La dixième épreuve du WorldSSP 2019 s'est disputée ce week-end à Magny-Cours, en France. Afin de compléter notre compte rendu en quasi-direct, Moto-Net.Com vous traduit les réactions des principaux pilotes Supersport à l'issue de la course française. Do you speak french ?
Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - ont déjà pu suivre dimanche en quasi direct le déroulement de la course World Supersport 2019 sur le circuit Magny-Cours. Pour les retardataires :
Ci-dessous les déclarations des pilotes qui ont animé dimanche la course Supersport. Honneur au vainqueur !
"Nous avions beaucoup d'interrogations en début d'année mais j'ai beaucoup travaillé pour comprendre la moto et finalement, je suis de retour à la première place. C'est très agréable de gagner devant mes compatriotes et c'était particulièrement bon car c'est la première fois que je gagne une course en France. Ce week-end a été parfait pour moi et pour l'équipe".
"C'était un week-end éprouvant parce que les conditions étaient mitigées vendredi et samedi. Mais nous avons fait un très bon Warm-up, et en course nous avons tenu le rythme pour être en tête et nous battre pour la victoire. Je suis très, très heureux de ce podium qui a demandé tellement de travail, merci à toute l'équipe et aux sponsors !"
"C'est bon d'être de retour au avant-postes et je suis encore plus heureux de mes sensations sur la moto et avec l'équipe. Je suis content de ma journée, mais pas super, super content car j'ai passé une vitesse de trop à deux tours de la fin dans l'épingle et j'ai perdu le contact avec les deux premiers. Mais c'était important d'être aussi proche de la tête, or nous l'avons été à chaque fois, à chaque séance".
"C'est dommage pour cette course que j'ai menée pendant plusieurs tours. Je me sentais très bien dans certains virages, et moins dans d'autres. Les dépassements de mes concurrents m'ont également fait perdre beaucoup de temps. Je me suis fait une petite chaleur dans le dernier tour à l'entame du premier virage. Tout ceci, avec la course en paquet, a donné une 6ème place. Malgré tout, nous rentrons avec 10 points supplémentaires et nous restons mathématiquement dans la course au titre. J'espérais mieux pour ma course nationale mais aussi pour le public et toute l'équipe. J'aurai l'occasion de faire mieux dès l'Argentine".
"Je suis assez partagé car j'ai fais ma meilleure course de l'année mais j'ai été gêné par la chute d'un concurrent (un certain Randy Krummenacher, NDLR !). En écartant, je suis parti dans l'herbe en effectuant un petit exercice de style. Malgré tout, j'avais un rythme qui aurait pu m'offrir une place sur le podium. Ma confiance se renforce et nous nous dirigeons vers l'Argentine, un circuit que j'apprécie beaucoup !"
"C'était une course très difficile et pour l'instant je n'ai pas vraiment d'explication. J'ai pris un bon départ, mais je me suis rendu compte que je n'avais pas de rythme, et je n'ai pas arrêté de me faire dépasser par les gars. Je ne pouvais pas aller plus vite, je suis redescendu dans le classement et j'ai eu de la chance car il y a eu quelques chutes. Je ne sais pas pourquoi, mais ça ne l'a pas fait alors que ça aurait dû, c'est une piste que j'aime bien et nous étions très forts sur la dernière course. Je dois maintenant me creuser les méninges et comprendre pourquoi j'ai été lent aujourd'hui".
"Ce n'est pas le résultat que j'attendais bien évidemment, j'ai chuté dans le premier tour et je n'ai pas pu continuer. C'est une chute difficile à expliquer, mais je m'en suis heureusement et seulement sorti avec quelques bleus. Je n'ai pas eu de chance, mais un peu quand même parce que mon avance sur mon coéquipier reste la même qu'avant et que je suis donc toujours en tête du championnat. J'ai maintenant une dizaine de jours avant de partir pour l'Argentine et je vais me concentrer sur ma remise en forme car je ne suis pas encore à 100% après la chute de Portimao. Merci à mon équipe, ma famille et mes sponsors pour tout leur soutien qui me permet de continuer à me battre pour le titre mondial".
"Je suis triste d'avoir terminé mon week-end de course au GMT94 de cette manière. J'ai été percuté au premier virage du premier tour. Heureusement, je m'en sors sans blessure même si j'aurais souhaité continuer la course. L'année dernière, j'ai dû aussi abandonner à la suite d'un accrochage avec un concurrent. Ce n'est que partie remise et je regarde d'ores et déjà vers 2020 avec de nouveaux projets ! Merci au GMT94, à Yamaha France, la FFM et la Mutuelle des Motards, pour ce projet qui m'aura permis de vivre un week-end en tant que pilote d'usine".
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