Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP AUSTIN - ANALYSE
Paris, le 24 avril 2017

GP des Amériques - Iannone : "J'ai perdu trop de temps dans les 5 premiers tours"

GP des Amériques - Iannone : J'ai perdu trop de temps dans les 5 premiers tours

7ème du GP des Amériques, Andrea Iannone a enfin marqué ses premiers points de la saison hier à Austin après deux résultats blancs. Déclarations et analyse MNC.

Imprimer

Andrea Iannone, Suzuki (11ème en qualifs et 7ème en course) : "Je suis vraiment content car j'ai enfin réussi à avoir de bonnes sensations sur la moto, mais dans le même temps je ne suis pas du tout satisfait de la première partie de la course. J'ai perdu trop de temps dans les cinq premiers tours et ensuite c'était difficile de revenir. J'ai trouvé un bon rythme, mais après avoir perdu 6 ou 7 secondes c'était impossible de faire mieux que ce que j'ai fait. Il va y avoir un test très important le lundi après la course de Jerez, où on essaiera différentes configurations qu'il serait impossible d'essayer sur un week-end de course. Mais il est clair que ce week-end, et surtout ce matin, on a appris plein de trucs qui nous seront très utiles pour arriver bien préparés en Espagne".

GP des Amériques - Iannonce : J'ai perdu trop de temps dans les 5 premiers tours

L'analyse Moto-Net.Com : Conformément à son objectif (lire MNC du 20 avril 2017), le transfuge Ducati a enfin marqué ses premiers points hier sur le circuit texan ! L'italien pointe donc à une décevante 15ème place au classement général provisoire, avec 9 modestes points qui s'avèrent toutefois précieux pour Suzuki dans la mesure où Alex Rins, qui retrouvait le circuit de sa première victoire en Grands Prix, n'a pas pu prendre le départ en raison de sa chute en FP3...

L'infortuné débutant espagnol souffre d'une fracture du poignet gauche qui va l'immobiliser pendant 4 à 6 semaines... Pour rappel, Rins s'était déjà fait très mal aux vertèbres dès ses premiers tours de roue sur la Suzuki à Valence l'automne dernier et sortait de blessure à la cheville suite à une chute en motocross ! Autant dire que son entame parmi l'élite se déroule dans la douleur, surtout qu'il avait également chuté en Argentine...

Reste maintenant à savoir si Suzuki le fera remplacer - et par qui -, dans la mesure où il ne disputera pas la prochaine course prévue à Jerez le 7 mai, ni probablement le GP de France qui suit le 21 mai. Même le GP d'Italie le 4 juin pourrait être mis entre paranthèse suivant la longueur réelle de sa convalescence. Le petit doigt de MNC suggère le recours probable à un pilote d'essais japonais pour suppléer le n°42, pas franchement verni pour sa première saison en MotoGP.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements du Grand Prix MotoGP d'Italie 2025

Marc Marquez réalise un nouveau doublé particulièrement marquant au Mugello, sur les terres de son employeur Ducati. Le n°93, en pole pour la 100ème fois de sa carrière, remporte sa 93ème victoire devant son frère Alex et Fabio Di Giannantonio. Fabio Quartararo termine en 14ème position, alors que Johann Zarco est parti à la faute.  
Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Bilans statistiques 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...