Un plan de reprise de Voxan a été déposé par des cadres de l'entreprise emmenés par Didier Tirard, directeur de la production. Ce plan prévoit la sauvegarde de 30 à 40 emplois à Issoire, le maintien des 3 modèles et une production de 800 motos par an.
Après de multiples rebondissements (lire Moto-Net du 2 octobre 2001), un unique plan de reprise de Voxan a été déposé hier auprès de l'administrateur judiciaire. Cette proposition émane d'un groupe de cadres de l'entreprise mené par Didier Tirard, directeur de la production. Selon une information du quotidien L'Alsace reprise par L'Usine nouvelle, ce plan envisagerait la production de 800 motos par an, en conservant seulement 30 à 40 emplois à Issoire sur les 120 actuels. Les trois modèles seraient conservés (Roadster, Café Racer et Scrambler), mais fabriqués sur des critères plus haut de gamme... Selon l'hebdomadaire spécialisé, "50 millions de francs sur trois ans seraient nécessaires pour industrialiser certaines fonctions sur la ligne de montage". Voxan, placée en redressement judiciaire en juin, poursuit actuellement son activité au ralenti : 70 salariés sont en situation de chômage technique, et le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand doit toujours statuer sur l'avenir de la moto française le 21 décembre...
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