Comme d'habitude, c'est une Honda Repsol qui s'impose en MotoGP. Sauf qu'il ne s'agit pas, pour la première fois en onze courses cette année, de la moto de Marc Marquez, mais de celle de son coéquipier Dani Pedrosa ! Le n°26 s'impose devant Lorenzo et Rossi, tandis que Marquez, en manque de motricité, termine 4ème.
Comme d'habitude, c'est une Honda Repsol qui s'impose en MotoGP. Sauf qu'il ne s'agit pas, pour la première fois en onze courses cette année, de la moto de Marc Marquez, mais de celle de son coéquipier Dani Pedrosa ! Le n°26 s'impose devant Lorenzo et Rossi, tandis que Marquez, en manque de motricité, termine 4ème.
Départ : C'est sous un ciel couvert mais sur une piste sèche que le départ est donné. Andrea Iannone surgit de sa troisième place et s'installe en tête devant Dovizioso, Pedrosa, Lorenzo et Marquez, auteur d'un départ moyen. L'officiel Honda se fait rapidement dépasser par un Valentino Rossi en forme, malgré sa légère blessure au petit doigt gauche. Marquez réagit et repasse, mais Rossi insiste et lui reprend la 5ème place quelques virages plus loin.
Le maintien de Brno dans le calendrier en bonne voie |
|
|
Très motivé lui aussi, Lorenzo dépasse Pedrosa et réalise ensuite un freinage d'anthologie qui lui permet de virer en tête devant les deux Ducati ! Le Majorquin produit immédiatement son effort et passe le turbo en battant le record du tour en course pour creuser l'écart.
Pedrosa s'aperçoit de l'échappée de Lorenzo et dépasse immédiatement Iannone pour prendre la suite du leader.
Juste derrière l'Espagnol, Rossi aimerait lui aussi se défaire de Iannone mais il bute sur l'Italien avec Marc Marquez dans son sillage. Andrea Dovizioso a rétrogradé à la sixième place. Marquez sent l'hésitation de celui qui le précède et plonge sous les carénages de la M1 du n°46 pour s'en défaire assez facilement.
Dans le tour suivant, l'officiel Honda réalise la même manoeuvre sur Iannone, mais l'Italien se bat comme un beau diable pour défendre sa troisième place. Les deux hommes se percutent dans un changement d'angle, puis manquent de se retoucher de nouveau lorsque Iannone se jette sous la Honda Repsol dans un gauche ! Pressé de se défaire de la Ducati Open pour revenir sur Lorenzo et Pedrosa qui continuent à s'échapper, Marquez ne lâche rien et repasse au freinage le n°29. C'était chaud !
Revenu relativement facilement dans le sillage de Lorenzo, Dani Pedrosa le double et prend les commandes de la course. Au sixième tour, le n°26 mène les débats avec une demi-seconde d'avance sur le n°99 et 1,5 sec sur le n°93 qui revient. Rossi est quatrième à plus de 2 secondes tandis que Iannone, sans doute arrivé au bout de son pneu tendre Open, décroche au chrono.
Plusieurs abandons sont constatés : ceux de Yonny Hernandez à cause de soucis techniques sur sa Ducati, puis ceux de Cal Crutchlow, Michael Laverty et Pol Espargaro après qu'ils ont chuté. Pendant ce temps, Dani Pedrosa poursuit son cavalier seul et son avantage se creuse dixième après dixième sur Lorenzo, Marquez et Rossi.
Contrairement à ses habitudes, Marc Marquez n'est pas en mesure de revenir sur la tête de course. L'officiel Honda stagne au chrono, ce dont se rend compte Valentino Rossi qui le rejoint et le double à dix tours de l'arrivée. Pour la première fois de la saison, Marc Marquez n'est pas en position de dominer : sa moto manque visiblement de motricité en sortie de courbes, une phase durant laquelle il perd du terrain face à ses rivaux.
A déjà 13 secondes du leader, Andrea Dovizioso parvient à prendre le meilleur sur Iannone et à lui chiper la 5ème place... mais son futur coéquipier se bat et le repasse un peu plus tard ! Les deux pilotes Ducati sont suivis par Stefan Bradl, alors que Pol Espargaro est esseulé à la 8ème place à plus de 20 secondes.
A cinq tours de l'arrivée, Jorge Lorenzo entame une laborieuse remontée sur Dani Pedrosa et lui reprend quelques longueurs. Le Majorquin est à cet instant le plus rapide en piste, tandis que son coéquipier réalise lui aussi une excellente fin de course. Pedrosa parvient néanmoins à maintenir l'écart à plus d'une seconde sur Lorenzo, tandis que Marquez est totalement largué par Rossi à plus de 6 secondes du leader.
Arrivée : Malgré un superbe forcing dans le dernier tour qui lui permet de revenir quasiment au contact de Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo voit une nouvelle fois une Honda officielle s'imposer. Cette fois-ci, c'est celle de "Pedro", auteur de sa 26ème victoire en MotoGP (49 toutes catégories confondues). Une victoire que le Catalan va pleinement savourer, lui qui ne s'était pas imposé depuis 13 courses, lors du GP de Malaisie 2013 !
Le n°26 met également fin à la spectaculaire série de dix victoires consécutives de son coéquipier Marc Marquez, "seulement" quatrième à 10,454 secondes du vainqueur. Le leader du championnat voit non seulement la victoire lui échapper, mais aussi ses trois principaux rivaux terminer devant lui.
"Marc n'avait pas un bon feeling avec ses pneus, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière, et il a préféré ne pas prendre de risques et se contenter de la quatrième place", dévoile Hector Martin, l'attaché de presse de Marquez, tandis que le pilote désigne son slick arrière à son équipe en levant les bras au ciel dans un geste désignant son impuissance...
Au championnat, cette - très - relative contreperformance de Marc Marquez ne change pas grand-chose à la physionomie du classement : le n°93 possède encore 77 points d'avance sur Pedrosa, soit trois courses d'avance. Grâce à cette victoire, "Pedro" conforte sa deuxième place avec une avance de désormais 13 points sur Valentino Rossi.
Résultats du Grand Prix MotoGP de République tchèque 2014
Non classés
Conditions de piste: Dry| Air: 17º| Humidité: 71%| Sol: 23º
Classement provisoire du championnat MotoGP 2014
.
.
.
Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
02 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP d'Argentine
30 mars : GP des Amériques
13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.