• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 septembre 2014

Course Moto GP à Aragon : Lorenzo se mouille vers sa 1ère victoire !

Course Moto GP à Aragon : Lorenzo se mouille vers sa 1ère victoire !

Jorge Lorenzo empoche - enfin - les 25 points de la victoire à l'issue d'une course pleine de rebondissements et terminée sous la pluie à Aragon. Aleix Espargaro et Cal Crutchlow montent sur leur premier podium tandis que Rossi, Pedrosa et Marquez ont tâté du bitume espagnol...

Imprimer

Jorge Lorenzo empoche - enfin - les 25 points de la victoire à l'issue d'une course pleine de rebondissements et terminée sous la pluie à Aragon. Aleix Espargaro et Cal Crutchlow montent sur leur premier podium tandis que Rossi, Pedrosa et Marquez ont tâté du bitume espagnol...

Départ : Dani Pedrosa prend le meilleur départ de ce Grand Prix un peu particulier puisqu'il s'agit de la 800ème course organisée en catégorie reine depuis la création du championnat en 1949.

Le pilote catalan, parti à la faute l'an passé suite à un arrachement d'un capteur, se fait déborder et passer par Andrea Iannone. Puis c'est tour de Marc Marquez et Jorge Lorenzo de passer "Pedro", désormais quatrième devant Pol Espargaro et Valentino Rossi.

Marc Marquez passe rapidement à l'offensive et double Iannone pour prendre les commandes. L'italien se bat avec brio, contraignant Marquez à puiser dans ses réserves pour finaliser son dépassement. Quelques enchaînements plus tard, Iannone perd l'arrière de sa Ducati sur un vibreur encore humide et parvient à se rétablir en tirant dans l'herbe. 

Hélas, le futur pilote officiel Ducati perd le contrôle de sa GP14.2 sur le gazon mouillé et chute violemment, heureusement sans se blesser. Devant, Marquez imprime un gros rythme que Lorenzo parvient contre toute attente à suivre, après avoir souffert en essais. L'officiel Yamaha devance un Dani Pedrosa très pressant et Valentino Rossi, lui aussi parfaitement dans le rythme après des essais très dificiles.

Retardant son freinage pour attaquer Pedrosa, le Docteur arrive très rapidement sur la RCV officielle à l'entame d'un droit... "Trop rapidement", estime sans doute à ce moment le n°46, qui redresse in extremis sa M1 pour éviter l'impact et part par conséquent en direction des dégagements. 

Manque de chance pour l'italien : sa roue avant se dérobe brutalement dans l'herbe synthétique encore humide, et sa M1 s'envole brutalement dans le dégagement bitumé. Rossi est violemment propulsé à terre et reste allongé un bon moment sous le choc, avant de se relever doucement. 

Le n°46, qui semble souffrir du poignet, est évacué sur une civière en direction du centre médical. Les nouvelles sont rassurantes : le nonuple champion du monde ne souffre d'aucune fracture et d'aucune blessure sérieuse. Il est cependant emmené à l'hôpital d'Alcaniz pour y subir plusieurs examens, notamment un scanner à la tête.

Au septième tour, Jorge Lorenzo est toujours tapi dans le dosseret de selle de Marc Marquez, qui ne parvient pas à décrocher l'officiel Yamaha. Le n°99 prouve d'ailleurs sa vitesse en prenant l'avantage sur l'auteur de la pole, après que celui-ci s'est retourné pour estimer son avance. 

Visiblement, le choix pneumatique de Lorenzo paie à ce stade de la course : la M1 du Majorquin est montée en soft à l'avant et médium à l'arrière, alors que les RCV de ses rivaux sont en médium à l'avant et hard à l'arrière. Dani Pedrosa est relégué à quelques petites longueurs (0,8 seconde) et semble en difficulté pour suivre le rythme soutenu de ses deux compatriotes. Après quelques tours derrière Lorenzo, Marc Marquez reprend le leadership en taxant le Majorquin au freinage de la ligne droite des stands !

