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Toute l'actualité Sport > MotoGP > 2007

THE MOTOGP SHOW MUST GO ONLes adversaires de Stoner n'ont plus rien à perdre !

Les adversaires de Stoner n'ont plus rien à perdre !
11 octobre 2007 - Ce week-end se dispute en Australie le Grand Prix national du nouveau champion du monde de MotoGP, Casey Stoner ! Pour remporter une 9ème victoire cette saison, le pilote Ducati devra livrer bataille à une horde de pilotes "débridés"... Bande annonce.
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INTERVIEWL'analyse de la saison MotoGP par Jacky Hutteau

L'analyse de la saison MotoGP par Jacky Hutteau
10 octobre 2007 - Dans une interview accordée à Moto-Net.Com, Jacky Hutteau, ancien pilote privé en petites cylindrée qui anime les retransmissions 125 et 250 sur Eurosport, nous livre son analyse de l'actualité du MotoGP et des performances des pilotes français.
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DISPARITIONNorifumi Abe décède dans un accident de la route

Norifumi Abe décède dans un accident de la route
8 octobre 2007 - Norifumi Abe est décédé dimanche dans un accident de la route à Kawasaki, dans la banlieue de Tokyo, à la suite d'une collision avec un camion. Pilote de MotoGP pendant 10 ans puis de Superbike, le Japon et le monde de la moto pleurent un très grand...
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CHAMPION DU MONDE MOTOGP 2007Quand l'Australie reprend la main

Quand l'Australie reprend la main
4 octobre 2007 - Alors qu'on attendait Rossi, Pedrosa, Capirossi ou encore Hopkins voire Melandri, c'est finalement Casey Stoner qui a obtenu le titre MotoGP 2007, au terme d'une saison époustouflante ! Retour sur l'histoire d'un "petit" prince sacré Roi à 21 ans !
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MY KINGDOM FOR A MOTOGPRoberts va-t-il devoir renoncer ?

Roberts va-t-il devoir renoncer ?
26 septembre 2007 - Qu'il doit lui sembler loin le temps où Kenny Roberts empochait le titre mondial avec Wayne Rainey... C'était le début des années 90 et après une carrière sportive bien remplie, tout semblait réussir à "King Kenny". Puis les années 2000 sont arrivées...
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MOTOGP 2007 - MOTEGILe Grand Prix du Japon tour par tour

Le Grand Prix du Japon tour par tour
24 septembre 2007 - Motegi, Japon. Les pilotes Bridgestone ont l'habitude de briller sur ce circuit utilisé en essais par le manufacturier japonais : ils s'imposent depuis trois ans. C'est également le circuit d'essais de Honda : Rossi n'y a jamais gagné... Tour par tour.
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MOTOGP, 250 ET 125 EN 2008Honda met en place sa politique à court terme...

Honda met en place sa politique à court terme...
20 septembre 2007 - La saison 2007 bat son plein mais déjà les constructeurs et les pilotes doivent songer à l'année 2008... Honda par exemple fait le plein de nouvelles recrues en MotoGP et délaisse momentanément les deux autres catégories, attendant l'arrivée des 4-temps ?
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MENU 27 OU 46Duel au soleil... Levant

Duel au soleil... Levant
20 septembre 2007 - Une semaine après avoir gagné le GP du Portugal, Valentino Rossi va chercher à retarder à nouveau le sacre de Casey Stoner... Dimanche à Motegi, les deux pilotes n'auront qu'un seul but : finir devant l'autre... tout en gagnant le Grand Prix, bien sûr !
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TRANSFERTS MOTOGP 2008Ducati d'Antin MotoGP : oui à Guintoli et non à Hofmann !

Ducati d'Antin MotoGP : oui à Guintoli et non à Hofmann !
18 septembre 2007 - Dimanche dernier, le GP d'Estoril nous a offert une bien jolie course. Dans les stands, l'ambiance était tout aussi agitée : Hofmann viré, Davies ou Silva terminera la saison au guidon de la Ducati d'Antin... En attendant l'arrivée de Guintoli en 2008 !
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MOTOGP 2007 - ESTORILLe Grand Prix du Portugal tour par tour

Le Grand Prix du Portugal tour par tour
17 septembre 2007 - Estoril, Portugal. Le tracé portugais (4182 m) est le plus lent de la saison. Il arrive plus tôt dans la saison cette année, mais peut permettre aux 41 566 spectateurs présents hier de voir la domination de Stoner se concrétiser... ou pas ! Tour par tour.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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