Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#SANMARINOGP QUALIFS
Paris, le 13 septembre 2025

Quartararo en première ligne avec Bezzecchi et Marquez… Alex !

Quartararo en première ligne avec Bezzecchi et Marquez… Alex !

Repêché en première session qualificative (Q1), Fabio Quartararo a hissé sa M1 ''4-en-ligne''… en première ligne du GP de Saint-Marin auquel participe sa future M1 V4, qualifiée juste derrière Miller ! Notre n°20 Yamaha partira derrière le poleman et local Marco Bezzecchi, en sandwich entre les Marquez Bros (Alex et Marc, dans cet ordre). Zarco s'élancera d'une lointaine 19ème place.

Imprimer

Grille de départ MotoGP 2025 à Misano

Pos. Pilote Ecurie Chrono Ecarts
1 72M. Bezzecchi Aprilia Racing 01:30.134  
2 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP 01:30.222 +0.088 / +0.088
3 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team       01:30.228       +0.094 / +0.006
4 93M. Marquez Ducati Lenovo Team 01:30.352 +0.218 / +0.124
5 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:30.383 +0.249 / +0.031
6 10L. Marini Honda HRC Castrol 01:30.390 +0.256 / +0.007
7 49F. Di Giannantonio        Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:30.395 +0.261 / +0.005
8 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:30.414 +0.280 / +0.019
9 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 01:30.486 +0.352 / +0.072
10 54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP 01:30.616 +0.482 / +0.130
11 1J. Martin Aprilia Racing 01:30.981 +0.847 / +0.365
  Non classé      
 12 36J. Mir Honda HRC Castrol    
  Séance Q1 :      
  20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:30.481  
  54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP 01:30.852 +0.371 / +0.371
13 88M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:30.944 +0.463 / +0.092
14 25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team 01:30.977 +0.496 / +0.033
15 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team 01:30.977 +0.496 / +0.000
16 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:31.015 +0.534 / +0.038
17 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 01:31.087 +0.606 / +0.072
18 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:31.244 +0.763 / +0.157
19 5J. Zarco CASTROL Honda LCR 01:31.272 +0.791 / +0.028
20 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 01:31.364 +0.883 / +0.092
21 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:31.377 +0.896 / +0.013
22 7A. Fernandez Yamaha Factory Racing Team 01:31.812 +1.331 / +0.435
23 35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR 01:32.390 +1.909 / +0.578

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Freins de Fireblade, lifting et nouvel écran pour la Honda CBR600RR 2027

Revenue au catalogue de Honda France en 2024, la CBR600RR passe au millésime 2027 en s'offrant les étriers radiaux de la CBR1000RR-R Fireblade, un spoiler avant intégré et un écran TFT de 5 pouces. Son 4-cylindres de 121 ch ne change pas, mais trois kits HRC Race complètent l’offre de la Supersport de Tokyo.
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Toprak Razgatlioglu ne finit pas sa première saison MotoGP

Toprak Razgatlioglu est contraint de tirer un trait sur les cinq derniers Grands Prix MotoGP 2026 pour soigner son épaule blessée en Indonésie. Une fin de saison frustrante, à l'image de la première campagne parmi l'élite du débutant turc.
Casey Stoner opposé au retrait de "son" circuit de Phillip Island

Casey Stoner s'élève contre le choix de remplacer le circuit de Phillip Island par la piste urbaine d'Adélaïde à partir du Grand Prix d'Australie 2027. Retirer le plus populaire des tracés de la programmation est une erreur, répète le double champion du monde MotoGP.
La Honda CBR500R Four arrive avec ses 71 chevaux et l'E-Clutch 

Honda annonce l'arrivée en France de la CBR500R Four, une sportive animée par un 4-cylindres de 502 cc turbinant à 12 500 tr/min et crachant 71 ch… avec E-Clutch de série et version A2 en option ! Fabriquée et déjà vendue en Chine, elle vise la ZX-4R, mais aussi les SRK421RR, 500RR, etc. Date de sortie et prix sont inconnus... et seront décisifs.
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
  • En savoir plus...