Brad Binder décroche sa première victoire en Grands Prix après une superbe remontée depuis la... dernière place sur la grille du Grand Prix d'Espagne ! Le sud-africain, vainqueur avec 3 secondes d'avance sur Bulega, assoit son avance au classement provisoire Moto3.
Brad Binder décroche sa première victoire en Grands Prix après une superbe remontée depuis la... dernière place sur la grille du Grand Prix d'Espagne ! Le sud-africain, vainqueur avec 3 secondes d'avance sur Bulega, assoit son avance au classement provisoire Moto3.
Départ : L'actuel leader du championnat Brad Binder, qualifié deuxième sur la grille, est rétrogradé à la dernière place (la 35ème) suite à une inspection du moteur de sa KTM officielle qui a mis en évidence l'utilisation d'une cartographie non autorisée par le règlement. Peut-ête une "map" destinée à dépasser les 13 500 tr/mn imposés à tous les monocylindres Moto3 et ainsi taquiner plus facilement les 220 km/h dans la ligne droite...
Niccolo Antonelli est quant à lui contraint de partir de la voie des stands car sa moto cale sur la grille juste avant le départ. Dommage, car il s'élançait normalement depuis la 4ème place sur la grille, gagnant une place grâce à la sanction de Binder.
A l'extinction des feux, c'est Francesco Bagnaia et sa Mahindra qui virent en tête devant Navarro et Bulega. Rapidement, Jorge Navarro prend la tête des opérations tandis que son ancien coéquipier, Fabio Quartararo, s'accroche avec Jorge Martin et chute. Le français parvient à repartir bon dernier sur sa KTM... puis abandonne 8 tours plus tard.
"J'ai préféré rentré aux stands car j'étais dernier et beaucoup trop loin pour marquer le moindre point", explique El Diablo à son retour au box. "C'était prendre trop de risques alors que ma moto était en plus abîmée, au niveau du frein arrière notamment".
Au quatrième tour, le sud-africain Brad Binder est parvenu à remonter de la 35ème à la 13ème place, derrière le français Jules Danilo. Navarro continue à mener la danse devant Bulega et Bagnaia, en bagarre pour la deuxième place. Romano Fenati et Jakub Kornfeil, quatrième et cinquième, accusent déjà 3 secondes sur les leaders.
Pendant ce temps, Binder poursuit sa folle remontée avec des freinages incroyables : il pointe désormais à la 4ème position à l'entame du 8ème tour. Le n°41, revenu à 4 secondes du trio de tête, s'est payé le luxe de doubler jusqu'à un pilote par virage !
En tête, Bulega et Bagnaia "chatouillent" le leader Navarro qui réplique instantanément. Ces passes d'armes profitent à la remontée du très rapide Binder, qui reprend une seconde sur ce tour au trio de tête. Au 13ème tour, le sud-africain n'est plus qu'à 2 dixièmes du troisième, Niccolo Bulega, dépassé par la KTM officielle quelques virages plus loin !
Sept tours plus tard, Brad Binder est en tête du Grand Prix d'Espagne, après avoir successivement dépassé Bagnaia puis Navarro, qui n'ont rien pu faire pour contrer l'officiel KTM, véritablement au-dessus du lot. Sa cartographie moteur jugée non conforme ne lui était donc pas nécessaire à Jerez pour surclasser ses rivaux !
Arrivée : Loin de s'arrêter à cette incroyable remontée - de la 35ème à la première place, SVP ! -, Binder poursuit son effort et franchit la ligne d'arrivée avec quelque 3,336 sec d'avance sur ses rivaux. Le sud-africain signe avec la manière sa première victoire en Grands Prix, portant son avance sur Navarro au provisoire de 3 à 15 points.
Grâce à un superbe dernier tour et des freinages audacieux, le grand Niccolo Bulega (1m80) termine deuxième devant Francesco Bagnaia et Jorge Navarro, attaqué de toutes parts et dominé par ses deux rivaux dans les derniers virages... alors qu'il avait longtemps mené la course.
Jules Danilo finit à la 9ème place, tandis qu'Alexis Masbou a dû abandonner suite à un accrochage avec Daryl Binder dans le virage n°2 à 5 tours de l'arrivée. Difficile début de saison pour l'expérimenté pilote français sur la nouvelle Peugeot (une Mahindra rebadgée)...
Résultats du Grand Prix Moto3 d'Espagne 2016
Classement provisoire du championnat Moto3 2016
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"
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