Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 avril 2014

Moto GP USA Essais FP2 : Marquez a le Power à Austin...

Moto GP USA Essais FP2 : Marquez a le Power à Austin...

Marc Marquez poursuit sa démonstration de force à Austin en signant le meilleur temps de la deuxième séance d'essais du GP des Amériques 2014 avec... une seconde d'avance sur son premier poursuivant, Andrea Dovizioso !

Imprimer

Marc Marquez poursuit sa démonstration de force à Austin en signant le meilleur temps de la deuxième séance d'essais du GP des Amériques 2014 avec... une seconde d'avance sur son premier poursuivant, Andrea Dovizioso !

Une seconde d'avance : à l'aise, Marquez !

Facile leader ce matin lors de l'entame sur le Circuit of the Americas (COTA), Marquez a suivi la même tendance en essais libres 2 : intraitable, l'officiel Honda se permet de porter son avantage à 1,005 sec. Une domination sans partage qui confirme à quel point le champion du monde en titre se sent à l'aise dans son "jardin d'Austin", un tracé rapide sur lequel l'Espagnol éclabousse ses rivaux de son talent.

Derrière, Andrea Dovizioso semble retrouver de la vigueur après sa baisse de régime imputée à un virus : bien aidé aussi par le pneu extra-tendre alloué aux motos Open, l'Italien place sa Ducati à une très belle seconde place. "Dovi" précède la deuxième Honda Repsol pilotée par Dani Pedrosa tandis qu'Andrea Iannone et Valentino Rossi complètent le Top 5 devant Aleix Espargaro et Stefan Bradl.

Huitième, Jorge Lorenzo grappille quelques dixièmes par rapport à son indigne 12ème chrono ce matin, mais le Majorquin accuse encore 1,486 sec de retard sur le temps de référence à la clôture de cette première journée au Texas. La nuit va être longue pour "Jorgueil" qui devra impérativement corriger le tir demain pour espérer contrer l'ouragan Marquez...

La première Honda Open, celle de Redding qui précède (déjà ?) son coéquipier Hayden, apparaît à la 13ème place, trois positions devant le futur retraité du MotoGP, Colin Edwards. Mike di Meglio termine quant à lui au 23ème rang sur sa CRT à moteur Kawasaki, à 5,757 sec de Marc Marquez.

Résultats des essais libres 2 MotoGP du Grand Prix des Amériques 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda 2'03.490
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'04.495
  3. Dani PEDROSA Honda 2'04.623
  4. Andrea IANNONE Ducati 2'04.669
  5. Valentino ROSSI Yamaha 2'04.793
  6. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 2'04.844
  7. Stefan BRADL Honda 2'04.870
  8. Jorge LORENZO Yamaha 2'04.976
  9. Cal CRUTCHLOW Ducati 2'04.981
  10. Bradley SMITH Yamaha 2'05.366
  11. Alvaro BAUTISTA Honda 2'05.453
  12. Pol ESPARGARO Yamaha 2'05.672
  13. Scott REDDING Honda 2'05.937
  14. Nicky HAYDEN Honda 2'06.188
  15. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'06.376
  16. Colin EDWARDS Forward Yamaha 2'06.880
  17. Hiroshi AOYAMA Honda 2'07.034
  18. Karel ABRAHAM Honda 2'07.053
  19. Hector BARBERA Avintia 2'07.211
  20. Danilo PETRUCCI ART 2'08.379
  21. Michael LAVERTY PBM 2'08.973
  22. Broc PARKES PBM 2'09.004
  23. Mike DI MEGLIO Avintia 2'09.247

Horaires du Grand Prix MotoGP des Amériques 2014 (heure de Paris)

Samedi 12 avril

  • Essais libres 3 MotoGP : de 16h55 à 17h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 20h30 à 21h00
  • Qualifications MotoGP 1 : de 21h10 à 21h25
  • Qualifications MotoGP 2 : de 21h35 à 21h50

Dimanche 13 avril

  • Warm-up MotoGP : de 16h40 à 17h00
  • Départ course Moto3 : 18h00
  • Départ Course Moto2 : 19h20
  • Départ course MotoGP : 21h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...