• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#CATALANGP ESSAIS QUALIFS
Paris, le 4 juin 2022

GP de Catalogne : A.Espargaro en pole devant Bagnaia, Quartararo et Zarco

GP de Catalogne : A.Espargaro en pole devant Bagnaia, Quartararo et Zarco

Imbattable depuis la FP2, Aleix Espargaro enregistre la seconde pole position de sa carrière chez lui, à Barcelone. Pour mémoire, la première pole du n°41 Aprilia en Argentine l’avait propulsé vers sa première victoire en MotoGP... Mais attention, Quartararo et Zarco sont très rapides aussi !

Imprimer

Si Aleix Espargaro paraissait en grande forme à l’issue de la première journée, ce samedi matin il était en forme olympique à Barcelone (mais si, Barcelone, 1992, les JO, le duo Mercury-Caballé...). Comme MNC le pressentait, le n°41 Aprilia a battu le record absolu du circuit de Montemelo. Mais il n’a pas attendu les qualifications pour cela !

Dès la FP3, le pilote catalan était plus rapide que Fabio Quartararo l’an dernier, lorsque notre champion de MotoGP en devenir postait sa M1 en pole position (1’ 38,853). Aux commandes de son RS-GP ce matin, le deuxième au classement provisoire MotoGP 2022 a parcouru les 4657 mètres de tarmac en 1’ 38,771.

Cet après-midi, Espargaro - le "grand" - a encore amélioré son record : 1’ 38, 742 soit un soupçon plus vite que son chrono matinal... et un soupçon plus vite surtout que son plus proche rival : Francesco Bagnaia, auteur d’un magnifique 1’ 38,773 sur sa Desmosedici GP22 officielle (voir les chronos plus bas) !

Quatrième en FP1 et imbattable depuis, Aleix Espargaro confirme son statut de grandissime favori pour la victoire demain après-midi. Pour mémoire, le barcelonais avait remporté en Argentine son unique victoire en Grand Prix moto en partant de la pole ! Et depuis que l’Intercontinental Circus se produit en Europe (quatre courses), il a collectionné les troisièmes places.

Autre indice relevé par les parieurs : Aleix Espargaro était le plus rapide en configuration course (FP4). Seul pilote à être descendu sous les 100 secondes autour de "son" circuit catalan, il devançait alors l’inattendu Marco Bezzecchi et nos deux compatriotes Fabio Quartararo et Johann Zarco, dans cet ordre !

Troisième et quatrième ce midi, le champion du monde MotoGP 2021 et le double champion du monde Moto2 (2015 et 2016) ont conservé leur rang cet après-midi en qualification. Quartararo accède au premier rang pour la troisième fois "seulement" cette saison et partira derrière ses deux principaux poursuivants (!) au championnat du monde...

Pour rappel, notre excellent "20" français a engrangé 122 points en huit courses, contre 114 pour Aleix "révélation 2022" Espargaro et 81 points pour Francesco "champion de la fin de saison 2021" Bagnaia. Enea "3 victoires au compteur" Bastianini cumule 94 points mais doit encore faire ses preuves en raison de sa trop grande irrégularité.

À l’extinction des feux rouges demain à 14 heures, le "Fabio-lous" pilote Yamaha reprendra à Barcelone sa formidable course du Mugello : Quartararo avait réussi à se maintenir dans le sillage de la Ducati n°63 et surveillait du coin de l’oeil l’Aprilia n°41 qui remontait sur lui... Les trois hommes très forts du MotoGP vont pouvoir remettre ça !

Quatrième du GP d’Italie à deux secondes et demi du vainqueur, Zarco figurait à une décevante et trompeuse 17ème place hier soir. Ce samedi matin déjà, notre Chanel très cher n°5 avait rassuré ses fans en terminant deuxième en FP3... Une troisième séance d’essais "libres" mais décisifs puisque pour rappel, les dix pilotes les plus rapides à l’issue de cette session sont automatiquement qualif’ pour les qualif’ !

Frustré par l’annulation de son meilleur chrono hier après-midi - en raison de panneaux jaune/vert ! -, le pilote Prima Pramac ne s’est pas dispersé et semble au contraire avoir trouvé de bons réglages. Demain, Johann placera sa Ducati en tête du deuxième rang, devant celles de Fabio Di Giannantonio et Jorge Martin.

Contraint de passer par les repêchages ce midi (Q1) malgré une encourageante deuxième place au combiné hier soir, Maverick Vinales partira du milieu du troisième rang, derrière la Suzuki n°42 d’Alex Rins et devant la Ducati n°10 de Luca Marini.

Marc Marquez forfait, la première Honda n’apparaît qu’à la dixième place devant Jack Miller et Takaaki Nakagami. La première KTM se trouve un rang plus bas : Brad Binder s’est qualifié 15ème derrière Marco Bezzechi et Enea Bastianini... Ces trois pilotes devraient assurer un joli spectacle dans le peloton ! Joan Mir (17ème) sera lui aussi à surveiller.

