La chute de Maverick Viñales relance un championnat du monde MotoGP déjà très ouvert : mal qualifié en 11ème position, le pilote Yamaha est parti à la faute et perd sa place de leader provisoire au profit de Dovizioso, tandis que Rossi remonte à 3 points de son coéquipier... Déclarations et analyse MNC.
Maverick Viñales, Yamaha-Movistar (11ème en qualifs et abandon sur chute en course) : "Je ne peux pas expliquer ce qui s'est passé car je n'ai même pas compris pourquoi j'ai chuté. Je suis passé ici 2000 fois (dans le virage n°17, NDLR), mais aujourd'hui ce n'était pas le jour. J'attaquais au dessus de mes limites, j'essayais de ramener la Yamaha aux avant-postes et je pense que si je n'étais pas tombé j'aurais pu rattraper les leaders, car j'étais sur un rythme très rapide. Il faut qu'on retienne que le minimum permis aux qualifs c'est 5ème ou 6ème, donc je sais que la faute date de samedi, pas de dimanche".
"Je me sentais super bien sur la moto aujourd'hui. J'essayais de préserver mes pneus et je préparais une attaque dans les dix derniers tours. Je pilotais bien, j'étais très fluide sur l'intégralité du circuit et je me sentais bien plus fort que les autres pilotes, je me donnais au maximum. Cette chute est inexplicable et on peut juste en tirer des enseignements, surtout en ce qui concerne les qualifs. Je savais que ça allait être risqué et j'ai donné tout ce que j'avais : c'était quitte ou double et finalement c'est un résultat blanc. Il va falloir y aller à fond sur les prochaines courses et on espère quelque chose de différent".
L'analyse Moto-Net.Com : En tête du classement provisoire depuis le GP de France après avoir mené les débats dès le GP du Qatar, Maverick Viñales a déçu ce week-end aux Pays-Bas. Mal qualifié samedi, il n'avait pas d'autre choix que de forcer son - immense - talent dimanche pour tenter de remonter aux avant-postes... au risque de partir à la faute.
Car même s'il assure ne pas comprendre précisément les raisons de sa chute, le fait de rouler "au dessus de ses limites" en sachant que c'était "quitte ou double" suffit largement à expliquer cette nouvelle déconvenue après sa chute aux Etats-Unis.
L'avantage pour le public, c'est que non seulement le championnat est désormais plus ouvert que jamais - les quatre premiers du classement se tiennent en 11 points avec Dovizioso 115, Viñales 111, Rossi 108 et Marquez 104 ! -, mais aussi que la jeune recrue du team officiel Yamaha aura à coeur de briller dès le week-end prochain en Allemagne, gage d'un spectacle encore plus réjouissant !
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence