GP des Pays-Bas : 1ère victoire de Spies en MotoGP

=> P6x: le moteur de la Ducat, c'est pas en L, c'est un V4. Le moteur en L, c'est les 1198 et grandes soeurs du SBK. C'est pas demain la veille qu'on verra un bicylindre en motogp Le problème c'est pas le moteur, le problème c'est ... tout le reste

Lu "Gibernau qui a egalement enleve a Loris Capirossi l'espoir de vaincre un championat du monde". !!!! Je me rappelle que dans un strike mémorable Gibernau à fait du ménage dans un 1er freinage après un départ dont Capirossi en autre en a pâtit. Mais me souviens également très bien du même Capirossi torpillant littéralement Harrada en toute fin de championnat et ainsi par cette manoeuvre inconsidérée vola le titre a Testuya.

bonjour. pilotage spectaculaire de ben. si il se retrouve a la lutte avec un autre pour la victoire dans une prochaine course cela sera super. la jam gagne sans rossi mais rossi doit surement etre allé faire la mise au point de la jam en cachette.je croyais que le plus grand metteur au point, ingénieur, pilote allait mettre la ducat au point et gagner;alors pourquoi tout changer.une chose est sur;si stoner etait chez ducat,il faudrait lui qu'il se débrouille avec la gp 11.bravo a checa en superbike qui est en tete alors que tout les moyens vont à rossi.

Cs que ce fut une superbe victoire de Ben, de plus sur le mythique circuit d'Assen. Il était tout simplement intouchable, et son pilotage est assez spectaculaire, ne boudons pas notre plaisir donc! Un enseignement tout de même: la yam est là, tout au moins quand la piste est froide. Stoner (et d'autre) disaient qu'ils avaient du mal à mettre en température le flanc gauche de leur pneu, peu sollicité sur ce tracé. Ben et la yam n'ont pas eu ce problème. Vraiment dommage que Simoncelli ai encore fait le con, Lorenzo aurait-il pu aller taquiner Spies?

Pas vu le grand-prix... Par contre, il ne faudrait pas que ça devienne aussi chiant que de la Formule 1!! Pour Rossi, je ne pense pas qu'on puisse incriminer ni la moto ni le pilote ni l'équipe. La moto est performante, Stoner a quand-même été champion du monde avec, le pilote et au top, il n'a plus rien n'a démontrer, pourtant il se lance dans ce dernier d&fi, l'équipe, elle sait réagir à temps... Non je crois simplement que la Ducati étant une moto d'un autre type que toutes les japonaises qui sont sorties du même moule et que Rossi n'ayant piloté que ce type de motos, il lui est difficile de trouver ses marques. Son équipe n'ayant travaillé la aussi que sur des japonaises, la seule solution est de reprendre les techniques japonaises afin d'en faire un "clone" de Yam ou de Honda. Ou alors, il lui faut trouver le mode d'emploi, ce qui n'est pas facile surtout maintenant dans sa carrière. C'est sûr qu'on y verra plus clair dans 2-3 GP quand son nouveau cadre sera plus exploitable. Je reste tout de même persuadé que Rossi est un grand et qu'il finira par gagner en Ducati. reste à savoir s'il n'est pas plutôt en train de préparer la prochaine saison, plutôt que d'essayer de courir après les autres... Ca on le verra l'an prochain

Rossi est capable de faire Top 2 aux essais sous la pluie, quand le pilotage prend une part encore plus importante. Le châssis 11.1 est tout nouveau et la météo n'a pas permis au Team Dcucat' de bien le régler. Attendons de voir les 2-3 prochains grand prix. Dernière remarque au sujet de Rossi : au vu de la longueur de sa carrière, il n'a finalement pas souvent commis d'erreurs. Le dépassement sur Gibernau reste sujet à caution... je me souviens de Moto Journal qui avait interviewé plusieurs pilotes en activité ou "retraités", qui avaient tous trouvé sa manoeuvre acceptable (à l'exception notable de l'agent de Gibernau...). A Laguna Seca, ça ressemble plus à de l'excès d'optimisme et de la chance que du génie... Sinon, n'enterrons pas non plus Lorenzo car l'écart de points n'est pas si important avec Stoner.Une erreur de l'australien et Lorenzo pourrait être à nouveau très proche. On verrait dans ce cas qui supporte le mieux la pression...

Le problème pour Simoncelli c'est que cette saison il a déjà essuyé pas mal de critiques sur son pilotage... Et ce qu'il s'est passé hier ne va évidemment rien arranger, bien au contraire. Cela dit, je ne ferai pas parti de ceux qui l'accablent. Certes, il est limite suivant les cas, mais un grand champion comme Rossi l'est tout autant. Jerez 2005 avec Gibernau c'était normalement sanctionnable; Motegi 2005 il pète la cheville de Melandri sur un freinage raté; Laguna Seca 2008 c'était à la fois génial et super dangereux... Bref, Simoncelli a de quoi être critiqué, mais pas fustigé pour autant. Et je suis pourtant un grand fan de Pedrosa que j'espérais voir titré cette année... Pour ce qui est du GP, c'était plus qu'ennuyeux. Mais c'est à l'image de cette saison, malheureusement, il n'y a donc aucune réelle surprise. J'espère pour Rossi qu'il sera au niveau l'an prochain, car avec une machine qui gagnait encore l'an dernier il est définitivement hors du coup cette année, ne finissant dans le top 5 qu'à cause de circonstances particulières à chaque GP. Ca n'enlève rien à son mérite de rester sur ses roues si l'on oublie Jerez, mais ce n'est pas à la hauteur des ambitions et des moyens mis en oeuvre par Ducati...

Didmv; c'est vrai, et c'est regrettable. Mais n'oublions pas que Rossi a mis Stoner par terre, pour ne citer que lui. Il y a toujours eu ce genre d'incident dans les courses, ce soint l'essence meme de la competition. Avec l'adrenaline, on fait des trucs stupides. Gibernau qui a egalement enleve a Loris Capirossi l'espoir de vaincre un championat du monde. Pedrosa a vraiment joue de malchance, malheureusement, il n'est ni le premier, ni ne sera le dernier. Je lui souhaite de revenir au maximum de ses possibilites. Il commence a etre un peu rafistole de partout, un peu comme Barry Sheene... Lorenzo n'a pas dit son dernier mot. Il est en embuscade, et il reste une valeur sure du championat. En ce qui concerne Rossi, je suis en train de serieusement me poser la question. Il ne s'agit pas de l'age, meme si cela joue, mais plutot des possibilites de la Ducati. Ils ont beau dire, faire, annoncer, GP11.1 ou pas, les resultats n'arrivent pas. Tous les (bons) resultats de Rossi ont ete condionnes par des DNF. Quand a Randy, c'est super dur pour lui. J'immagine qu'il est a la limite partout pour tirer la quintessence d'une moto difficile. Il ne veut pas s'avouer vaincu, et finir en queue du plateau. Karel Abraham, Capirossi, Rossi, Hayden, tous ont des problemes avec cette moto au moteur porteur. Il y a donc quelque chose qui ne fonctionne pas. Maintenant c'est sur, on peut pas tout changer en un clin d'oeil, ca va prendre du temps, de l'argent (beaucoup), et je ne sais pas si le moteur en L de la Ducat permet d'avoir un cadre traditionnel. Est-ce que quelqu'un sait?

P6x a trés bien résumé le GP, mais ça devient tristouille hein! et les Français faudrait quand même qu'ils arrétent de se vautrer comme ça , ça fait désordre!

Je pense que Randy a soit vraiment la poisse ou alors qu'il n'est plus à la hauteur car en ce moment il ne finit aucune course à cause d'abandon pour chute , c'est quand même navrant et incroyable ! V .

Courage Randy. Pas de doute sur ton talent, ça va revenir. Sinon merci Simoncelli sinon on s'emmerderait grave à regarder cette saison de moto Gp

Je sais l'analyse risque d'être sévère : Randy de Puniet peut-il battre un triste record, à savoir le plus faible nombre de tours parcourus en une saison ? Quel gâchis ! La saison dernière était pleine de promesse. Si seulement il avait pu rester sur une HONDA... .

Voila tout est dit en quelques commentaires, même si simoncelli ne l'a pas souhaité, sa fougue lui fait commettre une nouvelle boulette qui ce coup ci coûte cher à lorenzo. content pour spie qui mérite cette victoire et ne lui enlève aucun panache, par contre ce que j'ai dû mal à comprendre c'est comment stoner à pût lui laisser un boulevard d'avance dès le début de course, après cela se conçoit plus facilement.sinon la saison des transferts s'annoncent noires pour quelques uns....

salut Stoner devait souffrir de son épaule car pas aussi vaillant que d'habitude. Sic est un àne. Si cela avait passé c'était un génie. Comme d'hab manque de patience le chevelu. Il a gagner un super copain Lorenzo. Rossi 4è à......30" Pauvre Randy vaiment une saiso,n de merde. On croise les doigts pour lui. En moto 2 hélas bérézina de nos frenchies. Cluzel out mais Mike n'a pas démérité. ah Zarco l'intelligent, le réfléchi s'est bien battu mais a raté le bon coup. Trop prudent peut ètre? a+

Oui mauvaise prestation française en moto gp mais le pire était en moto 2 ! Totale Bérésina,,, avec la cerise sur le gâteau avant même le départ au tour de chauffe !.... Heureux peuple espagnol !..,,, quoi que,,, gavés de victoires, de podiums, de places élogieuses par leurs pilotes ils vont finir par être blasés ! :-( A vaincre sans péril on triomphe sans gloire....

Un MotoGP bien triste, 14 a l'arrivee! Randy encore une fois par terre, en plein desarroi dans son box ensuite. C'est bien comprehensible, il doit douter; courage Randy, regarde devant. Tout a ete conditionne par la chute Simoncelli/Lorenzo, car Dovizioso et Stoner ont ete retardes, puisque derriere. Ben Spies en a profite pour partir, meme si il ne faut rien lui enlever. Il avait un rythme impressionant, Stoner n'a rien pu faire. Dovizioso a suivi son chef de file, sans eclat particulier. Malchance pour Cal Crutchlow, le cote gauche de son pneu etait completement use, c'est pour cela qu'il a du s'arreter. Edwards a egalement perdu beaucoup de terrain tout d'un coup. Pour Simoncelli, cette fois ci, il a passe Lorenzo proprement, mais il a perdu l'arriere. Les critiques ont plu sur Sic, difficile de ne pas admettre que ces problemes sont frequents avec lui. Chance pour Lorenzo, il ne perd que 10 points. Bon, Rossi fini 4, mais loin de se battre pour la tete de la course, la ou nous aimerions le voir.

Ce que l'on retiendra de cette course (hormis la 1ère victoire de Spies) ce sont surtout les déçus, car entre Simoncelli qui se brule encore les ailes, Lorenzo qui se fait balayer par celui-ci qu'il ne porte déjà pas dans son coeur, et Randy qui chute dans le 1er tour (comme bien souvent malheureusement). Que dire d'autre, j'ai même failli m'endormir en fin de course. Heureusement pour les pilotes le ciel s'est tenu, mais pour nous, c'était quand même soporifique. Vivement le Mugello et avec Pedro si possible.