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Après Marco Bezzecchi ce matin en FP1, c’est Luca Marini - Forza VR46 ! - qui a signé le meilleur chrono cet après-midi sur le circuit de Buddh, avec un souffle d’avance sur Jorge Martin et deux sur Aleix Espargaro. Les chronos chutent, certains pilotes aussi... mais Fabio Quartararo et Johann Zarco se qualifient directement en Q2 ! Résultats.

Marco Bezzecchi et sa Ducati n°72 ont très bien démarré sur le circuit de Buddh. Un circuit que les pilotes MotoGP découvrent à l’occasion du tout premier GP d’Inde ! Marc Marquez et sa Honda n°93 semblent avoir apprécié le tracé, tout comme Johann Zarco (6ème). Fabio Quartararo (19ème !) aime beaucoup moins...

Le promoteur du GP de France, PHA-Claude Michy, dévoile les dates de l'évènement phare du sport moto dans l'Hexagone : le Grand Prix de France MotoGP, prévu du vendredi 10 au dimanche 12 mai 2024 sur le circuit Bugatti au Mans (72).

Relancé sur le marché 125 grâce à son SR GT d’une part, en MotoGP grâce à sa RS GP de l’autre, Aprilia a décidé de combiner les atouts de son scooter pratique pour les courses et de son prototype capable de gagner des Grand Prix en proposant un SR GT Replica, soit un septième coloris disposant de pneus plus sportifs.

C’est à peine croyable et pourtant : le MotoGP n’a jamais posé ses roues en Inde ! Le pays le plus peuplé au monde - depuis avril dernier - et immensément friand de deux-roues motorisés organise ce week-end son premier Grand Prix moto, sur un circuit donc inconnu des pilotes. Pression sur Bagnaia en piste ? Tension sur Marquez à la douane !

Les dernières pièces du mercato MotoGP 2024 se mettent en place : le team LCR confirme le renouvellement du contrat de son pilote Takaaki Nakagami, qui fera équipe avec Johann Zarco en 2024 sur Honda RC213V.

C'est - enfin - officiel : Franco Morbidelli migre du team officiel Yamaha à l'équipe satellite Pramac en remplacement de Johann Zarco. Le pilote italo-brésilien de 28 ans fera équipe avec Jorge Martin sur une Desmosedici 2024 directement soutenue par Ducati. Une selle de moins pour Marc Marquez ?!

Oui, la Suzuki n°12 du team Yoshimura SERT Motul s’est imposée avec panache sur ce 86ème Bol d’or, devant la Honda Viltaïs n°333 et la BMW d’usine n°37. Mais en assurant la quatrième place, les Bleus du YART (et leur R1 en noir, blanc, rouge !) deviennent champions EWC 2023 ! En Superstock, la coupe revient à la Kawa n°33, et non la Honda n°55... Compte-rendu.