Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 mai 2012

Essais libres 3 du GP de France : Stoner devant Crutchlow

Essais libres 3 du GP de France : Stoner devant Crutchlow

Piégé par la fraîcheur de la piste du Mans ce matin durant la troisième et dernière séance d'essais libres, Casey Stoner s'est relevé sans encombre avant d'aller signer le meilleur chrono devant Cal Crutchlow et Andrea Dovizioso. Qu'on se le dise : le futur retraité ne quittera pas les Grands Prix par la petite porte (lire notamment " Les raisons…

Imprimer

Piégé par la fraîcheur de la piste du Mans ce matin durant la troisième et dernière séance d'essais libres, Casey Stoner s'est relevé sans encombre avant d'aller signer le meilleur chrono devant Cal Crutchlow et Andrea Dovizioso. Qu'on se le dise : le futur retraité ne quittera pas les Grands Prix par la petite porte (lire notamment "Les raisons du retrait de Stoner et les réactions du paddock") !

Stoner à presque une demie seconde

Fidèle à sa réputation, la météo mancelle joue au yo-yo et le ciel est gris maussade... Si cela ne suffit pas à affecter l'enthousiasme du public, il en va autrement pour les pilotes et les techniciens qui s'arrachent les cheveux à trouver du grip sur une piste qui évolue différemment à chaque sortie !

Ce matin, pour la troisième séance d'essais libres, la température dans l'air n'était que de 12° (14° au sol) et le taux d'humidité est remonté à 79% : des conditions nettement moins clémentes qu'hier après-midi, ce qui a provoqué de belles chaleurs à de nombreux pilotes et plusieurs chutes sans gravité.

Parmi ceux qui sont partis à la faute, Casey Stoner : à l'attaque absolue à 25 minutes de la fin, le champion en titre va lécher le  vibreur intérieur au Chemin aux Boeufs, glisse de l'avant et finit sa course à plat ventre dans les graviers.

Relevé indemne, l'officiel HRC rentre dans son box comme si ne rien n'était, et prend sa seconde moto sous les yeux de sa femme et de sa fille Alessandra qui sont présentes sur un GP pour la première fois depuis l'accouchement d'Adriana.

A peine l'Aussie prend t-il le temps de rôder ses pneus, de prendre de nouveaux repères et d'éviter soigneusement les vibreurs (!) que son nom apparaît déjà en tête des feuilles de temps.

Casey Stoner accélère et boucle un tour en 133.945 : il sera le seul pilote à descendre sous les 1'34, comme cela avait déjà été le cas hier après-midi en essais libres 2, malgré les problèmes de dribble dont il se plaint sur sa RC213V !

Deuxième, à 0,480 sec du tenant du titre, Cal Crutchlow devance son coéquipier Andrea Dovizioso (+0,484 sec) et l'officiel Yamaha, Jorge Lorenzo (+0,511 sec). Le triplé Yamaha précède un Alvaro Bautista (+0,526 sec) décidemment en grande forme et Dani Pedrosa (+0,691 sec).

Assidu, Valentino Rossi a passé énormément de temps en piste dans le but de renouer avec la confiance qui l'avait conduit au podium l'an passé avec la Ducati : l'Italien a enchaîné les tours avec application et termine 7ème à 0,812 sec du meilleur temps.

Les CRT pénalisées dans la Sarthe

Le n°46 est le premier pilote Ducati de la séance, juste devant Hector Barbera et Nicky Hayden qui peine visiblement à trouver son rythme au Mans. Seulement onzième, Ben Spies continue à inquiéter son employeur et échoue à 1,478 sec de Stoner. Le Texan devance Stefan Bradl et Randy de Puniet qui a renoncé à "taquiner" des prototypes ce week-end.