GP de Catalogne 2022 : la grille de départ

GP de Catalogne : A.Espargaro en pole devant Bagnaia, Quartararo et Zarco

Horaires du Grand Prix de Catalogne Moto GP 2022

Vendredi 3 juin 2022

  • 09:00 - 09:40 : Essais libres FP1 Moto3
  • 09:55 - 10:40 : Essais libres FP1 MotoGP
  • 10:55 - 11:35 : Essais libres FP1 Moto2
  • 13:15 - 13:55 : Essais libres FP2 Moto3
  • 14:10 - 14:55 : Essais libres FP2 MotoGP
  • 15:10 - 15:50 : Essais libres FP2 Moto2

Samedi 4 juin 2022

  • 09:00 - 09:40 : Essais libres FP3 Moto3
  • 09:55 - 10:40 : Essais libres FP3 MotoGP
  • 10:55 - 11:35 : Essais libres FP3 Moto2
  • 12:35 - 13:15 : Essais qualificatifs Moto3
  • 13:30 - 14:00 : Essais libres FP4 MotoGP
  • 14:10 - 14:25 : Essais qualificatifs QP1 MotoGP
  • 14:35 - 14:50 : Essais qualificatifs QP2 MotoGP
  • 15:10 - 15:50 : Essais qualificatifs Moto2
  • 17:00 - 17:45 : Conférence de presse MotoGP

Dimanche 5 juin 2022

  • 09:00 - 09:10 : Warm-up Moto3
  • 09:20 - 09:30 : Warm-up Moto2
  • 09:40 - 10:00 : Warm-up MotoGP
  • 11:00 : Course Moto3
  • 12:20 : Course Moto2
  • 14:00 : Course MotoGP

Rétrospectives du Grand Prix de Catalogne MotoGP

Circuit de Montmelo (Barcelone)

Circuit MotoGP de Montmelo (Barcelone)

Classement MotoGP 2022 avant Barcelone

  1. 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 122 points
  2. 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia 114 points
  3. 23 Enea Bastianini Gresini Racing MotoGP Ducati 94 points
  4. 63 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati 81 points
  5. 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati 75 points
  6. 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 69 points
  7. 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM 65 points
  8. 43 Jack Miller Ducati Lenovo Team Ducati 63 points
  9. 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 60 points
  10. 36 Joan Mir Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 56 points
  11. 88 Miguel Oliveira Red Bull KTM Factory Racing KTM 50 points
  12. 44 Pol Espargaro Repsol Honda Team Honda 40 points
  13. 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 38 points
  14. 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia 37 points
  15. 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati 31 points
  16. 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati 31 points
  17. 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati 30 points
  18. 73 Alex Marquez LCR Honda CASTROL Honda 20 points
  19. 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 19 points
  20. 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati 8 points
  21. 4 Andrea Dovizioso WithU Yamaha RNF MotoGP Team Yamaha 8 points
  22. 40 Darryn Binder WithU Yamaha RNF MotoGP Team Yamaha 6 points
  23. 87 Remy Gardner Tech3 KTM Factory Racing KTM 3 points
  24. 25 Raul Fernandez Tech3 KTM Factory Racing KTM 0 point
  25. 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati 0 point
  26. 6 Stefan Bradl Repsol Honda Team Honda 0 point
  27. 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia 0 point

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

BMW dévoile sa toute nouvelle moto routière, la R1300RT 

Inauguré fin 2023 par le maxitrail vedette R1300GS, le nouveau flat-twin de 145 ch et 149 Nm équipe - enfin !? - la routière GT de BMW. En plus de son "nouveau" Boxer donc, la R1300RT bénéficie de partie-cycle, ergonomie, électronique et design entièrement revus. Présentation en détails sur MNC.
Triumph lance le remake - réussi ! - de la Trident Triple Tribute

Les reprises de chanson ou les suites de film sont rarement meilleures que les originaux. Cependant, Triumph a bien fait de relancer la Trident Triple Tribute proposée l'an dernier et inspirée par la glorieuse Triumph n°67. Avec cette nouvelle déco, ses évolutions 2025 et son tarif bien placé, la Trident 660 a rarement été aussi ''charming''...
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez

Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
KTM toujours dans la tourmente

Le groupe Pierer Mobility peine décidément à remettre sa marque vedette KTM sur de bons rails : le financement prévu par le plan de restructuration n'est pas encore réuni, à un mois de l'échéance. D'autre part, la reprise de la production serait mise à mal par des soucis d'approvisionnements.
Un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans ?

La commission européenne propose sept mesures pour améliorer la sécurité routière et la qualité de l'air dans l'ensemble de l'UE. Parmi elles, le passage chaque année des voitures et camionnettes de plus de 10 ans dans un centre de contrôle technique, au lieu de tous les deux ans actuellement. Et de tous les trois ans pour les motos et scooters, mais jusqu'à quand ?

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...