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INTERVIEW MARCHÉ 2013Frédéric Fourgeaud : Mash connaît un succès dans toute l'Europe

Frédéric Fourgeaud : Mash connaît un succès dans toute l'Europe
5 février 2014 - La Société d'importation de motos et accessoires (SIMA) distribue en France les marques de deux-roues Gas Gas, Hyosung et Mash. Son président Frédéric Fourgeaud établit pour Moto-Net.Com son bilan 2013 et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Grégory Lejosne : un deuxième semestre sous le signe du renouveau

Grégory Lejosne : un deuxième semestre sous le signe du renouveau
3 février 2014 - Avec 24 010 immatriculations, Yamaha affiche une baisse de -17,7% sur le marché moto français. Grégory Lejosne, directeur commercial de Yamaha France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2014.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Antoine Coulon : nous avons repris notre première place en grosses cylindrées

Antoine Coulon : nous avons repris notre première place en grosses cylindrées
30 janvier 2014 - Avec 11 967 immatriculations, Kawasaki affiche un repli de -6,6% sur le marché moto français. Antoine Coulon, directeur marketing de Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2014.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Patrick Lelabour : l'arrivée de nouveautés joue un rôle très important

Patrick Lelabour : l'arrivée de nouveautés joue un rôle très important
30 janvier 2014 - Avec 2498 immatriculations en 2013, Sym affiche une baisse de -22,6% sur le marché moto français. Patrick Lelabour, directeur général de Sym France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque taïwanaise et nous dévoile ses objectifs pour 2014.
SYM
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Myriam Goujjane : nous avons beaucoup investi en 2013

Myriam Goujjane : nous avons beaucoup investi en 2013
30 janvier 2014 - Heritage Import est une société française qui importe en France les scooters LML et conçoit ses propres side-cars ''à l'ancienne''. Son manager, Myriam Goujjane, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2013 et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
LML
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Thierry Stapts : sortir Norton de sa confidentialité

Thierry Stapts : sortir Norton de sa confidentialité
30 janvier 2014 - La concession parisienne Paradise Motorcycles commercialise notamment les motos de marque Norton, Headbanger, Bimota et CR&S. Son directeur, Thierry Stapts, établit pour Moto-Net.Com son bilan de l'année 2013 et nous dévoile ses objectifs pour 2014.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Candice Robert : mettre l'accessibilité de Ducati en avant

Candice Robert : mettre l'accessibilité de Ducati en avant
23 janvier 2014 - Avec 3644 immatriculations en 2013, Ducati affiche une baisse de -16,5% sur le marché moto français. Candice Robert, directrice marketing et communication, établit pour MNC le bilan 2013 de Ducati et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Dominique Li-Pat-Yuen : notre service R&D ne s'est pas endormi !

Dominique Li-Pat-Yuen : notre service R&D ne s'est pas endormi !
23 janvier 2014 - Avec 10 556 immatriculations en 2013, Suzuki affiche un repli de -13,2% sur le marché moto français. Dominique Li-Pat-Yuen, responsable marketing et communication Suzuki France, établit pour MNC le bilan 2013 et dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Galdric Donnezan : BMW devient la 3ème marque des plus de 500 cc

Galdric Donnezan : BMW devient la 3ème marque des plus de 500 cc
23 janvier 2014 - Avec 10 317 immatriculations en 2013, BMW affiche un repli de -6,6% sur le marché moto français. Galdric Donnezan, chef du service ventes de BMW France, établit pour MNC le bilan 2013 de BMW et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
BMW
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Laurent Vidémont : un scooter sur cinq est un trois-roues

Laurent Vidémont : un scooter sur cinq est un trois-roues
23 janvier 2014 - Avec 8170 immats (hors MP3), Piaggio affiche une baisse de -14,6% sur le marché français du motocycle. Laurent Vidémont, responsable marketing Piaggio, établit le bilan 2013 des scooters Piaggio, Vespa, Gilera et Aprilia, et expose ses objectifs 2014.
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