Dimanche - 21h55 . Casey Stoner n'a pas failli pour le premier Grand Prix de la saison 2011 et signe sa quatrième victoire au Qatar devant Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa. Valentino Rossi termine septième pour son baptême de la course chez Ducati.
Dimanche - 21h55. Casey Stoner n'a pas failli pour le premier Grand Prix de la saison 2011 et signe sa quatrième victoire au Qatar devant Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa. Valentino Rossi termine septième pour son baptême de la course chez Ducati.
Fidèle à ses habitudes, Dani Pedrosa réalise le holseshot devant Casey Stoner et Jorge Lorenzo, tandis que Valentino Rossi, auteur d'un excellent départ, perd plusieurs positions dès le premier virage.
Alors que Lorenzo dépasse avec brio les deux Honda officielles, Randy de Puniet part à la faute à la sortie d'un gauche : dur début de saison pour le français et le team Pramac, puisque son coéquipier Loris Capirossi rentre aux stands dès le tour suivant...
En tête de course, Stoner et Lorenzo s'expliquent virilement et c'est finalement l'australien qui prend le meilleur sur le champion du monde en titre... avant d'être imité par un Pedrosa extrêmement incisif ! Les trois pilotes devancent Dovizioso, Simoncelli et - plusieurs longueurs plus loin - Valentino Rossi qui a dû batailler ferme pour se défaire de l'étonnant Hector Barbera.
Souhaitant montrer à Stoner qui est le patron au HRC, Pedrosa prend tous les risques pour planter un freinage d'anthologie sous le nez de son coéquipier à la fin de la ligne droite ! L'ibère récupère la première place tandis que Lorenzo, troisième devant Dovizioso et Simoncelli, apparaît à plus d'une seconde du binôme Honda-Repsol.
Sixième, juste devant Ben Spies et Hector Barbera, Rossi accuse déjà plus de trois secondes de retard sur Pedrosa au bout de seulement six tours.
Le team officiel Ducati ne semble guère en mesure de créer l'exploit pour cette première course, puisque Nicky Hayden apparaît au 12ème rang devant Karel Abraham et la lanterne rouge de la course, Toni Elias.
A onze tours du drapeau à damiers, Casey Stoner reprend le leadership de l'épreuve qatarie à la faveur d'un intérieur imparable sur Pedrosa. Les Honda Boy's continuent de dominer la course et comptent déjà 1,8 sec d'avance sur Lorenzo qui est désormais suivi par Simoncelli, auteur d'un magnifique dépassement sur Dovizioso et sa RC212V officielle.
Auteur d'un explosif 1'55.366, Stoner "oublie" Pedrosa (1'56.472) en seulement un tour, tandis que Spies taquine Rossi à plusieurs reprises et finit par lui subtiliser la sixième place, malgré tous les efforts (à la limite de la chute !) du nonuple champion du monde. En perte de vitesse, Dani Pedrosa se retrouve aux prises d'un Lorenzo qui n'en demandait pas tant !
Les deux hommes s'échangent la deuxième place à tour de rôle, pendant que Spies réalise un superbe 1'55.965 - suivi d'un 1'55.812 ! - qui lui permet de définitivement décrocher un Rossi incapable de descendre sous les 1'56.
Dernier à déjà un tour de Stoner (!), Toni Elias part à la faute malgré des chronos peu flatteurs à près de trois secondes des meilleurs temps. Le champion du monde Moto2 continue de décevoir ses fans, tandis que son employeur ne cache pas son incompréhension devant son manque de performances au guidon de la Honda-LCR...
Seul en tête depuis son dépassement sur Pedrosa, Casey Stoner remporte la première course de la saison 2011 au Qatar avec près de trois secondes d'avance sur Jorge Lorenzo.
Dani Pedrosa complète le podium tandis qu'Andrea Dovizioso et Marco Simoncelli confirment la bonne santé de Honda qui place quatre RC21V dans le Top 5 !
Ben Spies termine sixième pour sa première course aux couleurs officielles Yamaha et précède Valentino Rossi et sa Ducati GP11 qui comptent 16,431 sec de retard sur la Honda de Stoner.
Huitième, Colin Edwards précède Nicky Hayden, Hiroshi Aoyama, Cal Crutchlow, Hector Barbera et Karel Abraham, treizième et dernier de ce Grand Prix amputé de quatre participants (Bautista forfait sur blessure, De Puniet, Capirossi et Elias sur chutes en course).
Classement du GP du Qatar 2011 - MotoGP
Non classés
Grand Prix du Qatar Moto2 : Stefan Bradl sans partage
Dimanche - 19h30. Comme en GP125 (lire notre résumé de la course 125 ci-dessous), la course Moto2 au Qatar a été totalement dominée par un seul pilote : l'allemand Stefan Bradl. Le n°65 termine loin devant Andrea Iannone et Thomas Luthi.
Stefan Bradl réalise le meilleur départ devant Thomas Luthi et Jules Cluzel tandis que Marc Marquez, grand favori pour la victoire, apparaît en milieu de peloton après un départ moyen.
Une fois n'est pas coutume en Moto2 : le premier virage n'est pas le théâtre d'une chute ! Doit-on y voir un effet du nouveau format de la grille de départ (trois pilotes par ligne, comme en MotoGP) ?
Toujours est-il que seules deux chutes sont à déplorer au bout de deux tours, dont celle - sans gravité - de l'anglais Scott Redding. Stefan Bradl se forge rapidement une avance confortable, pendant qu'Andrea Iannone double Jules Cluzel (team Forward Racing), puis Thomas Luthi, alors en troisième place derrière Bradl et Takahashi.
Lui aussi auteur d'une belle remontée, le champion du monde 125 Marc Marquez voit hélas tous les bénéfices de ses efforts s'envoler suite à une chute due à une perte de l'arrière de sa Moto2.
Andrea Iannone continue son récital et dépasse une première fois Yuki Takahashi aux profits de la deuxième place à plus de six secondes du leader Stefan Bradl. Le japonais se défend becs et ongles pour conserver sa position sous les yeux de Luthi et Angelis.
Mais Iannone se montrera finalement le plus pugnace et passe sous le drapeau à damiers à la seconde place !
L'italien termine à plus de quatre secondes de Stefan Bradl, large vainqueur de cette première course au Qatar.
Les deux hommes précèdent Thomas Luthi, Alex de Angelis et Yuki Takahashi, à qui un léger écart en fin de course coûtera deux places au classement.
En difficultés avec sa Moto2 à châssis Suter (manque de grip et de vitesse de pointe), Jules Cluzel termine derrière Simone Corsi à la septième place, après avoir un temps lutté dans le Top 5. Ses compatriotes Mike di Meglio (Tech 3) et Valentin Debise (Speed Up) terminent 19ème et 23ème.
Résultats du Grand Prix du Qatar 2011 - Moto2
Non classés
Grand Prix du Qatar - 125 : victoire de Nico Terol à Losail
Dimanche - 18h30. Intraitable durant tout ce premier week-end de course au Qatar, l'espagnol Nico Terol n'a pas fait de quartier en 125 cc : parti de la pole position, le pilote du team Aspar remporte la course avec près de dix secondes d'avance sur Sandro Cortese et Sergio Gadea !
Dès le second virage, Nico Terol prend la tête de la course... pour ne plus la lâcher jusqu'au drapeau à damiers !
Comptant jusqu'à quatorze secondes d'avance sur ses rivaux, le n°18 réalise la course parfaite que sa domination en essais libres et en qualifications laissaient pressentir (voir la grille de départ du GP du Qatar 125 à la fin de notre Analyse des qualifications).
Faute de suspens en tête de course, l'attention des (rares) spectateurs qataris se porte sur la bagarre opposant Sandro Cortese et Sergio Gadea qui complètent ce premier podium de la saison 2011 à respectivement 7,710 sec et 9,147 sec du pilote du team Aspar.
Pressenti pour le podium, le coéquipier de Terol, Hector Faubel (n°55) termine finalement onzième, victime d'une amorce de serrage sur son Aprilia. Malgré une belle remontée, le prometteur Jonas Folger termine cinquième, juste devant le niçois Johann Zarco qui entame l'année de bien belle manière ! Son compatriote Louis Rossi n'a pas démérité non plus, puisqu'il décroche son premier point de la saison en terminant quinzième devant Danny Webb et Niklas Ajo.
Résultats du Grand Prix du Qatar 2011 - 125
Non classés
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
02 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP d'Argentine
30 mars : GP des Amériques
13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence
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