000R 2026 disponibles dès avril chez Action Bike Suzuki

Attendue pour cet été à 20 490 euros, la GSX-R1000R 2026 sera néanmoins exposée et vendue en avant-première dans quelques concessions Suzuki en France, dont Action Bike. Son gérant Olivier Juillerat livre à MNC toutes les infos, ainsi que son avis sur la nouvelle stratégie de la marque japonaise : tarifs minis et garantie maxi !
Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Blessé à Daytona, Davey Todd est incertain pour le Tourist Trophy 2026 !

Vainqueur de l'unique course Superbike du Tourist Trophy en 2025 puis victorieux du GP de Macao, Davey Todd devait participer à la prestigieuse Daytona 200. Prestigieuse et dangereuse, hélas : le coéquipier de Peter Hickman s'est lourdement blessé sur le circuit américain et entame une autre course pour s'aligner à la North West 200 et au TT 2026 !
Le MotoGP modifie son calendrier suite au report du GP du Qatar

Le Grand Prix du Qatar 2026, initialement prévu le 12 avril, est officiellement repoussé au 8 novembre en raison de la guerre opposant Israël et les États-Unis à l'Iran. Ce report bouscule également les courses au Portugal et à Valence.
Valence 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...