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L'âge légal pour conduire - seul - va être abaissé de 18 à 17 ans à partir de janvier 2024. Cette mesure étonnante ne concerne toutefois que les futurs automobilistes : motards et scootéristes devront toujours patienter jusqu'à leur majorité pour le permis A2 !

L'obtention du permis de conduire moto suppose avant tout la réussite de l'épreuve du Code de la route. Cet examen a la réputation d'être très sélectif. Le taux de réussite est en effet relativement faible en comparaison avec le taux de réussite de certains examens comme le baccalauréat. Cependant, depuis les récentes réformes du permis moto, on peut se demande si la difficulté de l'examen du Code moto a changé. Voici quelques précisions sur cette épreuve.

En plus de son effroyable crise sanitaire, le Covid-19 est responsable d'une colossale crise économique et sociale. Après avoir fait le point avec la CSIAM (constructeurs) et le CNPA (concessionnaires), Moto-Net.Com étudie la situation des écoles de conduite avec l'UNIC, 1er syndicat indépendant de la profession.

Introduit en 2013 et rendu obligatoire pour tous les nouveaux motards en 2016, le permis A2 devient un peu plus facile : l'examen pourra se passer sur une moto de 250 cc, au lieu des 400 cc minimum requis jusqu'à présent. La FEMA se félicite de cette décision prise en faveur des petits gabarits...

La réforme du permis moto entre en vigueur le 1er mars 2020. Elle introduit un code spécifique pour les motards (ETM) ainsi qu'une épreuve en circulation allongée et plus exigeante. Ces nouvelles mesures inquiètent certains professionnels du secteur alors que d'autres y voient d'intéressantes avancées... MNC mène l'enquête et fait le point.

La création d'un code spécifique à la moto est la principale nouveauté du nouveau permis moto 2020. Nommé "épreuve théorique moto" (ETM), ce nouvel examen se veut plus pratique et mieux orienté vers la pratique du deux-roues. En contrepartie, il met fin aux cinq ans de validité du code général (ETG) obtenu notamment avec le permis auto... Explications.

La réforme du permis moto 2020 entraîne des aménagements de l'examen hors circulation dit "plateau" : plus court, il devient potentiellement plus complexe à appréhender avec l'apparition d'un parcours "tout-en-un"... Explications.