Le pilote officiel Ducati Enea Bastianini - responsable d'une chute collective dimanche en Catalogne - est de nouveau longuement immobilisé pour soigner ses fractures à la cheville et la main gauche. Le n°23 est forfait pour les trois courses à venir : San Marin, Inde et Japon. Explications.
"Ça n'est pas facile, pas facile du tout : on pense avoir touché le fond et ça n'est pas du tout le cas", se désespère "Bestia" après sa lourde chute au départ du Grand Prix de Catalogne, dont il s'est relevé avec une fracture de la malléole gauche et du deuxième métacarpien de la main gauche.
Direction l'hôpital, encore une fois : rappelons que le coéquipier de Francesco Bagnaia - révélation de la saison 2022 - a déjà raté cinq courses après avoir été percuté par Marini lors de la course d'ouverture au Portugal. Blessé à l'omoplate, Bastianini peine à revenir au niveau, avec une 8ème place comme meilleur résultat, entre séquelles persistantes et difficultés avec la nouvelle Ducati.
Cette nouvelle blessure l'éloigne toujours plus de ses ambitions sur la GP23 officielle, alors que sa convalescence pourrait durer au minimum un mois : l'italien va donc manquer le GP de San Marin ce week-end, puis les courses prévues en Inde et au Japon fin septembre. Son retour pourrait intervenir au GP d'Indonésie, prévu le 15 octobre. Il sera probablement remplacé par Michele Pirro, pilote essayeur de la marque.
A ce stade, sa saison apparaît douloureusement ratée, tandis que les critiques pleuvent sur sa manoeuvre bien trop optimiste lors du départ dimanche : "Bastianini a fait de la merde", tranche Johann Zarco, "furieux" vis à vis de ces tentatives de départ canon irréalistes qui tendent à se multiplier en MotoGP.
"Ces accidents ne devraient pas survenir : nous, les pilotes, devrions être assez intelligents pour contrôler nos émotions (...), même si ce sont les meilleurs moments pour gagner des places", estime le français. "Gagner six places en un point de freinage, c'est pratiquement impossible. Quand ça arrive, c'est magique, mais dans le cas contraire c'est tragique", fustige le cannois... qui oublie un peu vite les erreurs de ses débuts en MotoGP, notamment quand il avait provoqué la chute de Mir et Morbidelli dans le premier tour du GP de République tchèque 2019...
"Il a fait une erreur, il a été pénalisé et il va en tirer des leçons", tempère plus sagement Marc Marquez. "J'ai entendu qu'il était blessé : alors bon rétablissement à lui. Mais ça ne sert à rien d'enfoncer un pilote dans ces cas-là. Je sais ce que ça fait : il doit déjà être détruit mentalement, car personne ne veut faire quelque chose comme ça", estime le n°93.
Rappelons que Bastianini, 14ème sur la grille, avait bondi dès l'extinction des feux pour se faufiler à l'intérieur du premier virage à bride abattue. Trop vite, trop d'angle, trop d'ambitions : le n°23 perd l'avant dans cette courbe à droite extrêmement rapide et entraîne dans sa chute Zarco, Bezzecchi, Marquez (Alex) et Di Giannantonio.
Jugé responsable de ce carambolage, Bastianini écope d'une pénalité de "tour long" (long lap) à réaliser lors de sa prochaine course, soit au minimum dans un mois. Autant dire que ce nouveau revers sera difficile à surmonter pour le véloce italien, seulement 18ème avec 25 points au classement provisoire.
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
02 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP d'Argentine
30 mars : GP des Amériques
13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence