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Les ventes de deux et trois-roues motorisés poursuivent leur solide croissance en Europe avec une augmentation des immatriculations de 1,7% sur les six premiers mois de l'année 2024. Pas de miracle en revanche pour les cyclomoteurs, dont les volumes dégrigolent encore de 15% par rapport au premier semestre 2023.

Le groupe Orange constate un repli de ses ventes motos de 10 à 15% et prend en conséquence des mesures drastiques. Réduction du personnel et délocalisation en Inde et en Chine font partie des leviers actionnés par Pierer Mobility, propriétaire notamment de KTM, GasGas, Husqvarna et MV Agusta.

Tutoyer instantanément son interlocuteur est devenu naturel dans tous les milieux, y compris dans le petit monde de la moto. Quelles sont les motivations et les conséquences de ce relâchement du formalisme et des conventions parfois pesantes ? Qu'entraîne l'abandon du vouvoiement dans les échanges avec les marques de moto ? Dossier MNC.

Célèbre pour ses 4000 m2 de surface débordants d'équipements pour motard et d'accessoires pour moto, mais aussi ses grandes braderies, ses journées consacrées à des pilotes MotoGP, ses formations aux premiers secours ou ses road-trips, Sasie Center Moto est orphelin : son fondateur Claude Chauvin nous a quittés.

Yamaha - qui produit déjà les pièces de certaines motos avec de l'aluminium "vert" - va commencer à utiliser de l'acier recyclé également, pour produire les cadres d'emballage utilisés pour expédier ses motos à travers le monde. Un monde que la firme d'Iwata cherche à préserver. Bravo !

Honda France lance une offre qu'il qualifie d'irrésistible sur son EM1e:, petit scooter électrique équivalent aux 50cc donc accessibles aux automobilistes ou jeunes de 14 ans (permis A1) : lancé en début d'année (2024) à la location uniquement, il est désormais disponible à l'achat, à 2399 euros… non pardon, 1990 euros jusqu'à fin décembre !

Le roadster MT-09 est la première moto dotée de la nouvelle boîte de vitesses automatique Yamaha Automated Manual Transmission. Cette version Y-AMT fait disparaître levier d'embrayage et sélecteur sur son crapuleux trois-cylindres de 890 cc.

Dévoilé l'an dernier, le concept SR-X de moto électrique très branchée (huhuhu) à mi-chemin entre le Streetfighter et la pistarde s'exhibe à Paris, dans la petite concession Zebécane située au 41 avenue de la Grande Armée. La sportive veut profiter des JO de Paris 2024 pour doper les affaires de Zero Mortorcycles. Explications.