Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 6 juin 2010

4 à 5 mois d'absence pour Rossi selon son chirurgien

4 à 5 mois d'absence pour Rossi selon son chirurgien

Mise à jour du dimanche 6 juin 2010 - 10h00  - Victime d'un violent high-side dans la dernière portion du circuit du Mugello à 15 minutes de la fin de la deuxième séance d'essais libres, Valentino Rossi vient de déclarer forfait pour "son" Grand Prix d'Italie dimanche au Mugello... et la date de son retour aux affaires demeure incertaine.

Imprimer

Mise à jour du dimanche 6 juin 2010 - 10h00  - Victime d'un violent high-side dans la dernière portion du circuit du Mugello à 15 minutes de la fin de la deuxième séance d'essais libres, Valentino Rossi vient de déclarer forfait pour "son" Grand Prix d'Italie dimanche au Mugello... et la date de son retour aux affaires demeure incertaine.

Qui pour remplacer Valentino Rossi ?

Pour la première fois, Rossi fait face à une grave blessure qui va très probablement le tenir éloigné des circuits pendant plusieurs courses... Pilotes Yamaha chez Tech3, Ben Spies ou Colin Edwards pourraient temporairement délaisser l'équipe varoise pour prendre la M1 du Docteur. Yamaha pourrait aussi faire appel à un pilote d'essais japonais ou à l'un de ses deux pilotes officiels en WSBK...  A moins qu'après 14 saisons de règne quasi sans partage et fort d'une carrière de tous les records, Valentino Rossi - dont le contrat avec Yamaha se termine cette saison - ne décide de se retirer définitivement des Grands Prix suite à cette chute...

Auteur d'un impressionnant chrono de 1'49.751 hier lors des premiers essais libres avec sa nouvelle coupe de "Rossiroquois" (lire MNC du 4 juin 2010 : Rossi donne le ton au Mugello), le Docteur souffre d'une double fracture ouverte au tibia et au péroné droits avec déplacement des os ("displaced and exposed fracture to the third medium of the right shinbone", précise le team Fiat Yamaha). 

Grimaçant de douleur, Valentino Rossi a d'abord été évacué sur civière à la Clinique mobile du docteur Costa pour y passer des radios, avant d'être transféré par hélicoptère à l'hôpital Careggi de Florence, où il a subi des examens approfondis au Centre de traumatologie orthopédique (CTO).

4 à 5 mois d'absence pour Rossi selon son chirurgien

Il a été opéré samedi après-midi durant 2h30 par le Dr Buzzi, assisté par le Dr Costa de la Clinique mobile. "Nous pensons que Valentino pourra quitter l'hôpital d'ici une semaine ou dix jours et qu'il pourra marcher avec des béquilles", a indiqué le Dr Buzzi. Précisant dans un premier temps qu'il serait "difficile de dire combien de temps durerait la convalescence", le même Dr Buzzi a ensuite déclaré à l'agence italienne ANSA qu'il prévoyait une "période de repos de 4 à 5 mois"...

Mauvaise chute de Valentino Rossi au MugelloReste désormais à savoir précisément pendant combien de temps Rossi sera immobilisé...

Certains observateurs évoquent déjà une absence de deux mois (Grande-Bretagne le 20 juin, Pays-Bas le 26 et Catalunya le 4 juillet), tandis que d'autres ne le voient pas revenir avant le GP de République tchèque le 15 août. 

En attendant davantage de précisions sur les suites de l'opération et le temps de convalescence nécessaire, ses chances de coiffer sa dixième couronne mondiale cette année se sont très certainement envolées en même temps que lui dans la chicane rapide du virage Biondetti (lire notamment MNC du 3 juin 2010 : Rossi - Lorenzo, qui sera le patron au Mugello ?)...

Des pneus trop froids

"Les pneus Bridgestone demandent quelques tours avant d'être à bonne température", a expliqué à l'AFP un technicien de chez Yamaha : "Valentino, qui venait de changer ses pneus avant et arrière, n'aura réalisé qu'un tour et demi avant de chuter. Il roulait deux secondes plus lentement que lors de ses meilleurs chronos, mais c'était encore trop rapide".

Ce forfait du champion du monde en titre fait naturellement les affaires de son "coéquipier" Jorge Lorenzo, actuellement en tête du championnat et dominateur de cette deuxième séance d'essais libres (lire MNC du 5 juin 2010 : Lorenzo domine les deuxièmes essais libres).

"C'est dommage que Vale soit blessé", à déclaré Lorenzo, beau joueur : "je souhaite qu'il revienne bientôt, les courses ne sont pas les mêmes sans lui". A supposer qu'il soit champion du monde cette année, le titre de Lorenzo n'aura en effet pas la même saveur dans ces circonstances. A l'arrivée des essais qualificatifs qu'il termine deuxième (lire MNC du 5 juin 2010 : Dani Pedrosa signe la pole au Mugello), Lorenzo avait néanmoins souligné de manière nettement moins diplomatique qu'il avait désormais "une opportunité de creuser encore l'écart"...

A suivre : restez connectés !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Ben Moineau quand tu payes "une fortune" pour voir passer les "15 pelés toutes les 2 minutes"...Tu as AUSSI le droit de voir les 125 et les moto2...C'est compris dans le forfait ! Moi j'ai fait 2 mugellos (2007 et 2008) et j'ai vu 2 courses magnifiques et passionantes, je ne regrette pas ma "fortune" perdue ces jours-là. Là c'est Barcelone en juillet et même si je n'y vois pas Rossi, je suis certain de me régaler avec les 125 et les moto2 et qui sait ? La course Moto GP sera peut-être belle quand même !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marco Bezzecchi ouvre le GP de Grande-Bretagne 2026

Marco Bezzecchi poste le meilleur tour de la première journée d'essais du GP de Grande-Bretagne sur son Aprilia officielle. L'italien, encore diminué par sa fracture à la clavicule au Sachsenring, brave la douleur et la déception d'avoir céder les rênes du provisoire à son voisin de box ! Raul Fernandez et Fabio Di Giannantonio sont repoussés à trois dixièmes, alors que Fabio Quartararo n'entre pas en QP2 avec sa lointaine 15ème place.
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Horaires et enjeux du Moto GP de Grande-Bretagne 2026

Le Grand Prix de Grande-Bretagne, douzième manche MotoGP 2026, se tient du 7 au 9 août sur le circuit de Silverstone (Royaume-Uni). L'épreuve anglaise marque la rentrée de la classe reine après quatre semaines de pause estivale. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...