Bilan, déclarations et résultats MotoGP du GP d'Espagne 2023

Ce Grand Prix d'Espagne 2023 - première manche européenne du calendrier - est par ailleurs de nouveau émaillé par des accrochages et leur lot de pénalités, qui font grincer des dents le clan Yamaha. Franco Morbidelli s'est vu sanctionner pour son contact avec Alex Marquez pendant le Sprint, puis c'est au tour de Fabio Quartararo de recevoir un Long Lap après s'être retrouvé en sandwich entre Bezzecchi et Oliveira au départ de la course principale.

• Guide MNC : Le point sur la grille complète MotoGP 2023
• Trombinoscope MNC : Photos des pilotes MotoGP 2023

Miguel Oliveira - qui se remet à peine de son éperonnage par Marc Marquez au Portugal ! - souffre d'une fracture de l'humérus de l'épaule gauche : le pilote portugais est décidément peu verni depuis son arrivée chez Aprilia-RNF… Bezzecchi a pour part pu continuer le week-end suite à cette action façon "flipper", avec Fabio dans le rôle de la bille !

Le français - lui aussi indemne heureusement - est-il responsable de cette triple chute qui s'est produite dès le deuxième virage ? Pas directement : l'officiel Yamaha - auteur d'un départ spectaculaire depuis la 16ème place - force certes le passage entre Oliveira et Bezzecchi, mais c'est bien l'élargissement de ce dernier qui est à l'origine du contact entre la Ducati et la Yamaha, qui vient ensuite percuter la KTM d'Oliveira…

Pour autant, l'accrochage aurait certainement pu être évité si le n°20 s'était mieux ralenti pour éviter de se retrouver dans cet "entonnoir" : il incombe au pilote arrivant de l'arrière de gérer vitesse et trajectoire. C'est sur ce principe que Fabio a été sanctionné par les commissaires de piste, malgré l'appel déposé par Yamaha contre cette sanction. 

"Nous sommes allés à la direction de course parce que nous n'avons pas vraiment compris pourquoi ils ont décidé de pénaliser Fabio d'un long-lap : après leur avoir parlé, nous sommes encore plus convaincus qu'ils ont fait une erreur", affirme le team manager Yamaha Massimo Meregalli.

"Ils nous ont montré beaucoup de vues différentes, mais ne nous ont pas convaincus que leur décision était juste. Il faut clairement qu'ils soient un peu plus flexibles : nous pouvons comprendre qu'ils subissent de la pression, mais cela ne signifie pas de pénaliser quelqu'un chaque fois qu'un incident se produit. De mon point de vue, c'était un incident de course", s'agace le dirigeant, qui dénonce "le piètre professionnalisme" des instances dirigeantes.

Comble de malchance : Fabio mord la ligne verte à la sortie de l'échappatoire qui sert à réaliser le Long Lap, ce qui lui vaut un deuxième "tour long" de pénalité ! Le tricolore parvient pourtant à sauver les points de la dixième place : mieux que rien dans ces conditions, mais très loin de ses attentes sur l'un de ses circuits préférés.

Temps forts du Grand Prix d'Espagne 2023 

Samedi (qualifs, sprint)

• Aleix Espargaro signe la pole position - sa première en 2023 - dans des conditions mixtes devant Jack Miller et Jorge Martin. Pecco Bagnaia assure la 5ème place
• Dani Pedrosa - 37 ans - continue à sidérer tout le monde avec la 6ème place sur la grille ! Tous les pilotes KTM louent ses qualités de metteur au point : "le meilleur pilote d'essai", selon Binder
• Johann Zarco se qualifie huitième, tandis que Fabio Quartararo est lointain 16ème !
• Le n°20 - qui adore Jerez - ne s'était jamais qualifié plus loin que deuxième en Andalousie où il compte 4 pole et deux victoires
• Amer, Fabio s'en prend de nouveau à l'immobilisme de Yamaha  et appelle à "changer de mentalité car on a perdu pratiquement tous nos points forts : on est en train de dormir" (vidéo ci-dessous)
• Enea Bastianini déclare forfait samedi matin : retour trop douloureux pour le nouveau pilote officiel Ducati, qui souffre d'une fracture de la clavicule droite après sa mise au tapis par Luca Marini au Portugal.
• Grosse déception pour "Bestia" : l'italien n'a bouclé qu'un seul tour en course après quatre épreuves
• Brad Binder remporte le Sprint - comme en Argentine - devant Francesco Bagnaia et Jack Miller, qui s'est superbement battu avec son coéquipier avant de rendre la main
• Dani Pedrosa termine sa première course sprint à la 6ème place, entre Oliveira et Viñales !
• Johann Zarco décroche la 8ème position et Fabio Quartararo la 12ème 
• Le sprint s'est déroulé en deux temps suite à une interruption après l'accrochage entre Morbidelli et Marquez, également à l'origine des chutes de Bezzecchi et Fernandez

Dimanche (course principale)

• Deuxième départ du week-end… et deuxième accrochage dans le virage 2, de nouveau avec un pilote Yamaha sanctionné : après Morbidelli, c'est au tour de Quartararo d'être pénalisé suite au contact avec Oliveira et Bezzecchi
• Brad Binder et Jack Miller s'élancent en tête : les KTM officielles sont de vraies fusées au départ !
• Pecco Bagnaia écope d'une sanction pour son dépassement viril sur Miller, alors deuxième : l'italien s'excuse d'un geste mais doit rendre sa position
• Johann Zarco chute à 8 tours de l'arrivée, alors qu'il avait repris la 5ème place à Aleix Espargaro.
• Le français est peu après rejoint dans les graviers par Marco Bezzecchi, qui occupait la première place au classement provisoire 
• Francesco Bagnaia refait son retard sur Binder, puis le dépasse sans trembler pour sceller sa 13ème en MotoGP
• Nouveau week-end noir pour Honda : Alex Rins est tombé sur sa RCV-LCR, tout comme Joan Mir qui est parti au tapis dans le sprint puis la course principale...
• Dani Pedrosa confirme avec la 7ème place devant Alex Marquez, Takaaki Nakagami et Fabio Quartararo, revenu du diable-vauvert après sa double sanction !
• Raul Fernandez - décevant 15ème sur l'Aprilia RNF - est le dernier pilote titulaire devant Iker Lecuona, qui remplace Marc Marquez

Lundi (test post-GP)

• Marco Bezzecchi signe le meilleur temps de la journée d'essais qui s'est déroulée hier lundi après le GP d'Espagne
• L'italien devance son coéquipier Luca Marini et Fabio Quartararo, longtemps leader de cette séance officielle
• Le français testait un nouvel échappement - plus long -, de nouveaux éléments aérodynamiques et une évolution châssis
• Un peu rassuré par cette 3ème place, Fabio continue à déplorer deux faiblesses sur sa M1 : ses difficultés pour faire un tour chrono et pour rouler - vite - dans le trafic
• Le n°20 pointe du doigt la montée en température trop rapide de son avant lorsqu'il suit ses rivaux, ce qui fait surchauffer la gomme
• Ce phénomène désormais courant sur toutes les motos est amplifié par l'important appui aérodynamique créé par leurs ailerons 
• Certains pilotes - comme Morbidelli - estiment que le problème vient aussi du pneu Michelin, désormais dépassé par le niveau des MotoGP
• Pecco Bagnaia - tout sourire après sa victoire qui le replace en tête du provisoire - termine les tests à la 6ème place devant Aleix Espargaro
• Johann Zarco repart d'Andalousie avec le 13ème chrono des tests
• Honda-Repsol testait plusieurs évolutions châssis, dont un cadre inédit dont la conception serait sous-traitée à Kalex ! Rappelons que le HRC avait déjà fait testé un bras-oscillant Kalex
• Aucune information n'a fuité sur ce nouveau châssis, et pour cause : le HRC a expressément demandé à ses pilotes - y compris l'essayeur Bradl - de ne plus faire aucun commentaire…

