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#EMILIAROMAGNA VIDÉOSLes meilleurs moments du Grand Prix d’Émilie-Romagne MotoGP en vidéo

Les meilleurs moments du Grand Prix d’Émilie-Romagne MotoGP en vidéo
22 septembre 2024 - 

Sa 100ème course en MotoGP n'a pas souri au double champion Pecco Bagnaia, victime d'une chute alors qu'il remontait sur ses grands rivaux Enea Bastianini et Jorge Martin. C'est le n°23 qui s'impose finalement et férocement sur le leader du championnat n°89, offrant à son employeur sa 100ème victoire en catégorie reine ! Marquez complète un nouveau podium 100 % Ducati (10ème en 2024 !)

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MERCATO MOTOGPFermin Aldeguer sur la Ducati-Gresini de Marc Marquez en 2025

Fermin Aldeguer sur la Ducati-Gresini de Marc Marquez en 2025
4 septembre 2024 - 

Le pilote espagnol Fermin Aldeguer, 19 ans, intègre comme prévu le giron Ducati pour sa première saison MotoGP en 2025. Son contrat de deux ans le lie à l'équipe satellite Gresini, où il prend la place de Marc Marquez.

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IN BOCCA AL LUPOComme beaucoup, Pecco Bagnaia ne saisit pas la stratégie de Ducati

Comme beaucoup, Pecco Bagnaia ne saisit pas la stratégie de Ducati
13 août 2024 - 

Dans une récente interview accordée à nos confrères de motogp.com, le double champion Pecco Bagnaia regrette le changement de stratégie de Ducati qui laisse filer trois purs talents (Martin, Bastianini, Bezzecchi... et leurs précieuses données) et intègre Marc Marquez au sein du team officiel… ''Ma, che vuoi ?!"

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MERCATO MOTOGPDi Giannantonio et VR46 montent en grade chez Ducati

Di Giannantonio et VR46 montent en grade chez Ducati
7 août 2024 - 

Le pilote italien Fabio Di Giannantonio, 28 ans, accède à l'envié statut de pilote Ducati semi-officiel grâce à un contrat de deux ans (2025 et 2026) directement avec l'usine. Une promotion dont profite aussi son équipe VR46 de Valentino Rossi pour renforcer ses liens avec le constructeur vedette du MotoGP !

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 MNC Live 7 août 2024 

Bastianini dubitatif face au choix de Marc Marquez chez Ducati

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MARQUEZ L'HISTOIREEt si Marc Marquez ne gagnait plus en MotoGP ?

11 juillet 2024 - 

Deux ans et huit mois séparent Marc Marquez de sa dernière victoire en MotoGP, décrochée sur Honda lors du Grand Prix de San Marin 2021. Désormais sur Ducati, l'octuple champion du monde est de retour sur le podium… mais pas encore sur la plus haute marche, même sur son circuit du Sachsenring !

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#GERMANGP ANALYSESBagnaia marié avec le succès au GP d'Allemagne !

Bagnaia marié avec le succès au GP d'Allemagne !
8 juillet 2024 - 

Francesco Bagnaia ne pouvait rêver de meilleur scénario pour aborder la trêve estivale : sa victoire au Sachsenring - sa quatrième consécutive et sa 24ème en MotoGP - lui permet de reprendre l'ascendant au provisoire sur Jorge Martin, de nouveau parti à la faute en tête de la course. Champagne pour le futur marié du team officiel Ducati !

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BIEN MARQUEZAlex Marquez prolongé chez Gresini jusqu'en 2026

Alex Marquez prolongé chez Gresini jusqu'en 2026
2 juillet 2024 - 

L'équipe privée Gresini conserve un Marquez dans ses rangs : le cadet Alex, 28 ans, reste en place pour deux saisons supplémentaires, malgré une courbe de progression très moyenne sur la Ducati. Explications.

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 MNC Live 19 juin 2024 

Pramac avec Ducati ou Yamaha en 2025 ?

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 MNC Live 7 juin 2024 

Marquez assume ses manoeuvres vers la Ducati officielle

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Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
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Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire