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Grégory di Carlo : objectif Grands Prix !

Grégory di Carlo : objectif Grands Prix !
1er juillet 2011 - Sélectionné par la Fédération française de motocyclisme (FFM) pour intégrer l'Equipe de France Vitesse Espoir à Albacete dans le cadre du championnat espagnol de vitesse (CEV) en catégorie Moto2 (lire MNC du 30 juin 2011 ), Grégory di Carlo vise les Grands Prix d'ici les prochaines années.
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Maxime Gucciardi roule pour Motors Events en Supersport

Maxime Gucciardi roule pour Motors Events en Supersport
30 juin 2011 - Outre sa participation au championnat du monde d'endurance, le Team Motors Events dirigé par Marc Mothré (organisateur des Week-End Racing Cup) et Hervé Moineau (ancien entraîneur national de l'Equipe de France de vitesse) intègre de jeunes pilotes au sein de la filière FFM Endurance.
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Di Carlo et Castillon-Gioanni en CEV à Albacete

Di Carlo et Castillon-Gioanni en CEV à Albacete
30 juin 2011 - A l'issue de la 4ème course du championnat de France Superbike à Ledenon (lire MNC du 27 juin 2011 ), la Fédération française de motocyclisme (FFM) a sélectionné les deux pilotes qui courront en Equipe de France Vitesse Espoir lors de la course d’Albacete le 10 juillet, dans le cadre du championnat espagnol de vitesse (CEV).
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Moto GP : Pedrosa confirme son retour au Mugello

Moto GP : Pedrosa confirme son retour au Mugello
28 juin 2011 - Confirmant les informations de son team manager (lire MNC du 24 juin 2011 ), Dani Pedrosa vient d'annoncer officiellement qu'il serait de retour au Mugello après avoir raté trois épreuves en raison de ses opérations de la clavicule. Le team officiel du HRC Honda Repsol sera donc au complet pour le Grand Prix d'Italie ce week-end.
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FSBK Ledenon : un week-end difficile pour les leaders

FSBK Ledenon : un week-end difficile pour les leaders
27 juin 2011 - La quatrième manche du Championnat de France Superbike ce week-end à Ledenon (30) a mis plusieurs leaders en difficulté... Malgré le vent et la chaleur, près de 4000 spectateurs sont venus admirer les top pilotes français en Superbike, Supersport, Pirelli 600, Top Twin, 125 et Side-car. Comptes rendus et photos.
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ASSENGrand Prix moto des Pays-Bas : déclarations, classements et analyse

Grand Prix moto des Pays-Bas : déclarations, classements et analyse
27 juin 2011 - Après chaque course Moto GP, retrouvez les déclarations et les résultats des principaux protagonistes de la catégorie reine, avec l'analyse de leurs réussites (et de leurs échecs) par Moto-Net.Com. Débriefing du Grand Prix moto des Pays-Bas 2011.
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Vidéo : il pose son casque en courbe !

Vidéo : il pose son casque en courbe !
25 juin 2011 - Toucher le genou en courbe ? Trop facile ! Le coude peut-être ? Spectaculaire, mais déjà vu ! Et pourquoi pas repousser les limites en effleurant le bitume avec son casque : tel est le pari que s'est lancé un américain un tantinet "barré" !
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GP des Pays-Bas : 1ère victoire de Spies en MotoGP

GP des Pays-Bas : 1ère victoire de Spies en MotoGP
25 juin 2011 - Grâce à sa mise en action immédiate sur la piste délicate d'Assen, Ben Spies a creusé le trou dès le début du Grand Prix des Pays-Bas et plus personne ne l'a revu ! Stoner et Dovizioso complètent le podium, alors que la tension entre Lorenzo et Simoncelli monte encore d'un cran…
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GP Moto2 des Pays-Bas : Marquez au panache

GP Moto2 des Pays-Bas : Marquez au panache
25 juin 2011 - Déclarée "Wet" (humide), la course Moto2 à Assen a mise à rude épreuve les nerfs des pilotes. Mêlant prudence et vélocité, Marc Marquez s'est imposé devant le pugnace Kenan Sofuoglu et le pilote Tech 3 Bradley Smith.
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GP moto des Pays-Bas : 2ème victoire de Vinales en 125

GP moto des Pays-Bas : 2ème victoire de Vinales en 125
25 juin 2011 - Malgré des conditions de piste délicates qui ont finalement contraint la direction de course à interrompre le GP des Pays-Bas, Maverick Vinales s'est imposé sans coup férir devant Luis Salom et Sergio Gadea.
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.