Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CA SE DISCUTE PAS
Paris, le 1er octobre 1999

Peut-on garder sa féminité quand on est motarde ?

France 2 a diffusé le 6 octobre un de ces débats fulgurants dont la télévision a le secret : "Peut-on garder sa féminité quand on est motarde ?" Euh... Et son sens des questions judicieuses quand on est journaliste ?

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
peut on garder sa virilité quand on est motocycliste ? pourquoi vouloir mettre absolument un genre aux utilisateurs de motocyclette ? vivre un plaisir est toujours egoiste ! la preuve il n y a q un(e) conducteur(trice) sur une becane. pourquoi apposé une deviance humaine qui est le machisme a une pauvre machine tous juste bonne a faire éprouvé a son proprio plus d un milliard d émotions exaltantes !!!! gardons les pieds sur terre. enfin, pour moi je ne me sens pas perdre ma virilité lorsque je fais la vaisselle. sur ce bonne route.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour Messidor, je suis un peu de l'avis de ton mari autant aprendre les bonnes bases sur une moto, les femmes s en sortent aussi bien que les hommes .. et elles sont un peu plus chouchouté que les autres eleves en cas de difficulté ;-) pour Sosso, essaye de voir les prefecture ou le ministere des transport ... Bonne route a tous :-)))
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Est ce plus difficille pour une fille que un garcon de passer son permis ? Je pense me faire la main avec une petite 125 avant de commencer. Mon mari motard n'approuve pas du tout mon choix !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour, je suis une étudiante en école de commerce qui travaille sur un mémoire de fin de cycle dont le sujet est "Quelles stratégies les fabricants de deux roues adoptent-ils afin de séduire et fidéliser une clientèle féminine?" Je cherche des chiffres : le nombre de motardes en France et en Europe, des études de marché sur le secteur, des analyses de stratégie et toute info susceptible de m'aider. PLEASE HELP, surtout sur quelqu'un bosse dessus ou sait à qui je peux m'adresser. Prière de me répondre directement sur ma boite. MERCI A TOUS!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je cherche les statistique des femmes motardes en france ou en europe merci de m'aider je suis motarde aussi

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net