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Toute l'actualité Sport > Marques > HONDA

 MNC Live 4 mars 2024 

Johann Zarco en quête de grandes satisfactions en 2024

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HRC 2024Les couleurs et objectifs de Johann Zarco chez Honda-LCR

Les couleurs et objectifs de Johann Zarco chez Honda-LCR
19 février 2024 - 

L'équipe LCR a dévoilé les nouvelles livrées 2024 de ses Honda RC213V satelittes dont l'une revient à Johann Zarco, nouveau venu dans la structure de Lucio Cecchinello. Le cannois de 33 ans, rassuré par les tests hivernaux, ambitionne d'évoluer dans le Top 10 et de décrocher quelques podiums.

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HRC 2024Les couleurs et objectifs de l'équipe officielle Honda MotoGP 2024

Les couleurs et les objectifs de l'équipe officielle Honda
13 février 2024 - 

Le HRC (Honda Racing Corporation) lève le voile ce mardi sur les nouvelles livrées de ses RC213V pilotées par Joan Mir et le transfuge Ducati-VR46, Luca Marini. Repsol, partenaire principal depuis 30 ans, est moins visible sur les Honda d'usine. Explications et objectifs.

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 MNC Live 12 février 2024 

[Vidéo] Garer sa moto de rallye ? Facile pour Adrien Van Beveren !

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RETROUVAILLESRossi et Marquez en piste à Portimao !

Rossi et Marquez en piste à Portimao !
31 janvier 2024 - 

Les trajectoires de Valentino Rossi et Marc Marquez se sont de nouveau croisées lors d'une séance d'essais organisée en marge des premiers tests WSBK sur le circuit de Portimao (Portugal)... Explications. 

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C'ETAIT MIEUX AVANTJohann Zarco regrette l'exclusivité des anciennes courses MotoGP

29 janvier 2024 - 

Le pilote cannois n'est pas particulièrement fan des nouvelles courses sprint mises en place la saison passée pour animer la journée du samedi. Johann Zarco regrette notamment la perte du caractère exceptionnel des Grands Prix… Explications.

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 MNC Live 15 janvier 2024 

[Vidéo] Johann Zarco s'affûte sur la Honda CBR1000RR-R à Jerez

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LE POUVOIR DES RÊVESPremières photos et interview de Luca Marini, pilote Honda Repsol

Premières photos et interview de Luca Marini, pilote Honda Repsol
4 janvier 2024 - 

C’est fait ! Depuis le 1er janvier 2024, Luca Marini est officiellement pilote d’usine HRC, comme son frangin Valentino Rossi il y a 20 ans, déjà. La prestigieuse écurie Honda Repsol compte sur le n°10 italien pour mettre fin à ses laborieuses dernières saisons en MotoGP. Première interview vidéo en anglais... traduite par MNC !

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DITES 34Toni Bou, le pilote moto de Honda Repsol qui reste toujours au top !

Toni Bou, le pilote moto de Honda Repsol qui reste toujours au top !
28 décembre 2023 - 

Mick Doohan, Alex Criville, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner et Marc Marquez cumulent pas moins de 15 titres au sein du team Honda Repsol, engagé depuis 1995 en MotoGP (ex GP500). Or c’est deux de moins que Toni Bou en trial... outdoor, car l’espagnol a aussi décroché un 17ème titre indoor en 2023 !

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 MNC Live 8 décembre 2023 

Johann Zarco aurait pu arrêter le MotoGP sans l'offre Honda-LCR

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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.