26 septembre 2003 - En exclusivité pour Moto-Net, Didier Cazeaux, l'investisseur bordelais qui a repris Voxan, fait le point sur la seule marque de motos françaises cinq mois après le redémarrage de la production.

19 septembre 2003 - A l'occasion du Mondial de Paris, Triumph effectue un nouveau retour aux sources avec le Thruxton 2004. Un café racer dépouillé issu d'une version course de la Bonneville T120R en 1969, qui sera disponible au printemps au prix de 8 990 euros.

19 avril 2003 - Petit bonhomme jovial et bronzé, presque nonchalant - mais néanmoins 179ème fortune de France - Didier Cazeaux incarne aujourd'hui le renouveau de la moto française après avoir permis celui des yachts Guy Couach. Il croit à Voxan et il explique pourquoi.

19 avril 2003 - Après de longues années d'incertitudes, le feuilleton Voxan a repris en ce vendredi saint une tournure nettement plus favorable avec la sortie de l'usine d'Issoire du Scrambler n°0001, symbole de la résurrection de la marque. Reportage.

13 décembre 2002 - La signature du rachat de Voxan par Didier Cazeaux et la création d'une nouvelle société permettent à la moto française de redémarrer. Soulagement et optimisme à Issoire où le directeur opérationnel, Didier Tirard, nous présente ses objectifs.

3 décembre 2002 - La 5ème édition de Moto Salon a réuni à Vincennes près de 20000 visiteurs, venus admirer la rétrospective Boxer Design et fêter les 100 ans de Harley.

12 octobre 2002 - Le liquidateur de Voxan a rencontré lundi son repreneur, Didier Cazeaux, pour finaliser les négociations. Dans le même temps, le Voxan Club de France s'est montré très actif aux Trophées Gérard Jumeaux. Bientôt la fin du tunnel pour la moto française ?

11 décembre 2001 - Un plan de reprise de Voxan a été déposé par des cadres de l'entreprise emmenés par Didier Tirard, directeur de la production. Ce plan prévoit la sauvegarde de 30 à 40 emplois à Issoire, le maintien des 3 modèles et une production de 800 motos par an.

15 octobre 2001 - A l'heure où Voxan vient de mettre 70 salariés au chômage technique, le titre de l'ouvrage de Christian Guislain sur Voxan peut paraître douloureusement anachronique... Paru en mars, il n'en reste pas moins un ouvrage de référence sur la firme d'Issoire.

11 octobre 2001 - Thierry Cantin, un motard passionné par ses deux Voxan, ne se résout pas à voir la marque française disparaître sans rien faire... Il prend donc l'initiative personnelle d'appeler à un grand rassemblement de soutien à Issoire (Puy-de-Dôme) le 3 novembre.