Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 septembre 2014

Moto GP : Marquez veut sa revanche à Aragon, son circuit préféré

Moto GP : Marquez veut sa revanche à Aragon, son circuit préféré

Les MotoGP mettent ce week-end le cap sur le circuit d'Aragon (Espagne) pour le troisième et avant-dernier rendez-vous espagnol de la saison 2014 (après Jerez  puis Barcelone et avant la finale à Valence). Remonté à bloc suite à sa boulette de Misano , Marc Marquez entend bien remporter une victoire nette et sans bavure sur un circuit qu'il…

Imprimer

Les MotoGP mettent ce week-end le cap sur le circuit d'Aragon (Espagne) pour le troisième et avant-dernier rendez-vous espagnol de la saison 2014 (après Jerez puis Barcelone et avant la finale à Valence). Remonté à bloc suite à sa boulette de Misano, Marc Marquez entend bien remporter une victoire nette et sans bavure sur un circuit qu'il adore !

Marquez va s'arracher vers la victoire !

"Après un week-end décevant en Italie, ce sera bien de courir devant notre public en Aragon ce week-end et mon fan club fera aussi le déplacement", prévoit l'écrasant leader du championnat (74 points d'avance sur Pedrosa, deuxième). "La première et la dernière sections sont assez techniques, il faut être fort dans les virages mais nous allons travailler dur dès le vendredi afin d’être à notre meilleur niveau pour dimanche".

Rossi bat un nouveau record de longévité !

En s'imposant à Misano 18 ans et 27 jours après sa toute première victoire en Grand Prix, à Brno en 1996, Valentino Rossi est devenu le nouveau recordman de longévité en championnat du monde, toutes catégorie confondues. L'insubmersible transalpin précède notamment son compatriote Loris Capirossi (17 ans et 49 jours), l'espagnol Angel Nieto (16 ans et 8 jours) et le britannique Phil Read (14 ans et 71 jours).

Rossi devient par ailleurs le dixième pilote le plus âgé ayant remporté une course en catégorie reine. A 35 ans et 210 jours le jour de sa victoire au GP de San Marin, le n°46 est cependant encore très loin du premier pilote de cette "papy liste" : Fergus Anderson, âgé de 44 ans et 237 jours lors de sa dernière victoire en 500cc en 1953 !

"C’est le circuit du calendrier que je préfère, nous y avons eu de bons résultats ces trois dernières années et j’espère continuer comme ça", prévient le champion en titre, dont le palmarès sur le magnifique tracé ibérique est effectivement enviable...

Si sa première course à Aragon en 2010 (date d'introduction du tracé espagnol dans la programmation) a terminé par terre suite à une erreur de Randy Krumenacher, Marquez y a ensuite décroché une franche victoire l'année suivante en Moto2, puis la deuxième place derrrière Pol Espargaro en 2012 dans la même catégorie. 

En 2013, pour sa première participation en MotoGP, il s'y est imposé suite à un accrochage polémique avec son coéquipier Dani Pedrosa, victime d'une chute occasionnée par l'arrachement d'un capteur de sa RCV après avoir été frôlé de très près par Marquez au freinage... 

Hayden tentera un retour à Aragon

Forfait depuis quatre courses suite à une nouvelle opération chirurgicale visant à éradiquer ses récurrents problèmes au poignet droit, Nicky Hayden fera son retour sur la RCV Open du team Aspar à Aragon. Alors qu'il craignait récemment ne plus jamais pouvoir piloter une moto de course, l'américain explique désormais se sentir "fort au niveau bras et du poignet" et avoir "gagné en mobilité".

Prudent, le n°69 prévient néanmoins qu'on ne peut "jamais savoir si on est prêt à piloter une MotoGP avant de monter dessus"... Autrement dit, son remplaçant Leon Camier a tout intérêt à ne pas contracter de nouveaux engagements, au cas où le retour du Kentucky Kid ne se passerait pas comme prévu...

De son côté, "Pedro" se souvient parfaitement de l'énorme high side provoqué par l'endommagement de son système de contrôle de traction : "ça ne s’était évidemment pas bien passé pour moi l’an dernier mais en dehors de ça j’ai toujours bien réussi en Aragón et je suis impatient de courir devant nos fans, leur soutien est toujours excellent et motive toujours beaucoup".

"Marc a une énorme avance au championnat mais il n’y a qu’un point entre moi et Valentino (215 contre 214 pour le n°46, NDLR). Ma priorité sera donc de gagner des courses et de reprendre de l’avance pour prendre la deuxième place du classement général".

Horaires du Grand Prix MotoGP d'Aragon 2014

Vendredi 26 septembre 

  • Essais libres 1 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 2 MotoGP : de 14h05 à 14h50

Samedi 27 septembre

  • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

Dimanche 28 septembre 

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour

Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !
  • En savoir plus...