• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PROMENADE DU DIMANCHE
Paris, le 20 novembre 2019

Continental Circus 2019 : Rainey retrouve Roberts et Lawson à Suzuka

Continental Circus 2019 : Rainey retrouve Roberts et Lawson à Suzuka

Après avoir testé une R1 adaptée à son handicap en Californie (USA), Wayne Rainey s'est envolé pour le Japon : direction Suzuka et son festival Sound of Engine où le champion de GP500 a retrouvé ses compatriotes et anciens rivaux Kenny Roberts et Eddie Lawson... pour rouler devant sa petite famille.

Imprimer

Dimanche dernier, trois jeunes vedettes du MotoGP montaient à Valence (Espagne) sur le dernier podium de la saison 2019 à l'issue d'une course âprement disputée, à coups de centièmes de secondes : l'espagnol âgé de 26 ans Marc Marquez, le français de 20 ans Fabio Quartararo et l'australien de 24 ans Jack Miller.

Quelques heures plus tôt, à l'autre bout du monde, trois anciennes gloires américaines du Continental Circus s'étaient retrouvées sur le circuit de Suzuka (Japon) pour une petite balade dominicale et amicale : Wayne Rainey, Kenny Roberts et Eddie Lawson - qui affichent respectivement 59, 67 et 61 printemps au compteur.

Les trois champions du monde GP500 étaient invités par les organisateurs du Sound of Engine, un équivalent nippon du Goodwood Festival of Speed qui permet au public de voir - et d'entendre ! - tourner de vieilles mécaniques à deux ou trois roues et de croiser leur valeureux - et parfois vieux - pilotes.

 Continental Circus 2019 : Rainey retrouve Roberts et Lawson à Suzuka

Le palmarès des trois vieux copains en catégorie reine se passe de commentaires : trois titres, 65 podiums dont 24 victoires en 95 départs pour Rainey, trois titres, 39 podiums dont 22 victoires en 55 départs pour Roberts et quatre titres, 78 podiums dont 31 victoires en 127 départs pour Lawson !

Le benjamin aurait encore pu étoffer son CV sans sa terrible chute intervenue le 5 septembre 1993 à Misano (Italie). Touché à la colonne vertébrale - notamment -, le pilote Yamaha ne s'est jamais relevé de son terrible high-side... au sens propre. Car le bonhomme a continué de vivre à plein régime !

 Continental Circus 2019 : Rainey retrouve Roberts et Lawson à Suzuka

"Je n'ai pas de regrets", expliquait Wayne au Los Angeles Times un an seulement après son accident. "J'ai accompli tout ce que j'avais prévu en course. J'étais en tête, plein gaz (quand il est tombé, NDLR). Qu'espérer de mieux ?"

Dès Noël 93, le californien avait de nouveau chevauché une moto, cadeau que Yamaha lui avait alors offert. Mais son neveu Scott s'était placé sur la selle passager afin de stabiliser l'engin. Il équipa par la suite sa machine de roulettes afin de se balader sur les jolies collines de Monterey, où il habite toujours.

Suzuka "Sound of engine" : la piste aux étoiles américaines

Ce n'est qu'il y a deux semaines en revanche que Rainey est retourné sur circuit. Le but de l'opération top-et-pas-secrète menée sur le circuit de Buttonwillow ? Le préparer à son retour sur la piste de Suzuka en compagnie les stars Roberts et Lawson aux commandes d'une R1 adaptée à son handic... sa particularité ?!

"Ne me qualifiez pas d'handicapé", demandait-il dans son interview de 1994. "Je suis juste un gars normal avec une femme et un fils qui n'a simplement plus l'usage de ses jambes". D'après lui, "on pourrait considérer que Dieu voulait que je ralentisse, il a donc placé une chicane dans ma vie".

 Continental Circus 2019 : Rainey retrouve Roberts et Lawson à Suzuka

26 ans plus tard, l'épreuve est surpassée et Wayne Rainey profite de la vie à fond : "cela m'émeut beaucoup de revenir au Japon après tant d'années"... Son excitation est d'ailleurs tangible à quelques minutes du roulage : "ce sera un moment très spécial pour moi de courir... rouler devant vous, chers fans, mais aussi devant ma famille".

En effet, "la dernière fois que j'ai piloté, mon fils avait seulement 10 mois et aujourd'hui il va pouvoir me regarder rouler pour la première fois de sa vie, alors qu'il est âgé de 27 ans. Il est présent ici avec sa femme Skyler, et sa maman, ma femme Shae".

 Continental Circus 2019 : Rainey retrouve Roberts et Lawson à Suzuka

Les trois légendes des Grand Prix moto étaient également accompagnés de Takuma Aoki, victime comme Rainey d'un grave accident de moto, à l'entrainement sur sa Honda 500 de Grand Prix en 1998. Pour mémoire, il venait de terminer sa première saison en GP500 à une prometteuse cinquième place...

À Suzuka le week-end dernier, tandis que ses camarades américains étaient juchés sur de "simples" Superbike (Yamaha R1 pour Rainey et Roberts, Honda CBR1000RR pour Lawson, bien évidemment), le pilote nippon chevauchait une réplique de MotoGP : la RC213V-S.

Le mois dernier au Grand Prix du Japon 2019 déjà, Takuma avait eu le privilège de piloter cette même moto pour partager la piste avec ses deux frères Nobuatsu et Haruchika. Les trois frangins Aoki avaient marqué le GP du Japon 1995 en montant sur les podiums dans les trois catégories !

Rainey, Roberts et Lawson au Suzuka "Sound of engine 2019"

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Loris Baz montre l'exemple à Quartararo et Zarco pour le GP de France ! 

La marseillaise a retenti samedi dernier aux États-Unis grâce à Loris Baz ! Toujours aussi incisif sur le mouillé, le "famous" n°76 tricolore a remporté sa première course en championnat King Of The Baggers. Or ce dimanche, le GP de France pourrait se courir entre deux orages : ''Orages, oh gros espoirs'' pour Quartararo et Zarco ?
WSBK 4 commentaires
Deux pilotes moto sont morts dans un carambolage en British Supersport

Le retour du beau temps, à quelques jours du Grand Prix de France et de la reprise des courses sur route (Nort West 200 puis Tourist Trophy) ne doit pas occulter le fait que la moto est une pratique dangereuse... Un terrible incident survenu ce lundi férié en British Supersport nous le rappelle cruellement. Soyons prudents ?
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez

Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...