Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#SANMARINOGP ESSAIS
Paris, le 12 septembre 2025

Marc Marquez donne le rythme au premier jour du GP de San Marin

Marc Marquez imprime son rythme le premier jour d'essais à M

Le leader du championnat du monde MotoGP - et très probable futur champion du monde - Marc Marquez passe à l'offensive dès la deuxième séance d'essais du Grand Prix de Saint Marin 2025. L'officiel Ducati devance l'Aprilia de Marco Bezzecchi, alors que Johann Zarco et Fabio Quartararo loupent l'accès direct aux QP2. Le V4 Yamaha continue son dégrossissage... devant la M1 d'Alex Rins !

Imprimer

Après les essais libres 1 dominés par Franco Morbidelli ce matin, place aux essais "tout-court" ce vendredi après-midi sur le circuit Misano-Adriatico. Le météo, ensoleillée, est toujours aussi favorable à la performance avec 38°C sur le bitume italien. Marc Marquez en a profité pour descendre en 1'30.480, à quatre bons dixièmes du record absolu (1'30.031).

Marco Bezzecchi continue de s'affirmer comme l'une des forces en présence de cette deuxième moitié de saison avec un chrono à seulement 0,147 sec du leader. Son champion du monde de coéquipier, Jorge Martin, continue à reprendre ses marques sur l'Aprilia avec le 8ème temps : "Martinator" signe son accès direct en qualifications 2, ce qui n'est pas le cas ni de Johann Zarco (11ème) ni de Fabio Quartararo (12ème). Les deux français vont devoir cravacher en QP1 pour espérer le repêchage !

Augusto Fernandez signe pour sa part le 19ème temps sur la nouvelle M1 à moteur V4, avec un chrono à 1,198 sec du leader : l'écart est identique à ce matin (1,195 sec en FP1). Malgré une petite chute, le pilote d'essai Yamaha progresse de plusieurs place dans le classement et s'offre surtout le luxe de terminer devant la moto officielle d'Alex Rins, seulement 20ème à 1,202 sec avec l'éprouvée M1 et son 4-en-ligne !

La deuxième séance d'essais libres (FP2) est prévue demain samedi à partir de 10h10. Elle sera suivie des qualifications 1 à 10h50 et des qualifications 2 à 11h15, puis de la course sprint à 15h00. 

Résultats des essais MotoGP du GP de San Marin 2025

Pos. pilote Team Écart premier / précédent Chronos
1 93M. Marquez Ducati Lenovo Team   1:30.48
2 72M. Bezzecchi Aprilia Racing +0.147 / +0.147 1:30.62
3 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team +0.193 / +0.046 1:30.67
4 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +0.230 / +0.037 1:30.71
5 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP +0.272 / +0.042 1:30.75
6 36J. Mir Honda HRC Castrol +0.339 / +0.067 1:30.81
7 10L. Marini Honda HRC Castrol +0.368 / +0.029 1:30.84
8 1J. Martin Aprilia Racing +0.377 / +0.009 1:30.85
9 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing +0.409 / +0.032 1:30.88
10 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +0.435 / +0.026 1:30.91
11 5J. Zarco CASTROL Honda LCR +0.588 / +0.153 1:31.06
12 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +0.610 / +0.022 1:31.09
13 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +0.686 / +0.076 1:31.16
14 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 +0.769 / +0.083 1:31.24
15 25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team +1.007 / +0.238 1:31.48
16 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP +1.020 / +0.013 1:31.50
17 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 +1.092 / +0.072 1:31.57
18 54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP +1.136 / +0.044 1:31.61
19 7A. Fernandez Yamaha Factory Racing Team +1.198 / +0.062 1:31.67
20 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +1.202 / +0.004 1:31.68
21 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team +1.208 / +0.006 1:31.68
22 88M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP +1.889 / +0.681 1:32.36
23 35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR +2.036 / +0.147 1:32.51

Classement provisoire MotoGP 2025 

Pos. pilote Équipe Points Écart leader Victoires Podiums
1 93M. Marquez Ducati Lenovo Team 487   10 13
2 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP 305 -182 2 8
3 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 237 -250 1 7
4 72M. Bezzecchi Aprilia Racing 197 -290 1 5
5 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 183 -304 0 2
6 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team 161 -326 0 2
7 49F. Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 161 -326 0 2
8 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 129 -358 0 1
9 54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP 127 -360 0 2
10 5J. Zarco CASTROL Honda LCR 117 -370 1 2
11 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 95 -392 0 0
12 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 84 -403 0 1
13 10L. Marini Honda HRC Castrol 82 -405 0 0
14 25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team 78 -409 0 0
15 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 72 -415 0 0
16 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team 69 -418 0 0
17 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 54 -433 0 0
18 36J. Mir Honda HRC Castrol 50 -437 0 0
19 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 45 -442 0 0
20 1J. Martin Aprilia Racing 29 -458 0 0
21 88M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP 17 -470 0 0
22 44P. Espargaro Red Bull KTM Tech3 16 -471 0 0
23 30T. Nakagami Honda HRC Castrol 10 -477 0 0
24 32L. Savadori Aprilia Racing 8 -479 0 0
25 7A. Fernandez Yamaha Factory Racing Team 6 -481 0 0
26 35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR 1 -486 0 0
27 41A. Espargaro Honda HRC Test Team 0   0 0

Rétrospective des Grands Prix de Saint-Marin MotoGP

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Kawasaki KLE500 2026 au prix de...

Le prix de la KLE500, principale nouveauté Kawasaki 2026, vient de tomber : ce trail de 451 cc s'affiche à 6549 euros en version standard. Le tarif de la KLE500 SE, mieux équipée, n'est pas encore connu. 
Résultats et classements MotoGP du Grand Prix de Valence 2025

Aprilia termine en beauté la saison MotoGP 2025 avec un doublé de son officiel Marco Bezzecchi devant Raul Fernandez sur la RS-GP Trackhouse à la finale à Valence ! Fabio DiGiannantonio, premier Ducati, verrouille son 4ème podium devant la KTM de Pedro Acosta et le débutant Fermin Aldeguer, 8ème au général devant Fabio Quartararo qui est parti à la faute. Johann Zarco, sanctionné pour avoir fait tomber le malheureux Bagnaia, finit 12ème en course et au général. 
Valence 6 commentaires
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...