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#ITALIANGP RÉSUMÉSLes meilleurs moments du GP d'Italie MotoGP 2024 en vidéo

Les meilleurs moments du GP d'Italie MotoGP 2024 en vidéo
2 juin 2024 - 

La lutte pour le titre entre les deux futurs coéquipiers de l'équipe d'usine Ducati - Bagnaia et Martin - s'intensifie après le week-end parfait du champion en titre, alors que son rival madrilène est parti à la faute au sprint avant de voir le "numero uno" et Bastianini réaliser le doublé en course principale. Le Mugello ne sourit pas en revanche pour Fabio Quartararo et Johann Zarco, hors des points. Résumé vidéo.

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#ITALIANGP COURSESRésultats et classements du Grand Prix MotoGP d'Italie 2024 au Mugello

Résultats et classements du Grand Prix MotoGP d'Italie 2024
2 juin 2024 - 

Le champion MotoGP en titre, Francesco Bagnaia, réduit de moitié son écart sur le leader du championnat Jorge Martin grâce à un superbe doublé au sprint et en course principale du Grand Prix d'Italie, malgré une pénalité de trois places sur la grille. Marc Marquez consolide sa troisième position au provisoire, tandis que Quartararo et Zarco repartent du Mugello sans marquer de points. 

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#ITALIANGP QUALIFSGrille de départ MotoGP du Grand Prix d'Italie 2024 au Mugello

Grille de départ MotoGP du Grand Prix d'Italie 2024
1er juin 2024 - 

Jorge Martin décroche la pole position du Grand Prix d'Italie, sur les terres de Ducati qui lui aurait justement attribué le guidon d'usine 2025 ! Le leader du championnat s'élance devant son potentiel futur coéquipier Pecco Bagnaia, pénalisé de trois places sur la grille en course principale pour avoir gêné Alex Marquez pendant les essais. Quatrième position pour Marc Marquez malgré une chute, tandis que les français se qualifient sur de lointaines 5ème et 6ème lignes.

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 MNC Live 1er juin 2024 

Marc Marquez : "Il faut des c...lles pour changer"

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#ITALIANGP PRBagnaia, n°1 du vendredi au Mugello devant la Yamaha n°42

Bagnaia, n°1 du vendredi au Mugello devant la Yamaha n°42
31 mai 2024 - 

Deuxième de la FP1, Fabio Quartararo loupe le Top10 cet après-midi au Mugello. Onzième chrono de la séance ''PR'', le n°20 Yamaha pointe à une demi-seconde du champion Pecco Bagnaia et à un quart de seconde de son coéquipier Alex Rins, deuxième devant le rookie Pedro Acosta ! Johann Zarco peine toujours autant sur sa Honda (20ème).

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#ITALIANGP FP1Deuxième chrono pour Quartararo ce vendredi matin au Mugello !

Deuxième chrono pour Quartararo ce vendredi matin au Mugello !
31 mai 2024 - 

Quel diablotin ce Quartararo ! Sans doute vexé par notre dernier Live sur les Bleus ''azurés'' visant la victoire ce dimanche au GP d'Italie 2024, le pilote Yamaha n°20 se classe deuxième de la première séance d'essais derrière Vinales et son Aprilia, mais devant Morbidelli, premier pilote Ducati ! Zarco en revanche est avant-dernier...

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 MNC Live 31 mai 2024 

La victoire au GP d'Italie 2024 dans le viseur des Bleus… azurés !

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PORTE-BONHEURLa 93ème victoire de Ducati au Mugello… avec Marc Marquez ?

La 93ème victoire de Ducati au Mugello… avec Marc Marquez ?
28 mai 2024 - 

Pecco Bagnaia est le grand favori du Grand Prix d'Italie 2024. Mais il se pourrait qu'un autre pilote Ducati s'impose, comme en France ou au Portugal ! À Portimao justement, Jorge Martin avait signé la 89ème victoire de la firme de Bologne en MotoGP, sur sa Desmosedici n°89… Or ce week-end, Ducati vise son 93ème succès. Simple hasard ?

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MUGELLOHoraires du Grand Prix d'Italie MotoGP 2024

Horaires du Grand Prix d'Italie MotoGP 2024
28 mai 2024 - 

Il est italien, pilote une Ducati, porte le ''Numero Uno'', est le plus rapide au Mugello, a signé la pole puis gagné le Sprint et la vraie course MotoGP l'an dernier : oui, Pecco Bagnaia est le grandissime favori pour le GP d'Italie 2024 qui se dispute ce week-end. Une belle occasion pour lui de remonter sur Jorge Martin au championnat !

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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

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Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
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