Déclarations des pilotes MotoGP après le GP d'Espagne

Francesco Bagnaia - Ducati officielle (5ème qualifs, 2ème sprint, 1er principale, 1er provisoire) : "Compte tenu de la façon dont le week-end avait commencé, c'est peut-être ma meilleure victoire en MotoGP. La bagarre était vraiment incroyable et je me suis beaucoup amusé. Nous avons beaucoup appris de ce GP, et cela peut nous aider à grandir en tant qu'équipe. Vendredi, c'était une journée difficile, mais mon équipe a fait un travail incroyable pour me permettre de retrouver de bonnes sensations avec la moto, ils ont bien compris mes demandes, et aujourd'hui, grâce aux derniers changements sur le GP Desmosedici, nous avons pu gagner, donc je suis ravi".

Brad Binder - KTM officielle (4ème qualifs, 1er sprint, 2ème principale, 3ème provisoire) : "Un week-end fantastique ! Je suis tellement heureux d'obtenir un podium solide et d'avoir mené la course. J'avais un petit écart, donc je pensais avoir fait le boulot et pouvoir juste préserver mon pneu arrière… mais je pense que j'ai un peu trop cogité avec encore trois ou quatre tours à faire. D'ailleurs, j'ai réalisé mon meilleur tour tout à la fin en essayant de reprendre la tête : c'est comme ça, chapeau bas à Pecco ! Et merci à l'équipe".

Jack Miller - KTM officielle (2ème qualifs, 3ème sprint, 3ème principale, 4ème provisoire) : "J'ai travaillé dur pour ce genre de résultats aujourd'hui ! J'ai pris un bon départ puis, comme beaucoup d'autres, j'ai eu du mal avec le côté droit du pneu à mi-course. Quand nous avons commencé à faire des tours très rapides à la fin, je ne pouvais tout simplement pas me rapprocher des deux devant. Brad a roulé de manière géniale, tout comme Pecco : c'était des courses et je suis ravi d'en faire partie ! C'est un sentiment incroyable et j'espère que nous sommes là pour rester".

Fabio Quartararo - Yamaha officielle (16ème qualifs, 12ème sprint, 10ème principale, 11ème provisoire)  : "Je n'ai pas tenté de dépasser au départ de la course principale : j'essayais juste de survivre au virage. Mais j'avais Bezzecchi à droite et Miguel à gauche. J'ai touché la moto de Bezzecchi puis de Miguel, mais seulement parce que je n'avais pas de place. De notre point de vue, il n'y avait aucune raison de me donner une pénalité, car j'essayais juste de faire de mon mieux et de prendre le virage. Dommage, car notre rythme de course était bon".

Dani Pedrosa - testeur KTM (6ème qualifs, 6ème sprint, 7ème principale) : "Je retiens deux deux choses de ce week-end : la première concerne le côté technique, toutes les choses que je peux rapporter à l'équipe de test et que nous pourrons utiliser pour la prochaine étape. La deuxième chose concerne la manière dont les gens se sont comportés avec moi : c'était incroyable, j'étais bouleversé ! J'ai juste essayé de donner le meilleur de moi-même et j'espère que les fans ont aimé. Je pense que nous devenons plus forts et que la moto s'améliore pas à pas".

Franco Morbidelli - Yamaha officielle (14ème qualifs, 16ème sprint, 11ème principale, 12ème provisoire) : "C'était un départ fou ! Nous devons commencer à réfléchir profondément à cela, car il y a eu un autre drapeau rouge et encore un autre moment effrayant et dangereux. Désormais, c'est un événement quand un départ se passe bien ! Nous devons donc chercher une solution. Après être sorti indemne dans les deux premiers virages, j'ai commencé à faire ma course dans le groupe".

La prochaine course MotoGP, le Grand Prix de France, est prévu du 12 au 14 mai sur le circuit du Mans (72). Restez connectés !

Grille de départ MotoGP du GP d'Espagne 2023

Résultats course sprint MotoGP du GP d'Espagne 2023

Résultats course principale MotoGP du GP d'Espagne 2023

Classement provisoire MotoGP après le GP d'Espagne 2023