L'immense courage de ce grand garçon - le second de Sylvain et Caroline Guintoli -, le puissant amour de sa famille nombreuse et le soutien sans faille de nombreux pilotes comme Jake Dixon notamment, n'auront pas suffi : Luca s'en est allé après une année de féroce lutte contre le cancer. Putain de cancer.

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Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.

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Pedro Acosta ne s'en cache pas : le surplace de sa MotoGP KTM bride ses ambitions vers le titre mondial. Le jeune pilote espagnol et son management tâtent le terrain auprès des équipes compétitives, notamment le team VR46 et la Ducati de Franco Morbidelli. Explications.

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L'organisateur des Grands Prix dévoile la première mouture de la programmation MotoGP 2026. Ce calendrier provisoire comporte 22 rendez-vous, sur cinq continents, étalés de fin février à fin novembre. Comme cette année, le GP de Thaïlande doit ouvrir la saison.  

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La saison 2027 marquera un tournant dans l'histoire des Grand Prix moto avec les changements de règlement et de pneus en catégorie reine. Plus compacts, sobres et authentiques, les futurs prototypes de 850cc utiliseront même une essence 100% non fossile via des biocarburants ou des e-carburants. Les Moto2 et Moto3 aussi. Explications de la FIM.

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Les pilotes des 8H de Suzuka viennent de conclure leurs qualifications. Si la pole en Superstock (STK) est attribuée à la BMW du team japonais - et permanent - Etoile n°25, les dix premières équipes (EWC) devront encore se départager demain. Johann Zarco sur la Honda n°30 s'illustre avec un chrono canon, Naomichi Uramoto sur la BMW n°76 aussi avec le record !

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Meilleur chrono des essais ce jeudi aux 8h de Suzuka 2025 sur la Honda n°30, Johann Zarco vient d'apprendre qu'il roulera uniquement avec son glorieux coéquipier Takumi Takahashi. La BMW n°76 elle, sera bien piloté par trois hommes : notre Loris Baz inter-national, le local Naomichi Uramoto… et Davey Todd, star du Tourist Trophy !

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Trois mois après son historique victoire au GP de France devant son public, Johann Zarco espère remporter un second succès en 2025, aux 8H de Suzuka ce dimanche sur les terres de son employeur Honda. Notre n°5 vise un troisième back-flip sur le circuit nippon, la Fireblade d'usine une quatrième victoire consécutive... Demandez le programme !

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C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...

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Malgré leurs allures discrètes car très sombres - "Dark", dans la langue de Barry Sheene - ces deux motos BMW ne passent pas inaperçues : les F900GS et R1300GS profitent cet été 2025 d'une même édition limitée Dark Edition qui cochent des options, mais ne les facturent pas ! Présentations.

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Kawasaki fait évoluer le bicylindre parallèle de sa Versys 650 pour le rendre compatible avec les normes Euro5+, sans gain ni perte de performances. Autrement dit : le trail de moyenne cylindrée d'Akashi reconduit tels quels ses (excellents) fondamentaux pour 2026. 

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Lancée avec succès il y a exactement 10 ans par l'importateur DIP via sa marque Orcal, l'Astor 125 reprend du service ! La petite moto néo-rétro fait appel à un moteur Euro5+ d'origine Yamaha, une partie-cycle retravaillée, une instrumentation modernisée, pour un prix toujours placé. Présentation de l'Astor 3 !

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Honda donne rendez-vous le 2 septembre 2025 pour découvrir un tout nouveau roadster visiblement propulsé par un moteur électrique. Le blason ailé franchit pour la première fois le pas de l'électrification sur une moto, dans l'attente de son salivant projet de trois-cylindres thermique.

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Les chaînes de production de motos KTM, au ralenti puis à l'arrêt depuis plusieurs mois, sont relancées à plein régime à compter du 28 juillet 2025. Cette reprise de l'activité au siège de Mattighofen (Autriche) est rendue possible par les fonds débloqués par le partenaire indien Bajaj. Explications.

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Yamaha met les petits plats dans les grands pour promouvoir son service de location de motos et de scooters en cette période estivale. Un jeu concours fait gagner une série spéciale de Booster électrique, tandis qu'un véhicule de remplacement peut être loué via Yamaha Rent.

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Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la GSX-R 1000 R millésime 2026 (M6 pour les initiés) : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la Superbike Suzuki, de retour sur route pour ses 40 ans, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Harley-Davison Pan America 1250 ST millésime 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxitrail de Milwaukee en roues de 17 pouces sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la BMW S1000 RR millésime 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la Züperbike de Munich sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Orcal Astor 3 125 millésime 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la petite néo-rétro commercialisée par la société importatrice DIP, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Qualifiée samedi en pole position, la R1 du Yamaha Factory Racing Team a remporté hier la prestigieuse épreuve des 8 Heures de Suzuka devant l'équipe F.C.C. TSR Honda et le team Kagayama Suzuki. Quatrième, le SERT prend le large au championnat." En 2025 et fort de ses trois succès consécutifs (30 en tout !), c'est Honda qui fait figure de favori grâce à sa Fireblade, son champion Takashi San... et notre Johann Zarco !

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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le pilote australien Casey Stoner avait évoqué un accélérateur bloqué pour expliquer sa violente chute dès son premier relais aux 8 heures de Suzuka 2015. Honda vient de confirmer sa thèse, s'excuse auprès de son champion et en tire une leçon..." En 2025, le HRC qui est revenu au Top, vise un 31ème victoire sur l'épreuve EWC nippone, sa quatrième consécutive... et la seconde pour Zarco ?

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