Malgré des conditions climatiques difficiles à jauger , Marc Marquez décroche au Sachsenring sa neuvième victoire consécutive en MotoGP devant Dani Pedrosa. Loin derrière, Jorge Lorenzo et Valentino Rossi sauvent les meubles au terme d'un Grand Prix d'Allemagne totalement chamboulé par la météo.
Malgré des conditions climatiques difficiles à jauger, Marc Marquez décroche au Sachsenring sa neuvième victoire consécutive en MotoGP devant Dani Pedrosa. Loin derrière, Jorge Lorenzo et Valentino Rossi sauvent les meubles au terme d'un Grand Prix d'Allemagne totalement chamboulé par la météo.
Départ : C'est une première en MotoGP : quasiment tous les pilotes partent depuis la voie des stands, car ils sont rentrés aux stands prendre leur moto en slicks après le tour de chauffe ! Bradl, rare pilote à partir depuis la grille grâce à sa réactivité après l'averse tombée avant le départ, en profite pour creuser l'écart à l'extinction des feux. Le pilote LCR boucle le premier tour avec plus de 3 sec d'avance.
Derrière cependant, Marc Marquez fait le forcing dans le trafic des pilotes de fond de grille qui ne sont pas partis depuis les stands. L'officiel HRC, déjà revenu à la 7ème place, est suivi comme son ombre par Dani Pedrosa. Valentino Rossi et Jorge Lorenzo ont plus de mal à "se lâcher" dans ces conditions douteuses : les deux officiels Yamaha sont respectivement 10ème et 16ème, à quelques secondes des Honda.
Bradley Smith part à la faute… pour la cinquième fois du week-end. Chez Tech3, le stock de pièces doit être au plus bas ! Le Britannique parvient à repartir. Marquez et Pedrosa reviennent à vive allure sur Bradl, dont on apprend par son équipe que si sa moto est en slicks, ses mécaniciens n'ont pas eu le temps de modifier ses réglages.
L'Allemand doit donc composer avec une moto au tarage de suspensions prévu pour rouler sur le mouillé, donc trop souple pour du bitume sec : "sur ce coup là, nous nous sommes ratés", reconnaît Christophe Bourguignon, chef-mécano du team Honda LCR.
Au sixième tour, Marc Marquez rejoint et double dans le même temps Stefan Bradl, peu après imité par Dani Pedrosa. Valentino Rossi est revenu à la sixième place, derrière les pilotes CRT / Open Petrucci et Aoyama. L'Italien ne tarde pas à les dépasser, avec dans son sillage un Lorenzo qui monte en puissance.
De plus en plus pressant, Lorenzo passe son coéquipier par l'intérieur à l'entame d'un gauche. A cet instant, le Majorquin est le plus rapide en piste : il croque d'une bouchée Bradl et creuse l'écart. Plus prudent, Rossi prend un peu plus de temps pour doubler l'Allemand, ce qui lui coûte de précieux dixièmes. Le nonuple champion du monde est suivi de près par la Ducati Open d'Andrea Iannone, qui bénéficie dans ces conditions du surcroît de grip apporté par son pneu arrière plus tendre.
Au 17ème tour, Marquez est solidement installé en tête devant Pedrosa, avec plus de 7,5 sec d'avance sur Lorenzo. Quatrième, Rossi a quatre secondes de retard sur son coéquipier et douze sur le leader. L'Italien est débarrassé de la menace Iannone, dont le pneu soft Open commence probablement à s'effriter
Arrivée : Marc Marquez ne s'économise pas dans les derniers tours, tordant sa moto dans tous les sens pour résister au sprint qu'entame Dani Pedrosa. Mais malgré ses efforts, le n°26 échoue une nouvelle fois derrière son coéquipier. Les deux officiels offrent à Honda un nouveau doublé net et sans bavure, à plus de 10 secondes de Jorge Lorenzo et à presque 20 secondes de Rossi.
Andrea Iannone engrange les précieux points de la cinquième place grâce à son excellente course. Grâce à ce neuvième succès, en autant de courses disputées, Marc Marquez consolide son statut d'intouchable leader juste avant la trêve estivale.
Résultats du Grand Prix MotoGP d'Allemagne 2014
Non classé
Conditions de piste: Wet-Dry| Air: 21º| Humidité: 66%| Sol: 27º
Classement provisoire du championnat MotoGP 2014
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
02 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP d'Argentine
30 mars : GP des Amériques
13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence
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