"Non seulement, je suis blessé et je manque de mobilité sur la moto", explique le pilote de l'ART Aspar. "Mais sur un circuit d'accélérations comme Le Mans, la différence entre les CRT et les protos est trop importante", soupire Randy qui devra a priori se contenter de la place de premier pilote CRT ce week-end…

Résultats de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de France 2012

  1. Casey STONER Honda 1'33.945
  2. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'34.425 0.480 / 0.480
  3. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'34.429 0.484 / 0.004
  4. Jorge LORENZO Yamaha 1'34.456 0.511 / 0.027
  5. Alvaro BAUTISTA Honda 1'34.471 0.526 / 0.015
  6. Dani PEDROSA Honda 1'34.636 0.691 / 0.165
  7. Valentino ROSSI Ducati 1'34.757 0.812 / 0.121
  8. Hector BARBERA Ducati 1'35.081 1.136 / 0.324
  9. Nicky HAYDEN Ducati 1'35.261 1.316 / 0.180
  10. Karel ABRAHAM Ducati 1'35.328 1.383 / 0.067
  11. Ben SPIES Yamaha 1'35.423 1.478 / 0.095
  12. Stefan BRADL Honda 1'35.468 1.523 / 0.045
  13. Randy DE PUNIET ART 1'36.389 2.444 / 0.921
  14. Michele PIRRO FTR 1'36.666 2.721 / 0.277
  15. Yonny HERNANDEZ BQR 1'37.138 3.193 / 0.472
  16. Danilo PETRUCCI Ioda 1'37.666 3.721 / 0.528
  17. Aleix ESPARGARO ART 1'37.692 3.747 / 0.026
  18. James ELLISON ART 1'37.940 3.995 / 0.248
  19. Ivan SILVA BQR 1'38.344 4.399 / 0.404
  20. Chris VERMEULEN Suter 1'39.507 5.562 / 1.163
  21. Mattia PASINI ART 1'46.663 12.718 / 7.156

La séance de qualifications MotoGP débutera demain cet après-midi à 13h55, a priori sous la pluie d'après Météo France... Restez connectés !

Programme et horaires du Grand Prix de France moto 2012

Samedi 19 Mai 

  • 13.00 - 13.40 Moto3 Essais qualificatifs
  • 13.55 - 14.55 MotoGP Essais qualificatifs
  • 15.10 - 15.55 Moto2 Essais qualificatifs
  • 18.00 - 19.30 Rencontre avec les pilotes 
  • 20.00 - 21.30 Show mécanique 
  • 21.45 Concert gratuit 

Dimanche 20 Mai

  • 8.40 -   9.00 Moto3 Warm up
  • 9.10 -   9.30 Moto2 Warm up
  • 9.40 - 10.00 MotoGP Warm up
  • 10.05 - 10.45 Animations 
  • 11.00 Moto3 COURSE - 24 tours
  • 12.20 Moto2 COURSE - 26 tours
  • 14.00 MotoGP COURSE - 28 tours

A suivre tout le week-end sur Moto-Net.Com : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview SIMA : comment QJMotor veut conquérir le marché moto

Interview du directeur général de la Société d'importation de motos et d'accessoires (SIMA), distributeur entres autres des motos chinoises QJMotor. Pierre-Laurent Feriti nous explique qui se cache derrière cette marque méconnue, quelles sont ses méthodes, sa gamme, ses objectifs et pourquoi la Chine est en train d'accélérer dans le monde du deux-roues.
Une pétition citoyenne pour l’abrogation du contrôle technique moto

Sans doute plus efficace qu'un grand coup de rupteur en centre-ville, la pétition en ligne permet de fédérer énormément de monde : à cette heure, près d'1,9 million de français ont signé celle contre la loi Duplomb, 67 500 celle pour la destitution du Président Macron (!) et 16 500 celle contre le contrôle technique moto. Explications.
Un retour du mythe GSX-R de Suzuki en Europe pour ses 40 ans ?

Il y a dix ans déjà, Moto-Net.Com avait assisté au Mans à l'anniversaire de la GSX-R : 30 ans que ces sportives arpentaient nos routes et s'illustraient en compétition, principalement en Endurance. Mais depuis, les 600, 750 et 1000 ont disparu du continent européen. Suzuki donne rendez-vous le 31 juillet pour les 40 ans… et de bonnes nouvelles ?
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
La 2nde course Supersport du Tourist Trophy 2025 en vidéo et en français

Ces vacances d'été passent trop vite ? Pas aussi vite que Michael Dunlop au guidon d'une Supersport sur l'Ile de Man, espérons. En 2025, le King of the Mountain a changé de monture (Sayonara la R6, Buongiorno la Panigale V2) et poursuivi sa série de victoires : huit d'affilée (!) soit 15 en SSP et 33 en tout et en comptabilisant son nouveau doublé en Supertwin, aussi...
  • En savoir plus...