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Excellente nouvelle chez Kawasaki : ses moyennes cylindrées qui gagnent 52 cc pour 2024 voient leur facture dégonfler pour mieux concurrencer leurs rivales (Honda principalement) ! La Ninja et la Z500 attendues pour mars seront devancées en février par l’inédite Eliminator bientôt à l’essai sur MNC... et à quel prix en concession ? Réponse.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Ninja 7 Hybrid : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos de la sportive Kawasaki - première moto avec moteur électrique et essence - sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Chaque hiver, l’équipe d’usine Kawasaki de World Superbike décore sa moto pour les essais d’intersaison : la Ninja ZX-10RR se drape d’un carénage noir frappé de quelques flocons. La firme d’Akashi en profite pour commercialiser une Winter Test Edition, très rare et un peu plus chère. Présentation.

Introduit tout récemment sur l’Eliminator 500, le Twin mid-size de Kawasaki (qui cube exactement 451 cc au lieu de 399 précédemment) débarquera en 2024 sur la Z500 et la Ninja 500. Comme pour leur custom, les Verts d’Akashi proposent le roadster et la sportive dans une configuration SE plus colorée, mieux équipée. Présentation.

40 ans, et pas une ride : la saga des motos sportives "Ninja" célèbre dignement sa quatrième décennie avec des séries anniversaire de Kawasaki ZX-4R, ZX-6R et ZX-10R "40th Anniversary".

Une nouvelle venue fait son apparition dans la gamme supersport Kawasaki, et pas n'importe laquelle : la Ninja 7 Hybrid, qui associe un bicylindre thermique à un moteur électrique ! Une exclusivité dans la production moto. Présentation.

Attention, Kawasaki voit rouge pour 2024 ! Enfin, certaines de ses motos qui ne changent pas mécaniquement pour l’année prochaine mais arborent différentes nuances de rouge. Le noir, le gris et la finition mate restent très tendance chez les Verts d’Akashi.

Annoncées dans un premier temps pour septembre 2023, les inédites ZX-4R et ZX-4RR devraient finalement arriver en octobre dans les concessions Kawasaki, accompagnées de la nouvelle ZX-6R. La firme d’Akashi lâche les tarifs de ses trois Ninja, MNC ajoute ceux des concurrentes 450SR, CBR650R, R7, RS660... et autres Kawa !

L'inédite Ninja ZX-4R - Supersport 400 cc 4-cylindres - s'apprête à faire miauler son 4-pattes de 80 ch jusqu'à 14 500 tours à partir du mois de septembre en concessions, prévient Kawasaki ! 

Kawasaki installe un système d'admission d'air variable sur le 4-cylindres en ligne de sa Ninja ZX-10RR, version hautes performances de sa Superbike. Ce nouveau dispositif est intégré de série… mais ne s'active qu'avec le kit racing optionnel non homologué route. Présentation et mise en concurrence MNC.