Juste après, le drapeau blanc est brandi pour informer les pilotes qu'ils peuvent repasser aux stands pour troquer leur moto en slicks contre leur mulet en pneus pluie : quelques gouttes de pluie sont en effet tombées dans certaines zones du circuit, ce qui achève de mettre leurs nerfs à rude épreuve !

Lorenzo ne se déconcentre pas face à ces conditions et double Marquez par l'intérieur dans un enchainement en devers : la confiance du Majorquin dans son train avant semble totale ! Marquez le repasse aussitôt, puis se retourne une deuxième fois en faisant signe à son rival de passer...

Mais Lorenzo hésite, puis ralentit car les gouttes de pluie sont de plus en plus nombreuses. Pas facile dans ces conditions de mener la course, puisqu'on découvre l'adhérence (ou l'absence d'adhérence) en premier ! L'officiel Yamaha se fait illico dépasser par Marquez puis par Pedrosa, qui vient "chatouiller" son coéquipier à trois reprises avant de lui chiper la première place.

A six tours de l'arrivée, la pluie s'abat franchement sur la région d'Alcaniz et les deux officiels Repsol en tête roulent sur des oeufs, tandis que Lorenzo est décroché. Les pilotes commencent à rentrer : Espargaro d'abord, puis Hayden, De Angelis, Di Meglio, Crutchlow, Bradl, Hernandez, Redding, Aoyama... Dovizioso, quatrième, choisit comme les trois leaders de ne pas rentrer et paie cash sa décision puisqu'il chute au freinage : l'italien ne peut repartir et semble souffrir du genou.

Marquez prend les choses en main et double Pedrosa : le champion semble bien décidé à ne pas changer de moto. Pedrosa force pour le suivre et perd violemment l'avant au freinage de la ligne droite des stands. Le catalan se relève sans blessure et court jusqu'à son box pour tenter de repartir avec sa seconde moto. 

Dans la voie des stands, il croise Jorge Lorenzo qui saute sur son mulet équipé de pneus pluie pour terminer la course. A trois tours de l'arrivée, Marc Marquez - auteur d'acrobaties spectaculaires ! - perd l'avant et tombe... Il aurait clairement dû s'arrêter pour changer de moto, plutôt que s'entêter à rouler en slicks sur une piste désormais totalement mouillée... Ceci étant, en sports mécaniques, l'évidence apparaît souvent plus clairement après coup... ou du bord de piste ! 

Coup de chance pour l'officiel Honda : il parvient à redémarrer sa moto avec l'aide des commissaires et à regagner son stand pour repartir avec sa seconde moto, aux alentours de la 13ème place, devant Dani Pedrosa. 

Et qui mène la course, désormais ? Jorge Lorenzo ! Le Majorquin, rentré au stand pile au bon moment, devance de presque 7 secondes la M1 Open d'Aleix Espagargaro, la Ducati de Cal Crutchlow et la RCV de Bradl. 

Arrivée : Superbe d'aisance sur sa moto, Jorge Lorenzo virevolte sur le mouillé et remporte sa première victoire de la saison avec plus de 10 secondes d'avance. Seul des "Quatre fantastiques" à ne pas être tombé, Lorenzo s'offre son premier succès depuis treize courses (lors du GP de Valence 2013).

Grâce à cette victoire stratégique, Lorenzo offre à Yamaha sa deuxième victoire consécutive après celle de Rossi sur le sec à Misano. La deuxième place échoit à Aleix Espargaro après une lutte acharnée avec Crutchlow : les deux hommes passent sur la ligne en se poussant du coude ! 

Il s'agit du premier podium pour Espargaro comme pour Crutchlow, tandis que Bradl et Smith complètent le Top 5. Au championnat, la victoire de Lorenzo ne bouleverse pas l'ordre établi : Marc Marquez - totalement déconfit à l'arrivée - est toujours solidement installé en tête malgré sa treizième place, avec 75 points d'avance sur Pedrosa, quatorzième.

A noter qu'il s'agit de la première fois dans l'histoire des Grands Prix que deux frères mènent en même temps leur catégorie : Alex en Moto3 et Marc en MotoGP !

