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Toute l'actualité Pratique

ASSURANCE AU TIERSFaut-il nécessairement aller au contact en cas de chute ?

Faut-il nécessairement aller au contact en cas de chute ?
1er janvier 2000 - Contrairement aux idées reçues, il est inutile d'aller au contact pour prouver l'implication d'un tiers en cas d'accident
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DIETETIQUEOù manger lors de vos virées à moto ?

1er janvier 2000 - Lors de vos virées à moto, que faut-il mettre dans votre assiette ?
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PERMIS MOTO EUROPEENLes experts de l'UE veulent réduire l'accès direct aux grosses cylindrées et supprimer l'équivalence du permis B pour les 125

Les experts de l'UE veulent réduire l'accès direct aux grosses cylindrées et supprimer l'équivalence du permis B pour les 125
1er décembre 1999 - Dans le cadre de l'Europe, l'accès direct aux grosses cylindrées pourrait être limité aux plus de 25 ans, et les "motomobilistes" (équivalence permis B/125 cc) seraient amenés à disparaître...
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MIDUALL'autre moto française débarque... sur le web

L'autre moto française débarque... sur le web
1er novembre 1999 - Sept ans après les premières ébauches du projet et trois ans avant sa commercialisation en 2003, la Midual fait son apparition sur le web.
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PRESSEMoto Journal enfin sur le web

Moto Journal enfin sur le web
1er octobre 1999 - MJ est maintenant disponible sur www.moto-journal.com
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CA SE DISCUTE PASPeut-on garder sa féminité quand on est motarde ?

1er octobre 1999 - France 2 a diffusé le 6 octobre un de ces débats fulgurants dont la télévision a le secret : "Peut-on garder sa féminité quand on est motarde ?" Euh... Et son sens des questions judicieuses quand on est journaliste ?
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RADARSUn site à ne surtout pas visiter !

1er octobre 1999 - Un site "Not Gayssot Approved" à ne surtout pas visiter, sous peine de découvrir les emplacements de 126 radars en France !
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NEWSGROUPSAAV1 pour fr.misc.securite.routiere

1er octobre 1999 - Le vote pour la création d'un newsgroup sur la sécurité routière est ouvert jusqu'au 19 octobre.
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WEB RADIOIntégral sur le web

Intégral sur le web
1er septembre 1999 - Intégral, l'émission de radio réalisée par des motards pour des motards, devrait être prochainement disponible sur le web.
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FR.MISC.SECURITE.ROUTIEREUn newsgroup sur la sécurité routière

Un newsgroup sur la sécurité routière
1er septembre 1999 - On connaissait fr.rec.moto, ses discussions à bâtons rompus, ses grandes gueules au fond de la classe et ses petits nouveaux un peu largués, bref un newsgroup joyeusement bordélique et génialement fourre-tout sans équivalent sur internet.
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Les derniers essais moto

Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
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