Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MERCATO FINITO
Paris, le 20 septembre 2024

Le MotoGP 2025 au complet avec Miller chez Pramac Yamaha

Le MotoGP 2025 au complet avec Miller chez Pramac Yamaha

C'est officiel ! Jack Miller pilotera l'an prochain la quatrième M1 d'usine, au sein du team Pramac pour lequel il avait roulé trois saisons (2018-2020) sur Desmosedici GP, après trois ans sur RCV et avant sa promotion dans le team officiel Ducati. L'australien de 29 ans roulait depuis deux ans pour KTM... Cette longue et riche expérience a justement séduit Yamaha.

Imprimer

Il ne restait plus qu'une seule place vide sur la grille du MotooGP 2025, elle revient finalement à un pilote très expérimenté plutôt qu'à un "rookie" : Jack Miller réintégrera Pramac, l'écurie à qui Yamaha confiera ses deux M1 supplémentaires (configuration usine, SVP), l'autre ayant déjà été confiée au portugais Miguel Oliveira...

Atypique, le profil de "Jackass" (un âne, un crétin en anglais) a finalement convaincu la marque d'Iwata. Propulsé directement du Moto3 en MotoGP il y a neuf ans, sans passer par les cases "Champion du monde" ni "Moto2", cet éternel gamin dispose à 29 ans d'une - très - longue et - assez - solide expérience en catégorie reine.

"L'australien accompli compte de nombreux podiums en catégorie reine et en catégorie inférieure (23x MotoGP, 10x Moto3, 33 au total), dont 10 victoires (4x MotoGP, 6x Moto3)", comptabilise Yamaha convaincu que "en tant que pilote chevronné au talent indéniable, il est le complément parfait de l'équipe Yamaha".

Le MotoGP 2025 au complet avec Miller chez Pramac Yamaha

Son futur employeur capitalise aussi sans doute sur les ressentis dont dispose Jack aux commandes des motos de la concurrence : ses connaissances sur le V4 Honda, le V4 Ducati et le V4 KTM seront intéressantes pour Yamaha qui vient de confier plancher actuellement sur un nouveau 4-cylindres… en V, comme tout le monde ! Les premiers tours de piste sont attendus pour l'an prochain, justement.

Aux côtés du chirurgical - dentiste de profession - Oliveira donc, et non loin de l'appliqué Alex Rins et de "notre" champion Quartararo confirmés au sein du team officiel, le trublion Miller apportera tous ses savoirs : savoir, savoir-faire… et savoir-bon-vivre aussi, ce qui compte drôlement dans une équipe confrontée à de grosses difficultés. Pardon, "de grands défis" !

Le MotoGP 2025 au complet avec Miller chez Pramac Yamaha

La Dorna - promoteur de l'Intercontinental Circus - peut également se féliciter de cette nomination : les fans du bout du monde auront encore un pilote à encourager l'an prochain, notamment sur leur circuit de Phillip Island où des pilotes chevronnés ont parfois réalisés de purs exploits en dépit de leur moto en retrait...

Déclarations officielles :

Lin Jarvis, DG de Yamaha Motor Racing :
"Nous sommes heureux d'annoncer que Jack rejoint Prima Pramac Racing et nous lui souhaitons la bienvenue au sein du groupe Yamaha MotoGP. Avec 10 ans d'expérience en MotoGP chez trois constructeurs différents, Jack sera un atout précieux pour Yamaha. Sa vitesse, ses connaissances, son éthique de travail et son esprit d'équipe seront inestimables pour notre projet, car nous prévoyons d'améliorer les performances de la M1 en 2025 et au-delà. Yamaha le soutiendra de toutes les manières possibles.

Le MotoGP 2025 au complet avec Miller chez Pramac Yamaha

Gino Borsoi, Team Manager de Prima Pramac Racing :
"J'aurai le plaisir de travailler avec Jack Miller en 2025. Il a laissé de bons souvenirs dans l'équipe et je suis convaincu que nous pourrons en créer de nouveaux ensemble. Sa grande expérience en MotoGP est certainement importante pour le développement du nouveau projet sur lequel nous travaillerons avec Yamaha".

Paolo Campinoti, PDG de Pramac et directeur de l'équipe Prima Pramac Racing :
"C'est un plaisir d'accueillir Jack dans l'équipe. Nous avons soutenu son développement en MotoGP, et c'est maintenant formidable de commencer cette nouvelle collaboration avec Yamaha, en comptant sur le soutien d'un pilote que nous connaissons bien. Nous souhaitons à Jack le meilleur pour la fin de la saison et sommes heureux de l'accueillir chez nous en 2025".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Honda néo-rétro CB1000F lâche enfin toutes ses infos

Attendue depuis plus de cinq ans par les motards nostalgiques, la CB1000F arrivera bien en 2026 dans les concessions Honda. Déclinaison Vintage de la récente Hornet 1000, cette nouvelle moto livre toutes ses caractéristiques : 124 ch pour 214 kg, IMU et 12 099 euros, principalement. Présentation.
Moto robot, sportive électrique, scooter à toit : les concepts Yamaha au salon de Tokyo

Yamaha dévoile plusieurs nouveaux concepts lors de son salon maison à Tokyo (Japon), dont la troisième génération de moto autonome Motoroid, un scooter utilitaire à hydrogène développé avec Toyota, un prototype de Supersport électrique et deux motos hybrides.
R&D
Trail DS800X Rally, roadster R625, scooter SR1 ADV : les nouveautés Voge sur tous les fronts !

Le constructeur chinois Voge (groupe Loncin) aborde la deuxième partie de l'année 2025 avec trois nouveautés diversifiées : un trail de 798 cc, un roadster de 581 cc et un scooter de 125 cc. Présentations.
Le marché moto déboussolé en septembre 2025, comme la France et sa météo

Rien ne va plus en France : les premiers ministres défilent, la météo perd le fil… Et le marché des motos et scooters ? Sa relative stabilité en septembre 2025 (14 388 immatriculations, -3,8% Vs 2024) cache d'énormes disparités entre les principales marques japonaises, européennes, chinoises, taïwanaises et indiennes. Bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...