Résultats du Grand Prix MotoGP d'Aragon 2014

  1. Jorge LORENZO Yamaha 44'20.406
  2. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha +10.295
  3. Cal CRUTCHLOW Ducati +10.312
  4. Stefan BRADL Honda +11.718
  5. Bradley SMITH Yamaha +29.483
  6. Pol ESPARGARO Yamaha +29.686
  7. Alvaro BAUTISTA Honda +29.763
  8. Hiroshi AOYAMA Honda +37.841
  9. Nicky HAYDEN Honda +42.957
  10. Scott REDDING Honda +53.937
  11. Danilo PETRUCCI ART +59.824
  12. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha +1'00.718
  13. Marc MARQUEZ Honda +1'15.227
  14. Dani PEDROSA Honda +1'24.526
  15. Yonny HERNANDEZ Ducati +1'38.255
  16. Michael LAVERTY PBM 1 Tour
  17. Mike DI MEGLIO Avintia 1 Tour
  18. Broc PARKES PBM 1 Tour
  19. Hector BARBERA Ducati 1 Tour

Non classés 

  • Andrea DOVIZIOSO Ducati 5 Tours
  • Valentino ROSSI Yamaha 20 Tours
  • Andrea IANNONE Ducati 22 Tours
  • Karel ABRAHAM Honda 22 Tours

Conditions de piste: Dry|   Air: 18º| Humidité: 93%|   Sol: 20º

Classement provisoire du championnat MotoGP 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda SPA 292
  2. Dani PEDROSA Honda SPA 217
  3. Valentino ROSSI Yamaha ITA 214
  4. Jorge LORENZO Yamaha SPA 202
  5. Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 142
  6. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha SPA 112
  7. Pol ESPARGARO Yamaha SPA 108
  8. Andrea IANNONE Ducati ITA 92
  9. Stefan BRADL Honda GER 87
  10. Bradley SMITH Yamaha GBR 85
  11. Alvaro BAUTISTA Honda SPA 73
  12. Cal CRUTCHLOW Ducati GBR 63
  13. Scott REDDING Honda GBR 60
  14. Hiroshi AOYAMA Honda JPN 51
  15. Yonny HERNANDEZ Ducati COL 39
  16. Nicky HAYDEN Honda USA 36
  17. Karel ABRAHAM Honda CZE 33
  18. Colin EDWARDS Forward Yamaha USA 11
  19. Michele PIRRO Ducati ITA 11
  20. Danilo PETRUCCI ART ITA 9
  21. Broc PARKES PBM AUS 7
  22. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha RSM 7
  23. Mike DI MEGLIO Avintia FRA 4
  24. Michael LAVERTY PBM GBR 2
  25. Hector BARBERA Avintia SPA 2
  26. Leon CAMIER Honda GBR 1

        .

        .

        Commentaires

        Bestof: 
        1
        Lectures: 
        0
        Alors là les hondas boys sont biens HRC (Hautement Responsables de leurs Conneries excusez du peu)se laisser embarquer dans un mano à mano en pensant pouvoir glisser sur l'eau il faut tout de même le faire. Je ne crois pas une seule seconde, à la vue de sa réaction fin de course, que Marquez ai tenté pour le panache de se la jouer "Moïse". Il était plutôt très stressé de voir qu'il n'avait pas l'avantage sur le sec avec son choix de pneu sur Lorenzo. Non pour le coup il nous démontre une nouvelle fois qu'il n'est pas toujours d'une sérénité à toute épreuve. Et que dire de Pédrosa qui se laisse amener par le jeunot là où il n'a plus pieds!!! Heureusement pour lui que Rossi a fait une erreur de débutant par une trop grande impatience, sinon dur dur pour garder sa place de vice champion. Quant à Lorenzo il a juste eu à "compter les points" comme on dit. Le premier a être surpris de cette victoire c'est certainement lui, pourtant a creuser un peu c'est celui qui la mérite le plus sur ce coup car c'est le seul à ne pas s'être mouillé le cerveau. En résumé, Rossi après sa victoire de Misano s'est cru poussé des ailes et a fait une erreur grossière, dommage il semblait être dans le coup, Pédrosa décidemment n'y arrivera jamais, Marquez quoiqu'on en dise a beaucoup plus de pression qu'on le pense et a beaucoup de mal a gérer son avance au championnat, comme l'an dernier, avec toutefois plus de marge en 2014. Quant à Lorenzo, il est souvent bien meilleur quant il sait suivre plutôt que mener à tout pris. Le prochain GP vaudra pour voir nos trois top pilotes se rattraper de leur bévues respectives.

        Ajouter un commentaire

        Identifiez-vous pour publier un commentaire.

        .

        A lire aussi sur le Journal moto du Net

        Valentino Rossi souffle ses 46 bougies aujourd'hui !

Ce 16 février 2025 est une date très, très spéciale pour les fans de Grand Prix moto : le pilote italien Valentino Rossi, nonuple champion du monde, fondateur de la glorieuse VR46 Academy et papa de deux petites filles fête ses 46 ans. Buon compleanno, Vale !
        Nouveautés et actualité Harley-Davidson 2025 au Salon moto de Lyon 

Pan ! Le salon du 2-roues de Lyon donne le départ en France de la saison moto 2025 ! Harley-Davidson est évidemment présent avec des nouveautés récemment dévoilées : Pan America ST très ''european'', gamme Cruiser 2025 et Street Glide Ultra à retrouver le 14 mars en concessions lors d'une Harley Night très musicale… Interview vidéo !
        Émotions, craintes, voirie, prudence : qu'en pensent les motards ?

La Fondation Mutuelle des Motards cherche à comprendre pourquoi, sur quelques sujets précis, les avis des motocyclistes et automobilistes, ou des jeunes et moins jeunes se distendent. Émotions en roulant, craintes de l'erreur, aménagement de la voirie et (im)prudence des motards sont les quatre thèmes abordés. À vos claviers... il y a un airbag à gagner !
        Le marché moto français toussote en janvier 2025 à cause de l'Euro5

Contraints d'immatriculer leurs motos et scooters homologués Euro5 "tout-court" avant le 1er janvier 2025, les constructeurs s'attendaient à ce début de saison bridé... et bradé !? MNC note toutefois que si les gros cubes baissent (-20,7% Vs janvier 2024), les 125cc résistent (+0,8%). Et la Chine s'illustre ! Bilan.
        Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 03/02/2025)
        Guides pratiques 1 commentaire

        Calendrier MotoGP 2024

        Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024

        GP moto du Qatar 10 mars : GP du Qatar
        GP moto du Portugal 24 mars : GP du Portugal
        GP moto d'Argentine  07 avril : GP d'Argentine (annulé)
        GP moto des Amériques 14 avril :  GP des Amériques
        GP moto d'Espagne 28 avril : GP d'Espagne
        GP de France moto 12 mai : GP de France
        GP moto de Catalogne 26 mai : GP de Catalogne
        GP moto d'Italie 02 juin : GP d'Italie
        GP moto du Kazakhstan 16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
        GP moto des Pays-Bas 30 juin : GP des Pays-Bas
        GP moto d'Allemagne 07 juillet : GP d'Allemagne
        GP moto de Grande-Bretagne 04 août : GP de Grande-Bretagne
        GP moto d'Autriche 18 août : GP d'Autriche
        GP moto d'Aragon 01 septembre : GP d'Aragon
        GP moto de San Marin 08 septembre : GP de San-Marin
        GP moto d'Inde22 septembre : GP d'Inde (annulé)
        GP moto du Kazakhstan22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
        GP moto de San Marin 22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
        GP moto d'Indonésie 29 septembre : GP d'Indonésie
        GP moto du Japon 06 octobre : GP du Japon
        GP moto d'Australie 20 octobre : GP d'Australie
        GP moto de Thaïlande 27 octobre : GP de Thaïlande
        GP moto de Malaisie 03 novembre : GP de Malaisie
        GP moto de Valence 17 novembre : GP de la "Solidarité"

        SAISON 2024   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

        • En savoir plus...